广东正规油混水价格行情

三、解决对策

（1）QYK150，可帮助消除老旧调速器系统的主要故障***，促进原有调速器油压装置的自动控制系统改造，在水电站调速器系统上具有***的适用性,结合多年水电行业产品设计、应用经验，在确保产品使用可靠性的同时，解决了客户在安装、接线及调试等方面的烦恼。我们也为调速器生产厂家提供以压力变送控制器为基础的多种系统压力监测解决方案，充分满足调速器系统及设备的监测与配套要求。

四、应用解决

（1） 保证动作的可靠性

a.各控制接点采用继电器形式，负载能力高，可替代传统电接点压力表，解决由于产生火花，而导致触点接触不良、误动作或无动作的***；

b.根据调速器系统工作油压任意调节动作点，设定合适的回差，有效解决因频繁启动,或油压不稳造成的动作拨动（油泵反复误启停）；

c.比较大负载情况下开关寿命达10万次以上，保证了控制接点的长效性和稳定性；

d.**实现油压系统压力控制与自动补气功能， 稳定、可靠。 设定***油压报警点，为调速器系统实现自动保护控制, 提供可靠监测；广东正规油混水价格行情

油流继电器作用

油流继电器的作用是显示变压器强迫油循环冷却系统内油流量变化的装置，用来监视强迫油循环冷却系统的油泵运行情况，如油泵转向是否正确、阀门是否开启和管路是否堵塞等情况。当油流量达到动作流量或减少到返回油流量时均能发出报警信号。 广东正规油混水价格行情老式陈旧水电站, 由于设备使用时间长、建站自动化程度差等原因。

（1）故障现象

起步时，选档手柄从P或N挂人D或R位时，汽车振动大；行驶中，自动变速器升档瞬间产生振动。

（2）故障原因

发动机怠速过高；节气门拉线或节气门位置传感器调整不当，主油路油压高；升档过迟；真空式节气门阀真空软管破损；主油路调压阀故障，使主油路油压过高；减振器活塞卡住，不起减振作用；单向阀球漏装，制动器或离合器接合过快；换档组件打滑；油压电磁阀故障；电控单元故障。

（3）排除方法

检查发动机怠速；检查、调整节气门拉线和节气门位置传感器；检查真空式节气门阀的真空软管。路试检查自动变速器升档是否过迟，升档过迟是换档冲击大的常见原因。

检测主油路油压。如果怠速时主油路油压高，说明主油路调压阀或节气门阀存在故障；如果怠速油压正常，而起步冲击大，说明前进离合器、倒档及***离合器的进油单向阀损坏或漏装。

检查换档时主油路油压。正常情况下，换档时主油路油压瞬时应有下降。若无下降，说明减振器活塞卡住，应拆检阀体和减振器。

常见故障：

（1） 电接点压力表的触点容量小，频繁启动产生火花，易被烧毛导致接触不良，使动作不可靠；

（2） 没有良好的人机接口，缺少与微机设备的对外联系，重要信号和开关量无法接入，如调速器的主要故障信号；

（3） 主用泵长期工作，备用泵长期待机，设备利用不平衡，备用泵得不到检验。关键时刻易失效，起不到备用作用，造成油压不正常，使调速器无法监测到油压；

（4） 保护系统不完善。电气设计陈旧，功能不***，执行元件质量不合格，长时间使用后会出现拒动、误动等故障，无法执行正常的自动开、停机。 配合示流信号器（如MFK5081/MFM500），可实现两台泵互为备用泵功。

工作原理

本装置由电容式传感器和监测仪表两部分组成。电容式传感器由内、外电极(相当于电容两个极板)及电路部分组成。当油中渗入水后，由于二者介电常数相差很大，由内、外电极构成的电容值发生***变化。传感器电路产生一稳幅高频方波，当电容值发生变化，则方波频率发生变化，经过对信号的处理放大，传感器输出相应的电流信号。

监测仪表采用以单片机为**的智能数字电路。传感器送来的电流信号，经低通滤波、整形放大后送至高精度V/F转换芯片，再送至单片机定时器。单片机对其进行记数、运算，通过串行口输出至显示电路，由4位数码管直观显示含水率。同时，单片机并行输出经D/A转换芯片，转换成标准模拟量，供计算机监控使用。

在水电站调速器系统上具有***的适用性,结合多年水电行业产品设计。惠城区优良油混水承诺守信

某水电站，建站时间较早，其水轮机调速器为机械液压式调速器。广东正规油混水价格行情

报警2、3设定：按动 键，屏幕显示-AL2，放开 键，按以上方法设置所需要输出控制的数值，依次类推设定-AL3设定完毕，设定完后再按一下 键，按动复位键进入测控状态。

回差1、2、3设定：按动 键，屏幕显示-HC1，放开 键，再按下 键屏幕有一位闪动，按 键移动数位，移到某位会闪动提示，放开 键，按 键设定该位数值。依次类推设定-HC2、-HC3设定完毕，设定完后再按一下 键，再按一下复位键,自动进入测量状态。 广东正规油混水价格行情

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