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雷达基本参数
  • 品牌
  • wellnode,优寻,上海优寻
  • 型号
  • DG5000,DG5030
  • 类型
  • 无线电雷达
  • 提供加工定制
  • 适用范围
  • 道路安全设施,列车防撞预警,小车引导与防撞,矿山车辆定位与防撞
  • 材质
  • 铝合金,塑料
  • 产品数量
  • 1000
雷达企业商机

轨道交通防撞雷达是现代轨道交通系统中至关重要的一项技术,它通过非接触式的探测方式,实时监测列车前方的轨道区域,以便及时发现和识别潜在的障碍物,并提供准确的防撞预警,从而保障列车和乘客的安全。轨道交通防撞雷达的主要优势之一是其出色的探测性能。系统能够在不同的天气和环境条件下,实时探测列车前方轨道区域的障碍物。其探测距离通常可达数千米,而且探测精度高于1米,使得雷达能够及时发现潜在的障碍物,如车辆、行人或其他物体。通过对所有视觉数据和雷达测量数据的融合处理,轨道交通防撞雷达系统能够实现对列车前方轨道区障碍物的准确识别和实时距离测量。这一信息可以用于进行列车辅助防撞预警,并及时采取必要的措施,以避免潜在的碰撞事故发生。此外,轨道交通防撞雷达的通信模式一般采用RS485/CAN,这提供了可靠的数据传输和实时通信的能力。雷达系统的电源功率通常较低,小于8瓦特,这有助于提高能源效率。综上所述,轨道交通防撞雷达的应用为现代轨道交通系统的安全运行提供了重要的支持。通过主动、非接触式的探测技术和多种传感器数据的融合处理,这些雷达系统能够实时探测障碍物,提供有效的防撞预警功能,确保列车和乘客的安全。列车、地铁防碰撞雷达供应商有哪些?无线电雷达单价

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列车防撞系统采用Chirp技术,它是与UWB同时发展起来的技术分支,其带宽小于UWB,又被称为轻量级UWB。该技术采用802.15.4a标准,与***代UWB芯片相同标准。主要应用市场为1-3m精度的远距离测量市场:即使在符合国家无委会标准的情况下,能够实现2400m范围内的距离测量。由于该信号工作与ISM频段,故在进出口方面也无特殊核准需求。(2)目前我司主要将该技术应用于大范围平面定位、井下人员与车辆实时定位、轨道车辆防撞、消防应急(抗遮挡环境)。云南雷达作用列车防避撞预警系统/障碍物检测主流解决方案有哪些?

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列车防撞分为两个层面,一个是远距离的列车预警反应,一个是近距离障碍物探测。 后者利用激光或者长短焦摄像头进行远端图像探测,小型障碍物、大型障碍物探测距离大约200-350m左右,容易受到雨雾天气影响。前者其实比较重要,利用无线电应答机制,构成一个超过1km的车车通讯式的二次雷达探测系统。目前距离可以做到2km(根据天线的优化)。在目前的实践中,我们辅助客户部署了上海、深圳、山东等地的列车防撞预警,在线设备达到2200台以上。在必要情况下二次雷达设备甚至融入TACS系统。而且根据我们的判断,二次雷达车间防撞是必需品, 激光雷达、微波雷达、摄像机是短距障碍物探测的有效补充。

我们的列车防撞雷达具有以下特点:1.高精度检测:我们的列车防撞雷达采用先进的雷达技术,能够实时、准确地检测列车周围的障碍物。无论是在白天还是夜晚、恶劣天气条件下,都能提供可靠的检测结果。2.多模式监测:我们的列车防撞雷达支持多种监测模式,包括长距离监测、短距离监测和侧向监测等。这些模式能够满足不同列车运行环境下的需求,确保列车安全行驶。3.实时警报:当列车防撞雷达检测到潜在的碰撞风险时,会立即发出警报信号,提醒列车驾驶员采取相应的措施。这种实时警报系统能够**减少事故的发生概率,保障乘客的安全。4.自适应技术:我们的列车防撞雷达具备自适应技术,能够根据列车的运行速度和环境条件进行智能调整。这种自适应技术能够提高雷达的性能和稳定性,确保其在各种复杂的运行环境下都能正常工作。5.易于安装和维护:我们的列车防撞雷达采用模块化设计,安装和维护非常方便。同时,我们提供详细的安装和维护手册,以及专业的技术支持团队,确保客户能够轻松使用和维护我们的产品。列车防撞系统的组成什么?

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轨道防撞雷达是轨道交通系统中至关重要的一项技术,旨在确保列车的安全运行。该雷达系统利用射频、激光或声波等技术,实时监测轨道上的障碍物,如其他列车、车辆或行人等,以便及时发出警报并采取避免碰撞的措施。轨道防撞雷达具备高度准确的探测能力和稳定性,能够在各种环境条件下可靠工作,如恶劣天气或强光照射。它的探测距离可达数千米,并且以毫米级的精度识别障碍物。当系统检测到潜在的碰撞威胁时,即刻向驾驶员和操作人员发出警报,使其能够采取适当的行动来避免碰撞事故的发生。轨道防撞雷达在轨道交通系统中发挥着关键的作用,它为列车驾驶员、操作人员和乘客们提供了额外的安全保障。通过实时监测和识别轨道上的障碍物,该系统可以帮助驾驶员预先了解前方的情况,为其提供更好的决策支持。同时,它还可以减少人为错误和驾驶员疲劳可能带来的风险,提高整体的运行安全性。总而言之,轨道防撞雷达是现代轨道交通系统不可或缺的一部分。该技术的应用有效避免了碰撞事故的发生,保障了列车和乘客的安全。随着技术的不断进步,轨道防撞雷达将进一步提升轨道交通系统的安全性和可靠性,为我们提供更加舒适和安全的出行体验。对于大量设备的应用,可进行开放性定制;软件用户接口(API)支持国际标 准ISO24730,满足多样化需求。;黑龙江无线雷达

列车二次雷达,国内合规频率。无线电雷达单价

国统局数据显示,2019年上半年仪器仪表大行业规模以上企业4927个,营收规模4002亿元,营收同比增长7.57%;收入总额为361亿元,同比增长2.87%,比主营收入低4.70个百分点;由于在重大工程、工业装备和质量保证、基础科研中,仪器仪表都是必不可少的基础技术和装备重点,除传统领域的需求外,新兴的智能制造、离散自动化、生命科学、新能源、海洋工程、轨道交通等领域也会产生巨大需求。目前我国从事电子科技、计算机、数控设备、通信设备技术领域内的技术开发、技术服务、技术咨询、技术转让、计算机软硬件(除计算机信息系统安全产品)、电子产品、 数控设备 、通讯设备的销售,从事货物及技术的进口业务。产品,主要集中在中低档市场,而市场则主要被国外品牌所占据。在某些领域,国产产品甚至是空白,这就需要未来我国仪器仪表向市场进军,扩大产品占比。仪器仪表是用以检测、测量、观察、计算各种物理量、物质成分、物性参数等的器具或设备。真空检漏仪、压力表、测长仪、显微镜、乘法器等均属于仪器仪表。近年来,得益于机械、冶金、石化行业等仪器仪表服务领域经营状况的好转,我国仪器仪表制造业发展一路向好。无线电雷达单价

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