江门电火花机定制

针对淬火钢（HRC55-65）、钛合金（TC4）、硬质合金（WC-Co）等难加工材料，火花机通过特殊参数设置实现稳定加工。加工淬火钢时，采用负极性加工（工件接正极），脉冲宽度 50-100μs，利用 “阳极溶解” 效应提高效率；钛合金加工需使用去离子水工作液（防止氧化），脉冲间隔延长至 200μs，减少电弧放电风险；硬质合金加工采用石墨电极（耐磨损），峰值电流控制在 10A 以内，通过 “冷态放电” 减少材料飞溅。在航空发动机叶片模具加工中，该工艺可实现 Inconel 718 合金的型腔加工，表面硬度保持在 HRC45 以上，无热影响区。电火花机的加工进度显示，实时掌握剩余加工时间。江门电火花机定制

五轴联动火花机通过 X/Y/Z 线性轴与 A/C 旋转轴的协同运动，可加工复杂空间曲面（如涡轮叶片、叶轮模具）。其技术包括：旋转轴定位精度≤5 弧秒，重复定位精度≤2 弧秒；采用 RTCP（旋转刀具中心点控制）功能，确保电极前列始终位于加工点，误差≤0.003mm；搭载三维仿真系统，提前模拟干涉情况，避免电极与工件碰撞。在航天发动机燃烧室模具加工中，五轴火花机可一次性完成半球形型腔与复杂冷却通道的加工，尺寸精度达 IT3 级，表面粗糙度 Ra0.4μm，大幅缩短传统多工序加工的周期。江门普通电火花机维护电火花机加工包装模具，齿模精度高，保障密封效果。

火花机与 3D 打印的结合开创了复杂电极制造的新路径：3D 打印可直接成型传统加工难以实现的异形电极（如内部中空、多孔结构），材料利用率从 30% 提升至 90%；打印的铜 - 钨合金电极（含钨 30%）损耗率比纯铜低 50%，适合精密加工。应用流程为：3D 建模→打印电极（精度 ±0.02mm）→电火花加工→成品。在航空发动机燃油喷嘴模具加工中，该组合可实现内腔复杂流道的一次成型，加工周期缩短 50%，表面粗糙度达 Ra0.4μm，满足燃油雾化的精密要求。

电极设计需遵循 “等损耗” 原则：形状复杂区域（如尖角、窄槽）应适当加大尺寸（预留 0.02-0.05mm 损耗量）；电极高度需比加工深度大 10-20mm，避免底部损耗影响精度；采用分块电极设计（针对大型模具），拼接误差≤0.003mm。制造方面，铜电极采用高速铣削（转速 20000rpm），表面粗糙度 Ra0.8μm；石墨电极采用磨床加工，刃口圆角≤0.01mm。电极装夹需使用精密夹具（定位误差≤0.002mm），并通过三次元检测确认尺寸，确保与火花机加工坐标系一致。电火花机的高频脉冲电源，适合超薄电极精密加工。

现代火花机数控系统集成多种高级功能：CAD/CAM 一体化（直接读取 IGES、STEP 格式文件，自动生成加工轨迹）、宏程序编程（支持复杂公式计算，如球面加工的参数化编程）、远程监控（通过工业互联网实现设备状态实时查看和程序上传）。在复杂模具加工中，系统的 “放电区域分析” 功能可识别易产生积碳的区域（如深槽底部），自动调整脉冲间隔（延长至 150μs）；“多电极管理” 功能可自动切换粗 / 精电极，减少人工干预时间。某汽车模具厂应用该系统后，编程效率提升 40%，错误率降低 80%。电火花机的加工日志记录，便于质量追溯与工艺优化。江门普通电火花机维护

电火花机的人机交互界面，触摸操作，参数设置直观便捷。江门电火花机定制

火花机选型需根据加工需求精细匹配：小型精密模具（如手机按键）选择行程 300×200mm 的镜面火花机，注重纳米级进给和高光洁度；大型汽车模具选择 800×600mm 以上的龙门式火花机，强调刚性和热稳定性；微型医疗模具选择微型火花机，配备超细电极和光学对位系统。参数方面，粗加工设备需关注比较大加工效率（≥300mm³/min），精加工设备需关注小表面粗糙度（Ra≤0.08μm），多品种小批量生产则需侧重自动化和快速换型能力（换型时间≤30 分钟）。江门电火花机定制