俄罗斯动力传动故障模拟实验台电话

转子动力学模拟试验台VALENIAN刚性/柔性轴故障模拟，刚性/柔性轴动平衡/共振/油膜涡动/油膜振荡，操作方便：模块化设计，便于故障件的拆装故障信号明显：结构简单，做工精良，故障信号干净纯粹试验台配有油泵来驱动润滑油，并可调节油压订制的轴承座可调节油压，方便研究油膜涡动和油膜振荡测试方便：试验台上均预置加速度、位移传感器安装孔，方便数据采集与分析，转子动力学基础试验台包括一个电机、轴承座、转轴、两个圆盘以及质量块。学习要点学习旋转机械的振动测量方法电机与联轴器对中问题的研究刚性轴动平衡研究风力发电传动故障模拟实验台原理？俄罗斯动力传动故障模拟实验台电话

滑动轴承油膜涡动/震荡通过设置负载（不同数目的转子）、轴瓦间隙（选择不同轴瓦）、油压（调节油路系统压力值）可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。试验台最高转速大于两倍一阶临界转速不对中联轴器不对中（角不对中/平行不对中/混合不对中）调轴承座底盘的安装位置可以模拟轴安装不对中缺陷联轴器磨损/瓢偏配有刚性联轴节和半挠性联轴节供选用柔性膜片式联轴器和钢法兰联轴器两组可供选择替换转子弯曲研究转轴弯曲的振动特性研究转轴弯曲时转子平衡的难点研究如何处理转轴弯曲引起的对中问题配有中间弯曲轴一根转子动静碰磨可调弹性摩擦材料加载座，以及不同摩擦材料摩擦支架套件配有塑料，黄铜，不锈钢，铁质不同摩擦材料平行齿轮箱故障裂纹，断齿，点蚀，磨损（齿间隙增大）等故障模拟可通过更换有缺陷的齿轮，模拟断齿、磨损等齿轮故障浸油式润滑，两级传动，减速比:1:4.97(1st级:25/58,2nd级:28/60)斜齿轮箱裂纹，断齿，点蚀，磨损（齿间隙增大）等故障模拟可通过更换有缺陷的齿轮，模拟断齿、磨损等齿轮故障浸油式润滑，两级传动，减速比:1:5.33(1st级:35/70,2nd级:30/80)科研动力传动故障模拟实验台企业凯西储大学滚动轴承数据集详细介绍。

PT650动力传动故障试验台可完成实验1)滚动轴承故障模拟：可模拟的故障有轴承内圈损伤，外圈损伤，滚珠损伤，保持架损伤，混合损伤等。（通过更换带有不同类型故障的套件，来完成各种损伤故障模拟）；1)齿轮箱故障模拟：通过更换有缺陷的齿轮，可模拟各类齿轮故障。（故障类型，裂纹，断齿，点蚀，磨损，齿轮形式有直齿，斜齿两种齿轮箱）行星齿轮故障模拟：通过更换有缺陷的行星齿轮，可模拟各类齿轮故障；（故障类型，缺齿，断齿，点蚀，磨损）2)基础松动故障模拟：通过调整电机底角的固定螺栓，使电机会产生松动的振动现象。3)滑动轴承油膜涡动/振荡：通过设置负载（不同数目的转子）、轴瓦间隙（选择不同轴瓦）、油压（调节油路系统压力值），可以在实验台上模拟油膜涡动与油膜振荡。

PT800滚动轴承故障研究套件包括5个滚动轴承（全新完好、外圈故障、内圈故障、滚珠故障、混合故障各一个）以及安装套件。学习要点学习不同类型故障滚动轴承的振动频谱掌握包络分析方法滚动轴承寿命估算了解润滑剂对振动频谱的影响皮带故障研究套件包括皮带轮、皮带调节装置、一根缺齿的皮带以及安装套件。可通过对轴进行径向加载，加大滚动轴承信号振幅，便与观察与分析。学习要点通过皮带轮对轴承进行加载，研究不同加载状态下的轴承振动信号特征通过对皮带轮位置以及松紧的调节，研究不同状态下对振动信号的影响研究缺齿下的故障皮带对振动信号的影响轴承数据集时域特征提取！

滚动轴承跑圈或松动：内外圈松动，通过加工轴承座和转轴，使得轴承外圈与轴承座松动配合，轴承内圈与轴松动配合，间隙0.15mm，来模拟磨损跑圈的故障现象。10）联轴器磨损/瓢偏，配有刚性联轴节和半挠性联轴节供选用，刚性联轴节是采用法兰式连接，半挠性联轴器采用膜片式联轴器连接。其中刚性联轴器设计为轴心孔瓢偏故障。图1.1试验台三维结构总局概念图6.试验台的参数：·额定电压：220VAC，50/60HZ，L-N-PE建议主电缆大于2.5平方·试验台控制电压：220VDC·额定电流：6A·过流保护试验台：0.6A，D曲线·AIC等级主断路器：20KA·短路额定值:6KA·所需安装环境温度：-10℃-+50℃（+14℉-+104℉）·适应的湿度范围：30%-70%·机台尺寸：L1100mm*W5200mm*H820mm凯斯西储大学轴承数据集介绍。俄罗斯动力传动故障模拟实验台电话

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内置不平衡转子故障电机（OPTION）增加质量块，使得电机转子外圈约4g不平衡量。8.2内置翘曲转子故障电机（OPTION）转子中心处约0.2mm弯曲量。8.3内置轴承故障电机（OPTION）电机端部轴承外圈故障。8.4内置不对中转子故障电机（OPTION）特殊订制钟形电机端盖，可自行调节转子不对中量。8.5内置转子绕组故障电机转子线圈拆除并重绕，留出3条线，可模拟正常、以及两种不同匝数的短路。8.6内置定子绕组故障电机定子线圈拆除并重绕，留出3条线，可模拟正常、以及两种不同匝数的短路。俄罗斯动力传动故障模拟实验台电话