不含氟背板并不能满足复杂自然环境下组件应用要求。试验样品PET在65℃,相对湿度65%的条件下,用紫外(SUV)氙灯辐照60KWH后,对其进行500倍金相显微镜拍摄照片,结果见图3。从图3可见,PET表面出现严重开裂现象。该类型背板复合技术采用PET与PET复合和PET与PE/EVA复合,是属于刚-刚复合和刚-柔复合2种类型,在界面上形成缺陷要大于单一的刚-柔复合方式。图4是复合型背板横截面扫描电镜图,外层PET面对应空气面。从图4可以明显看出PET与PET复合的刚-刚复合界面缺陷明显大于PET与PE/EVA复合的刚-柔复合界面。因此,该类型背板长期使用可靠性还存在较大风险。为了解决双面含氟背板的成本压力,同时又避面含氟背板存在的固有缺陷,近年来很多背板厂家开始生产一面复合氟膜,另一面涂覆含氟涂料的复涂型背板,如TFB结构背板(从空气面至粘结面依次为杜邦TedlarPVF膜、胶粘剂层、PET基材层、等离子体化学结合层、含氟粘结保护层组成的5层复合材料)和KFB结构背板(同TFB结构背板,空气面保护层为PVDF氟膜),这种类型背板迎合了客户对传统双面氟膜背板的习惯性,且与传统TPT背板相比具有明显的价格优势,属于第。双面含氟涂覆型背板是未来主要应用的背板形式之一。氟塑料部件的尺寸稳定性好,温度变化时不易变形。jswpp日本制钢所双螺杆压出设备

黏流态的熔体在被挤压而流经口模时,获得所需的形状而成型。与料筒一样,螺杆也是用**度、耐热和耐腐蚀的合金制备而成。由于塑料的种类很多,它们的性质也各不相同。因此在实际操作中,为了适应不同的塑料加工需要,所需的螺杆种类不同,结构也有各有差别。以便能**大效率的对塑料产生**大化运输、挤压、混合和塑化作用。图为几种较常见的螺杆。表示螺杆特征的基本参数包括以下几点:直径、长径比、压缩比、螺距、螺槽深度、螺旋角、螺杆和料筒的间隙等。**常见的螺杆直径D大约为45~150毫米。螺杆直径增大。JSW日钢双螺杆挤出设备氟材料表面张力极低,具有不粘特性,常用于不粘锅涂层。

s5:再分别在氟塑料管件1和氟塑料护套管4的内孔制出的纹路上涂覆胶粘剂;s6:然后,先将氟塑料护套管4与氟塑料管件1联接起来,再将不锈钢针管5与氟塑料护套管4联接起来,待上述管涂覆的胶粘剂固化后,上述三个零件即可牢固胶粘在一起,如图5所示。实施例3按照上述方法处理含氟管材后,通过实验可验证本发明所述方法能够大幅的增加粘接强度。验证如下:设定验证组a:已知含氟管材的材质是:聚四氟乙烯ptfe;被粘接零件材质:不锈钢sus304;两零件粘接长度:—;胶粘剂:一种双组份热固化胶粘剂;胶粘接位置:不做任何处理。设定验证组b:材质及尺寸相关数据与上述保持一致,胶粘剂及涂覆方式均与验证组a一致;不同之处在于此组管材零件是按本发明所述方法处理。设定验证组c:材质及尺寸相关数据与上述保持一致,胶粘剂及涂覆方式均与验证组a一致;不同之处在于此组管材零件采用蚀刻处理方法,即采用萘-钠溶液来处理零件的被粘接表面。按照实施例2操作后,待胶粘剂完全固化后,使用恒速拉力机对粘接的两种零件进行拉力破坏实验,直至零件损坏或粘接位置脱离,记录破坏时比较大拉力数值及各组均值如下表所示:组别拉力数值(组别均值)断裂位置a组。
E为EVA层)有明显的微裂纹(如图2),组件背板很快出现变黄、脆化等老化现象,严重影响组件的长期发电效率,虽然单面含氟背板具有成本上的优势,但由于其自身固有的缺陷,其很难适合组件封装长期使用需要。另外,双面复合型背板由于其氟膜制造成本较高,且目前仍为少数国外企业所垄断,并且单面和双面含氟复膜都存在复膜与PET基板或EVA之间的粘结问题,复膜层与PET之间是通过胶粘剂实现粘结,由于胶粘剂与PET和PVF(或PVDF)间的浸润性不同,且当前胶粘剂固化均是通过整卷熟化方式,存在较大不确定性,因此,长期使用出现分层现象的风险较大,影响组件长期可靠性。因此,复合型背板技术正在被其他新技术所取代。迫于成本压力,2011-2013年背板材料出现以强化PET取代TPE/KPE外层耐候氟膜的背板。强化PET采用在PET表面修饰、添加助剂或者其他改性的方法来改善PET的耐UV性能,但由于PET分子链中含有大量的酯基,其与水直接接触易产生水增塑,导致PET分子链降解,同时PET在直接应用中结晶度会增加,使材料变脆,耐冲击性降低。另外,在湿气环境下,温度升高、紫外辐射和热循环作用下PET分解更加迅速,物理机械性能急剧下降。因此基于PET材料自身的缺陷。含氟表面活性剂可降低液体表面张力,用于泡沫灭火等领域。

属于第2代背板技术,其主要是在PET双面涂覆含氟涂料实现背板的功能化。本研究通过膜胶一体化技术实现了该类型背板(FFC)生产的突破,其与传统背板光湿热性能的对比结果见表1。表1给出了层压件(即背板、EVA、玻璃150℃,20min通过层压机热压后制成的模拟测试样件)和背板的相关黄变参数。从表1可见,FFC技术制成的双面涂氟型背板及其层压件在SUV1000MJ/M2抗UV老化试验中,黄变指数小,没有出现明显的黄变;金相显微镜图片显示FFC表面没有出现微裂纹(见图5)。TPT与FFC的压力锅蒸煮试验(PCT老化试验)后水蒸气透过率测试结果见表2。从表2可以看出,FFC经过PCT老化试验后其水蒸气透过率较低,水蒸气透过率从初期的/(M2·d)增加到/(M2·d),增加幅度较小,而TPT的水蒸气透过率从初始的/(M2·d)增加到/(M2·d),增幅非常大,衰减率达到%,TPT性能下降明显。主要原因是大多数公司应用的PET基板材料耐水解性差,在PCT老化60h以后,PET基板发生水解,背板脆裂,因而导致水蒸气阻隔性能衰减非常严重,而本研究利用特殊的工艺技术,采用强耐水解性能的PET基材,水蒸气阻隔性优异。本研究FFC双面涂覆技术是利用等离子体技术对PET进行活化处理,双面涂覆FFC涂料。氟塑料制成的叶轮,在腐蚀性液体输送中不易损坏。日本制钢所双螺杆压出机厂家
含氟涂料的船舶外壳可减少海洋生物附着,降低航行阻力。jswpp日本制钢所双螺杆压出设备
配以相应的成型机头模具和辅机,可将各种热塑性塑料特别是硬聚氯乙烯粉料,直接挤出成管、板、片、棒、膜及异型材等塑料制品,也可完成对各种塑料的改性及粉料造粒过程[1]。锥形双螺杆挤出机性能稳定,能使熔体在较低的温度下良好塑化挤出,机筒上装有铸铝加热器,热效率高、升温快而均匀,并配置冷却风机。专门设计的传动部分,采用新型变频电机驱动或直驱动流电机,运转平稳、传输力矩大、效率高。通过进口变频器或直流调速器能达到无级平稳调速,精度高、节能。采用智能化双显数字温控仪,控制精度高、温度波动小。设有过载保护和故障报警、螺杆芯部油循环恒温、机筒油冷却等功能,并装有真空排气管装置和定量喂料装置词条图册更多图册参考资料1.锥形双螺杆挤出机的功能和用途.。jswpp日本制钢所双螺杆压出设备