质:蒸汽、水、热水、空气、油等SLA二位二通先导式活塞型电磁阀/常开型阀体材质:SS304不锈钢压力:~10kgf/cm2流量通径:Φ15mm~50mm连接:螺纹3/8”~2”法兰:DN25~50介质:蒸汽、水、热水、空气、油等SLA系列电磁阀订货型号说明SLA系列线圈参数表SLH系列电磁阀SLH二位二通高温电磁阀/常闭型阀体材质:SS304不锈钢压力:~25kgf/cm2流量通径:Φ15mm~50mm连接:螺纹3/8”~2”法兰:DN25~50介质:蒸汽、导热油等SLH系列电磁阀订货型号说明ZCT系列电磁阀ZCT二位二通系列电磁阀/常闭型阀体材质:不锈钢、有机玻璃压力:0~13kgf/cm2流量通径:Φ3mm~15mm连接:螺纹1/8”~1”介质:蒸汽、水、热水、空气、油等ZCT系列电磁阀订货型号说明SLG系列电磁阀SLG二位二通高压系列电磁阀/常闭型阀体材质:锻铜、不锈钢压力:0~100kgf/cm2流量通径:Φ1mm~25mm连接:螺纹1/8”~1”介质:水、热水、空气、油等SLGA二位二通高压电磁阀/常闭型阀体材质:锻铜压力:~50kgf/cm2流量通径:Φ连接:螺纹3/8”~3/4”介质:空气SLG系列电磁阀订货型号说明SLG系列线圈参数表SLZ系列电磁阀SLZ系列二位二通高压直动式电磁阀/常闭型阀体材质:锻铜、不锈钢压力:0~170kgf/cm2流量通径:。电磁阀哪家专业,无锡东英电子值得信赖,欢迎有需求的朋友们联系我司!塑封电磁阀产品分类选择知识

电磁阀是用电磁控制的工业设备,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制,而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种,不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,**常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等。电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。官方授权经销电磁阀诚信经营电磁阀哪家服务好,无锡东英电子为您服务!有需求的不要错过哦!

按照材质上可以分为三大类1)不锈钢电磁阀:是常见的电磁阀产品,不锈钢材质因为质量好,工作稳定,为受用户欢迎。电磁阀*该系列产品地应用于纺织、印刷、化工、塑料、橡胶、制药、食品、建材、机械、电器、表面处理等生产和科研部门以及浴室、食堂、空调等人们日常生活设施中2)黄铜电磁阀:部分要求不高的用户,会选择黄铜电磁阀产品,此类电磁阀产品价格相对偏低,适应于普通的工作环境。*该系列产品一般适应于液体、水、气、热水、油、瓦斯等介质。3)塑料电磁阀:在一些特殊的工作场所,和用在特殊介质的电磁阀,例如有酸碱性介质的工作环境,黄铜和不锈钢材质的电磁阀产品均容易被腐蚀,所以用特殊材质(工程塑料PVC、CPVC、UPVC、ABS或聚四氟等)做成的塑料电磁阀在耐腐蚀性能上特别。
电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔连接不同的油管,腔中间是活塞,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。常闭型通电时,电磁线圈产生电磁力把敞开件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把敞开件压在阀座上,阀门敞开。(常开型与此相反)电磁阀选哪家,无锡东英电子为您服务!

本发明涉及电子电路领域,尤其是一种车用电磁阀的故障检测电路。背景技术:车用电磁阀是高压共轨柴油机电控喷射系统的重要部件,为了保证车用电磁阀的运行可靠性,需要设置车用电磁阀故障检测电路来检测车用电磁阀的运行状态。目前通用的做法是电磁阀故障检测电路由电流调理电路或者**故障检测芯片实现,这些电路功能稳定,能满足基本设计需求,但是结构复杂而且成本较高,随着电控技术的发展,电控单元会集成大量的车用电磁阀驱动电路,相应就要使用更多的电流调理电路或者**故障检测芯片,增加了电路复杂程度以及设计成本。技术实现要素:本发明人针对上述问题及技术需求,提出了一种车用电磁阀的故障检测电路,本发明的技术方案如下:一种车用电磁阀的故障检测电路,该故障检测电路包括mcu、cpld控制器、车用电磁阀驱动电路、车用电磁阀、电阻、第二电阻、第三电阻以及二极管,mcu的驱动使能端连接cpld控制器并输出驱动使能信号,cpld控制器的驱动输出端连接车用电磁阀驱动电路并输出驱动控制信号;车用电磁阀的一端连接电阻、另一端接地,电阻的另一端接+24v电压,车用电磁阀和电阻的公共端连接车用电磁阀驱动电路的输出端。电磁阀哪家服务好,无锡东英电子为您服务!详细可访问我司官网查看!外壳电磁阀价格
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电磁阀从原理上分为三大类:1.直动式电磁阀原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。2.分步直动式电磁阀原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。特点:在零压差或真空、高压时亦能可*动作,但功率较大,要求必须水平安装。3.先导式电磁阀原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭,入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。特点:流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。电磁阀从阀结构和材料上的不同与原理上的区别。塑封电磁阀产品分类选择知识
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