，测量触头是边摩擦边插入缸体内孔壁中的，测量触头多为高硬度的耐磨硬质合金制成。一般地说，测量时造成深度不大的细长形划伤是轻微的，不影响运行精度，但如果测量杆头尺寸调节不当，测量触头硬行嵌入，会造成较为重度的伤痕。解决此问题的对策，首先是测量出调节好的测量头的长短度，此外，用一张只在测量位置上开孔的纸带，贴在缸壁内表面，即不会产生上述形状划痕。测量造成的轻微划痕，一般用旧砂布的反面或马粪纸即可擦去。或者说在系统压力调定后，环卫垃圾车液压缸两个方向运动所能克服的负载力不同。陕西船舶液压油缸
液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是把液压能转换成机械能的能量转换装置。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。用它来实现往复运动时，可免去减速装置。它结构简单、工作可靠。液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。河南液压油缸厂家供应其两端进出口油口A和B都可通压力油或回油，以实现双向运动，故称为双作用缸。
按受液压力作用情况可分为单作用式、双作用式；液压缸的结构形式多种多样，其分类方法也有多种：按运动方式可分为直线往复运动式和回转摆动式；以完成特殊的功用。液压缸结构简单，工作可靠，在机床的液压系统中得到了多处应用。液压缸除了单个地使用外，还可以两个或多个地组合起来或和其他机构组合起来使用。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和转矩。液压缸的结构型式有活塞缸、柱塞缸、摆动缸三大类。液压马达实现的是连续回转运动，而液压缸实现的则是往复运动。
a.电镀层黏结不好。电镀层黏结不好的主要原因是：电镀前，零件的除油脱脂处理不充分；零件表面活化处理不彻底，氧化膜层未去除掉。b.硬辂层磨损。电镀硬铬层的磨损，多数是由于活塞的摩擦铁粉的研磨作用造成的，中间夹有水分时，磨损更快。因金属的接触电位差造成的腐蚀，只发生在活塞接触到的部位，而且腐蚀是成点状发生的。与上述相同，中间夹有水分时，会促使腐蚀的发展。与铸件相比，铜合金的接触电位差要高，因此铜合金的腐蚀程度较严重。c.因接触电位差形成的腐蚀。接触电位差腐蚀，对于长时间运转的液压缸来说，不易发生；对于长期停止不用的液压缸来讲是常见的故障。它结构简单、工作可靠。
⑥尽量用回油块代替各个配管；⑦针对使用的比较高压力，规定安装时使用螺栓的扭矩和堵头扭矩，防止结合面和密封件被蚕食；⑧正确安装管接头。方案三：减少动密封件的磨损大多数动密封件都经过精确设计，如果动密封件加工合格，安装正确，使用合理，均可保证长时间相对无泄漏工作。从设计角度来讲，设计者可以采用以下措施来延长动密封件的寿命：1、消除活塞杆和驱动轴密封件上的侧载荷；2、用防尘圈、防护罩和橡胶套保护活塞杆，防止磨料、粉尘等杂质进入；3、设计选取合适的过滤装置和便于清洗的油箱以防止粉尘在油液中累积；4、使活塞杆和轴的速度尽可能低。此种液压缸常用于工程机械和农业机械上。阳江自锁液压液压油缸
活塞式液压缸可分为单杆式和双杆式两种结构，其固定方式由缸体固定和活塞杆固定两种。陕西船舶液压油缸
一个系统在正式投入之前一般都要经过冲洗，冲洗的目的就是要 残留在系统内的污染物、金属屑、纤维化合物、铁心等，在 初两小时工作中，即使没有完全损坏系统，也会引起一系列故障。所以应该按下列步骤来清洗系统油路：1、用一种易干的清洁溶剂清洗油箱，再用经过过滤的空气 溶剂残渣。2、清洗系统全部管路，某些情况下需要把管路和接头进行浸渍。3、在管路中装油滤，以保护阀的供油管路和压力管路。4、在集流器上装一块冲洗板以代替精密阀，如电液伺服阀等。陕西船舶液压油缸
