新车安全隔热膜贴膜

汽车隔热膜的作用是什么？1、隔热性：阻隔红外线辐射、吸收少量热传导热量（总热量=反射热量+吸收热量+穿透热量），达到相对隔热，并间接降低空调负荷，达到节能。2、阻隔紫外线：市售绝大部分中优良隔热膜基本上隔紫外线率都能达98%以上，能让驾乘人员皮肤不为紫外线伤害，更为重要的是延缓了汽车内饰物品、真皮的过早褪色、老化、龟裂。3、防爆性：好的汽车隔热膜采用的背胶及塑料基材均为特殊材料，具有很好的粘合效果及耐撞击效果，对汽车的防抢、防盗、碰撞等安全隐患的避免有极大提高。颜色涂布较深的汽车隔热膜，可以借由高外反光减低由外而内的透明度来防止偷窥、增加隐秘效果。新车安全隔热膜贴膜

汽车隔热膜的好处是什么？1、眩光隔离：选贴汽车隔热防爆，可以有效阻隔眩光，让车主有效掌握车况，多一分行车安全保障。2、节约能耗：为爱车贴上隔热防爆膜，能有效阻隔热源及热传导，便可以让冷房效果不再打折，减低油耗。专业部门验证，给汽车加装隔热膜防爆膜后，汽车平均节约能源达到3%。3、保护隐私：颜色涂布较深的汽车隔热防爆膜，可以借由高外反光减低由外而内的透明度来防止偷窥、增加隐秘效果，避免因为车内的人员或者财务而引起不良居心者的觊觎而恶意破坏。新车安全隔热膜贴膜汽车隔热膜的参数有哪些？

汽车隔热膜有4种类型，染色膜、镀膜、纳米陶瓷膜、贵金属膜。染色膜基本上没啥隔热效果，价格便宜，喜欢买便宜的很可能买到这类膜。镀膜是在PET基膜上镀上一层铝、铁等金属层，具备一定隔热能力，但易氧化，并且透光性不行。贪便宜的也容易买到这类膜。前面提到的这两种膜，是时代的淘汰品，不建议选择。纳米陶瓷膜是汽车隔热膜的主流，高清透亮又具备较好的隔热性能，不易氧化，对手机信号、ETC信号、导航信号无影响。不过纳米陶瓷膜是吸热原理，持续隔热能力不如金属膜。贵金属膜是具备高隔热的膜，利用磁控溅射技术将金、银、钼等贵金属离子喷溅到PET基材上制作而成，贵金属膜可反射红外光、紫外线，具备持续高隔热的能力，但金属膜都有氧化的可能，对信号有轻微影响。普通消费者选择纳米陶瓷膜即可，性价比是比较高的。

虽然优良汽车隔热膜的保修期为5-10年，但有些汽车隔热膜是由于人为使用不当，出现“寿命短”的情况，为了更好地使用汽车隔热膜，仍有一些注意事项。1、汽车隔热膜粘贴时,尽管会有赶水的流程,但仍有一些水在里面,为了水分尽快的排出,可以把车停在太阳下,可以避免因为停在阴凉处,剩余的水蒸气会因为蒸发缓慢产生气泡的情况。2、贴好汽车隔热膜后3-7天内不要升降车窗，以免汽车隔热膜移位。3、清洗时，不要用硬质材料和化学溶剂清洗汽车绝缘膜，这样会损坏汽车玻璃膜的外表面;可用干净的软毛巾、清水轻轻擦拭。汽车隔热膜前挡必须具备较好的透光率，不然会影响视线。

汽车隔热膜前挡必须具备较好的透光率，不然会影响视线。相关规定前挡玻璃膜透光率要在70%以上，但原则上透光率越高越好。纳米陶瓷膜的透光率要好于金属膜。玻璃颜色不宜过深，由于现在很多客户都有保护隐私的考虑，所以在选用窗膜的时候以为颜色越深就越好，其实并不是。汽车隔热膜的隐私性好不好？看隔热膜的隐私性好不好，主要是看可见光透光率，其数值越低，隐私性越好。但是建议广大车友一定要根据自身情况来选择，经常夜间开车或者本身视线不是很好的车友，不建议侧面贴颜色过深的膜。如果非要选择，建议大家驾驶和副驾驶两侧玻璃选择透光率高一些的，后面的玻璃选择透光率低的，安全的同时保护隐私。汽车玻璃膜能更好的保护车主的隐私及财物，构建出一个良好的私人空间。新车安全隔热膜贴膜

好的汽车隔热膜一般能够阻隔超过50%的太阳能的热量。新车安全隔热膜贴膜

玻璃隔热膜有何作用？1、隔热降温：优良的汽车隔热膜，隔热率高达50%-70%，能有效阻隔太阳能进入车内，从而减少车内热量积累，达到隔热和保持车内凉爽的效果。2、防紫外线：汽车玻璃隔热膜能阻隔大部分的紫外线，不但能防止紫外线照射灼伤车内成员皮肤，还能保护车内橡胶和塑料零件不被晒坏。3、防眩光：汽车玻璃膜还可以过滤掉阳光或其他灯照射产生的耀眼的光芒（眩光），减弱光照强度，使人的眼睛更舒服，有助于改善驾驶员视野，利于行车安全。4、保护隐私：侧窗上使用颜色较深的贴膜，能更好的保护车主的隐私及财物，构建出一个良好的私人空间。新车安全隔热膜贴膜

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