汕尾黑色POM板

近年来，改性POM板甲醛料在汽车领域的应用呈不断增加的趋势，国内主要聚甲醛制造商开始逐步进军汽车用改性聚甲醛领域。但是由于发展时间较短，技术与国际出名的聚甲醛供应商相比仍有较大差距，主要表现在产品少、质量差等方面，难以取代进口产品。面对我国汽车工业良好的发展势头，以及改性POM板材料在汽车应用上不断增加的良好发展前景，POM板和改性POM板企业应抓住机遇，不断加大在改性聚甲醛产品的研发和应用上的投入，使更多的国内改性赛钢料产品，在汽车工业中得到广泛应用。国内高性能汽车用POM赛刚产品的开发应在以下两个方向努力，通过合成或共混改性等方法提高聚甲醛产品性能以适应高速、高温、高压等极端工作环境，扩大聚甲醛及其改性产品在汽车工业的应用范围。开发新的聚甲醛改性产品以代替金属和其他工程塑料在汽车工业中的应用。POM板强度、刚度高，弹性好，减磨耐磨性好，其力学性能优异，比强度可达50.5MPa，比刚度可达2650MPa。汕尾黑色POM板

POM板的缺点：1.其粘附性较差：POM塑料表面的粘附性相对较差，可能导致胶粘剂、涂层等附着效果不佳。2.温度敏感性：POM塑料在高温条件下可能发生热分解，释放有害气体。因此，在高温环境下应注意其使用限制。3.对酸性环境敏感：POM塑料对酸性环境具有一定的敏感性，容易蠕变和产生应力开裂问题。4.相对较高的成本：与一些常见的通用塑料相比，POM塑料的成本较高，这可能会在大规模应用时对经济性产生影响。更多信息请关注东莞市明德塑胶制品有限公司官网。广州国产POM板POM板的冲击强度较高，但常规冲击不及ABS和PC。

POM板（聚甲醛板)：英文名称Polyoxymethylene，俗称赛钢板。是用POM塑料粒子通过挤出机高温挤出，经过相应的模具口挤出得到不同厚度的板材。是一种高熔点、高结晶性的热塑性工程塑料。因POM板所具有的良好特性，非常适合在自动车床上机加工，特别适合用来制造精密零件。

POM板是一种没有侧链，高密度，高结晶性的共聚性聚合物，具有优异的综合性能。POM板是一种表面光滑，有光泽的硬而致密的材料，黑色或白色，可在-40-106°C温度范围内长期使用。它的耐磨性和自润滑性也比绝大多数工程塑料优越，又有良好的耐油，耐过氧化物性能。很不耐酸，不耐强碱和不耐月光紫外线的辐射。

POM板原料共聚甲醛生产工艺以塞拉尼斯公司的技术为典，该工艺制得的共聚产品有很好的热稳定性、热老化性、耐热水性、耐碱性、耐油性、化学稳定性并且易于加工，且其填充玻璃纤维后机械性能有所增强，鉴于其产品是优于均聚甲醛的长处，使得世界上共聚甲醛产品产量的增长速度明显高于均聚甲醛产品产量，现在世界上75%的聚甲醛为共聚产品。----------------------------------------------------------------东莞市明德塑胶制品有限公司对于特定应用，需要综合考虑POM板的优点和缺点，并根据具体的要求和环境条件进行选择和使用。

POM板原料分很多种牌号和型号：

美国杜邦POM100：均聚甲醛，高粘度，具有坚韧的硬度，优异的热稳定性用途，用于工种制品

美国杜邦100P POM：具有优异的加工特性，在非改质材料中具有高韧性，主要用于高应力零件，加工素材、板、条、管等

美国杜邦100ST：高黏度树脂，适合较易充填之模具。表面经润滑，是强韧性的聚甲醛树脂，主要用于强韧性的高负载零件

美国杜邦100T：坚韧高粘性

美国杜邦POM107：均聚甲醛，强度、刚度、热稳定性能好、硬度好。

······ POM板的电绝缘性较好，几乎不受温度和湿度的影响。苏州POM板生产

弹性体增韧POM是传统的增韧方法，可促使基体发生脆→韧转变，提高材料的韧性。汕尾黑色POM板

POM属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长，会引起分解。POM具有较好的综合性能，在热塑性塑料中是比较坚硬的，是塑料材料中力学性能接近金属的品种之一，其抗张强度、弯曲强度、耐疲劳强度，耐磨性和电性都十分优良，可在-40度--100度之间长期使用。机械强度高、刚性大，硬度高，优异的弹性，滑动性和耐磨性，抗蠕变性能好，即使在低温下，冲击强度高，非常好的尺寸稳定性，机械性能优异，生理惰性，纯粹的POM板适宜与食品接触。汕尾黑色POM板