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雷达基本参数
  • 品牌
  • wellnode,优寻,上海优寻
  • 型号
  • DG5000,DG5030
  • 类型
  • 无线电雷达
  • 提供加工定制
  • 适用范围
  • 道路安全设施,列车防撞预警,小车引导与防撞,矿山车辆定位与防撞
  • 材质
  • 铝合金,塑料
  • 产品数量
  • 1000
雷达企业商机

在现代轨道交通系统中,轨道交通防撞雷达是一项至关重要的技术。它通过使用先进的传感器和数据处理算法,实时监测列车周围的障碍物,以减少碰撞事故的发生。轨道交通防撞雷达利用多种传感器技术,如射频、激光和红外线等,可以准确地探测前方障碍物的位置和距离。一旦发现潜在的碰撞威胁,雷达系统会立即向驾驶员和系统操作员发出警报信号,使他们能够及时采取措施,避免碰撞事故的发生。除了实时监测,轨道交通防撞雷达还具备高度可靠的工作性能。它可以应对各种复杂的环境条件,如恶劣天气和强烈的阳光照射。这使得该技术在任何情况下都能正常工作,为列车提供持续的安全保护。轨道交通防撞雷达的应用不仅可以提高列车的安全性,还可以提高运营效率。通过实时监测和预警,该技术可以帮助驾驶员做出更明智的决策,减少事故的风险。这有助于提高列车的正常运行时间,减少延误和交通拥堵。总之,轨道交通防撞雷达的发展和应用为轨道交通系统增加了重要的安全保障。它通过实时监测和预警,帮助驾驶员和系统操作员避免碰撞事故的发生,并提高了运行效率。随着技术的不断创新和进步,轨道交通防撞雷达将继续发挥着关键的作用,为乘客提供安全、高效的出行体验。列车雷达辅助防护预警系统。试车线防撞雷达有哪些

列车防撞雷达典型特性高精度:基于Chirp小孔径雷达宽带脉冲测量体制,通过基于时间机制的双向对称TOF测量技术,实现稳定的1~3m实用测量精度;多场景:支持1D防碰撞、ZONE识别应用,可升级2D系统级定位;**快测量:TOF单次测量时间小于1.8ms,其中无线电带宽占用时间*0.7ms;**远测量:支持27dBm可调节的信号覆盖,在6~8dBi全向天线环境中达到600~1500m测量范围,定向天线时能达到2000m以上的1D动态测量范围,且完全符合国家无线电标准。精细同步:无需有线连接,即可自动实现优于0.6ns时间精度的设备同步网络,实现高效的设备间协调;高刷新率:较大的刷新率调节范围,支持点对点比较高400Hz的测量速度;在多设备系统中,0.1~10HZ可调。高密度:支持10hz@12个雷达以上的局域高密度测量,整个系统容量不加限制;强适应性:具有较强的抗多径能力,即使7/8信号**扰,也可正确测量。另外采用对称测量机制,避免南北方温度差异引起的适用性问题;场景规划:完善的管理工具,支持基于API的虚拟化定位、测量场景规划与配置;模块化定制:支持不同系统集成商的产品设计改进需求;支持定位基站扩展与应用定制;支持定制多种防护标准设备。西藏防撞雷达通过对所有视觉数据、雷达测量数据的融合,能够实现对运行列车前方轨道区障碍物的实时探测。

列车雷达防碰撞系统采用二次雷达技术,采用小孔径宽带雷达技术,通过测量带宽内极窄脉冲信号的飞行时间(TOF)或者到达时间差(TDOA)来计算目标的位置,并获取比较高小于1米的实用位置精度;与其他测量系统不同,即使在复杂工程环境中,用户仍然能够可重复地获取该精度,实现前后列车运营安全距离防护和预警。系统可适应轨道复杂情况,能够克服外界电磁环境干扰,预防或降低事故危害等级。即使客户的应用场景有较大差异,系统仍然能够通过灵活的结构变化,满足现场的实际功能需求。

列车障碍物探测与防撞系统旨在为列车运行提供安全保障。统采用主动、非接触式探测技术,并由多个部件组成。通过对所有雷达测量数据的融合处理,系统能够实时探测前方轨道区域的障碍物。在列车运行过程中,该系统的作用不可忽视。通过摄像机、激光雷达和微波雷达等设备的实时监测,系统能够及时发现前方的障碍物,并通过二次雷达在ATP切除模式下对前方列车距离的实时测量,提供列车辅助防撞预警功能。这种预警机制为列车运行提供了重要的安全保护。列车、地铁防碰撞有哪些技术手段?

列车雷达防撞系统是一套应用在列车与列车间、列车与端墙间的碰撞风险监测预警设备。采用chirp无线雷达测距技术,通过实时探测防护设备间的距离和速度,再结合列车当前车速下的安全制动距离来评估碰撞风险等级,根据碰撞风险等级来采取蜂鸣器告警、紧急制动等处理措施,保障列车安全运行规避碰撞风险。设备具有符合无线通讯频段符合政策法规;弯道超视野范围探测防护;探测距离远(**远可达2000米)、精度高;符合轨道交通标准等多种特点。可根据场景灵活变换高增益天线,增加信号覆盖;采用14dbi高灵敏定向天线,增加覆盖距离到1500m以上。贵州防碰撞雷达

对于大量设备的应用,可进行开放性定制;软件用户接口(API)支持国际标 准ISO24730,满足多样化需求。;试车线防撞雷达有哪些

列车防撞系统雷达DG5000T2C 系列二次雷达,DG5000T2C产品采用Chirp小孔径宽带雷达技术,通过测量带宽内极窄脉冲信号的飞行时间(TOF)或者到达时间差(TDOA)来计算目标的位置,并获取比较高小于1米的实用位置精度;与其他测量系统不同,即使在复杂工程环境中,DG5000T2C用户仍然能够可重复地获取该精度。作为物联网防碰撞与位置服务的强有力支撑产品,DG5000T2C能够加强各领域内用户系统的智能化、可视化特性,**提高了企业、机关的运行效率,降低了过程管理风险.应用领域:列车防撞预警管理;飞行器目标识别与判断;矿山车辆定位与防撞;施工作业质量评估;小车引导与防撞;可扩展的其他物联网领域  ▍更详细资料,请进一步联系。▍产品订购型号:DG5000T2C试车线防撞雷达有哪些

上海优寻电子技术有限公司是一家有着先进的发展理念,先进的管理经验,在发展过程中不断完善自己,要求自己,不断创新,时刻准备着迎接更多挑战的活力公司,在上海市等地区的仪器仪表中汇聚了大量的人脉以及**,在业界也收获了很多良好的评价,这些都源自于自身的努力和大家共同进步的结果,这些评价对我们而言是比较好的前进动力,也促使我们在以后的道路上保持奋发图强、一往无前的进取创新精神,努力把公司发展战略推向一个新高度,在全体员工共同努力之下,全力拼搏将共同上海优寻电子技术供应和您一起携手走向更好的未来,创造更有价值的产品,我们将以更好的状态,更认真的态度,更饱满的精力去创造,去拼搏,去努力,让我们一起更好更快的成长!

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