企业商机
电磁阀基本参数
  • 产地
  • 中国
  • 品牌
  • 东英
  • 型号
  • 通用
  • 是否定制
电磁阀企业商机

   每次mcu读取断路反馈状态位和短路反馈状态位后,mcu将通过状态清零端c4向cpld控制器发送清零信号,cpld控制器的反馈输出端的反馈状态位,使其复位至起始状态,为下一个周期的状态变化做准备。本申请针对车用电磁阀t1的正常、断路和短路三种不同的情况进行详细描述如下:一、车用电磁阀t1正常工作时,工作相位图请参考图2。在未开始驱动车用电磁阀t1工作时,即驱动使能信号还未有效、呈低电平时,此时车用电磁阀t1和电阻r1构成串联分压电路,由于车用电磁阀t1的内阻很低,所以t1和r1的公共端a端的电压非常低,因此b端电压可以认为是一个逻辑的低电平,也即b端给cpld控制器的诊断状态位为低电平。当驱动使能信号高电平有效时,t1和r1的公共端a端的电压即为车用电磁阀t1的驱动电压,通过电阻r2和r3的分压以及二极管d的限压作用,可确保b端电压保持在逻辑高的电压范围内,也即此时b端给cpld控制器的诊断状态位为高电平。因此,在车用电磁阀t1正常工作时,诊断状态位和驱动使能信号同步变化,断路反馈状态位和短路反馈状态位恒为无效的低电平。二、车用电磁阀t2出现断路故障时,工作相位图请参考图3。在未开始驱动车用电磁阀t1工作时,即驱动使能信号还未有效、呈低电平时。电磁阀的流量控制精度高,适用于多种流体。官方授权经销电磁阀介绍

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   如图1所示,从阀体外表上看,代6HP阀体有6个蓄压器,而第二代阀体有7个蓄压器。图1:代和第二代6HP阀体的外表辨认不仅是阀体蓄压器数量不同,而且阀体内部油路也有所不同,其常见的磨损部位,主调压阀孔和主调压阀衬套的大小也有所不同,它的分布位置如图2所示。主调压阀端部的阀套大小很容易区别,这个阀套内部容易被主调压阀磨损,导致主油压过高或过低,产生换挡冲击等问题。因此在选择修复零件时,必须先搞清阀体的版本。需要提及的是,ZF6HP阀体版本很多,在少数宝马6和7系代的6HP阀体中,即便阀体有6个蓄压器,仍会有少数版本的主调压阀和阀套不符合图3中的尺寸,那么这种阀体就没有相应的零件来修复。图2:主调压阀的区别图3:主调压阀和阀套的尺寸区别不论代还是第二代的6HP阀体,在档位控制的方式上都会有M版本和E版本两种阀体。M版本的阀体使用传统的手动阀来进行档位切换,而E版本阀体则使用2个额外的电磁阀(MV2和MV3)来控制档位切换,从而也就没有手动阀了。图4显示的是6HP的E版阀体,共有9个电磁阀。图4:E版本的6HP阀体阀体版本与再编程的问题由于ZF6HP的阀体将油路板和变速箱电脑TCM结合在了一起,因此阀体的维修就会涉及到TCM的再编程问题。冰箱电磁阀定制价格电磁阀的响应时间快,能够迅速响应控制信号,实现流体的快速切换。

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   本发明涉及电子电路领域,尤其是一种车用电磁阀的故障检测电路。背景技术:车用电磁阀是高压共轨柴油机电控喷射系统的重要部件,为了保证车用电磁阀的运行可靠性,需要设置车用电磁阀故障检测电路来检测车用电磁阀的运行状态。目前通用的做法是电磁阀故障检测电路由电流调理电路或者**故障检测芯片实现,这些电路功能稳定,能满足基本设计需求,但是结构复杂而且成本较高,随着电控技术的发展,电控单元会集成大量的车用电磁阀驱动电路,相应就要使用更多的电流调理电路或者**故障检测芯片,增加了电路复杂程度以及设计成本。技术实现要素:本发明人针对上述问题及技术需求,提出了一种车用电磁阀的故障检测电路,本发明的技术方案如下:一种车用电磁阀的故障检测电路,该故障检测电路包括mcu、cpld控制器、车用电磁阀驱动电路、车用电磁阀、电阻、第二电阻、第三电阻以及二极管,mcu的驱动使能端连接cpld控制器并输出驱动使能信号,cpld控制器的驱动输出端连接车用电磁阀驱动电路并输出驱动控制信号;车用电磁阀的一端连接电阻、另一端接地,电阻的另一端接+24v电压,车用电磁阀和电阻的公共端连接车用电磁阀驱动电路的输出端。

    更要优先考虑其功能和质量以及安装维修及其它附件所需用费用。更重要的是,一只电磁阀在整个自控系统中在整个自控系统中乃至生产线中所占成本微乎其微,如果贪图小便宜错选而造成损害群是巨大的。安装注意1、安装时应注意阀体上箭头应与介质流向一致。不可装在有直接滴水或溅水的地方。电磁阀应垂直向上安装;2、电磁阀应保证在电源电压为额定电压的15%-10%波动范围内正常工作;3、电磁阀安装后,管道中不得有反向压差。并需通电数次,使之适温后方可正式投入使用;4、电磁阀安装前应彻底清洗管道。通入的介质应无杂质。阀前装过滤器;5、当电磁阀发生故障或清洗时,为保证系统继续运行,应安装旁路装置。故障排除电磁阀通电后不工作检查电源接线是否不良→重新接线和接插件的连接不同种类的电磁阀(34张)检查电源电压是否在±工作范围-→调致正常位置范围线圈是否脱焊→重新焊接线圈短路→更换线圈工作压差是否不合适→调整压差→或更换相称的电磁阀流体温度过高→更换相称的电磁阀有杂质使电磁阀的主阀芯和动铁芯卡死→进行清洗,如有密封损坏应更换密封并安装过滤器液体粘度太大。 电磁阀的功耗低,节能环保。

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直动式电磁阀原理:通电时,电磁线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过25mm。分步直动电磁阀:原理:它是一种直动和先导式相结合的原理,当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。特点:在零压差或真空、高压时亦能可靠动作,但功率较大,要求必须水平安装。电磁阀作为工业自动化领域的“心脏”,其健康与否直接关系到整个系统的“生命”。官方授权经销电磁阀介绍

电磁阀的电磁线圈需要定期检查和维护。官方授权经销电磁阀介绍

3、根据压力参数选择电磁阀的:原理和结构品种1)公称压力:这个参数与其它通用阀门的含义是一样的,是根据管道公称压力来定;2)工作压力:如果工作压力低则必须选用直动或分步直动式原理;低工作压差在、分步直动式、先导式均可选用。4、电气选择:电压规格应尽量优先选用AC220V、DC24较为方便。5、根据持续工作时间长短来选择:常闭、常开、或可持续通电1)当电磁阀需要长时间开启,并且持续的时间多于关闭的时间应选用常开型;2)要是开启的时间短或开和关的时间不多时,则选常闭型;3)但是有些用于安全保护的工况,如炉、窑火焰监测,则不能选常开的,应选可长期通电型。6、根据环境要求选择辅助功能:防爆、止回、手动、防水雾、水淋、潜水。选型原则安全性:1、腐蚀性介质:宜选用塑料王电磁阀和全不锈钢;对于强腐蚀的介质必须选用隔离膜片式。中性介质,也宜选用铜合金为阀壳材料的电磁阀,否则,阀壳中常有锈屑脱落,尤其是动作不频繁的场合。氨用阀则不能采用铜材。2、性环境:必须选用相应防爆等级产品,露天安装或粉尘多场合应选用防水,防尘品种。3、电磁阀公称压力应超过管内高工作压力。适用性:1、介质特性1)质气。官方授权经销电磁阀介绍

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