山东德国汽车模型

世界上较为***的汽车模型品牌有:
美国FMPM，专业制造合金精品汽车模型和纪念品，比例1/24，1/43，1/16等。MBI，专业制造合金精品汽车模型和纪念品，比例1/24，1/16等。ERTL，专业制造合金精品汽车模型和工程机械，比例1/18，1/16，1/43，1/64等。MATTEL：主要生产1/18，1/64，1/43的房车系列；
英国的EFE:主要生产1:76比例的巴士模型和货车系列。CORGI:主要生产1:76，1/50，1/43比例的巴士模型，货车系列，轿车等；
德国MINICHAMP：专业生产1/43，1/24等轿车，赛汽车模型型。REVELL:主要生产现代款式的、1/18比例的房车系列。HERPA:主要生产现代款式的、1/43，1/87，比例的房车，工程车系列。CMC：生产精品汽车模型，1/24，1/18。；
葡萄牙VITESSE:主要生产现代款式的、1:43比例的房车系列；
日本KYOSHO：主要生产现代款式的、1:43，1/18比例的房车系列；
香港Matchbox:主要生产1:60和1:43比例的合金汽车模型。CDC:主要生产现代款式的、1:43比例的房车系列。DETPRADO:主要生产现代款式的、1:43比例的房车系列。ANSON:主要生产现代款式的、1:43，1/18比例的房车系列。MAISTO:主要生产现代款式的、1/18，1/24比例的房车系列。AUTOART:主要生产现代款式的、1/18比例的房车系列。树脂汽车模型一般多久爆窗?山东德国汽车模型

车模型收藏类型。“品牌专一型”。他们是某个***汽车品牌的忠实发烧友，拥有这个品牌历史上所有汽车的模型是他们的梦想。能有这样的魅力，而模型品种又非常齐全的汽车品牌，无外乎是像法拉利、保时捷这样历史悠久的明星。法拉利品牌自1947年由恩佐·法拉利创办以来，推出的每款跑车都堪称经典，其中很大部分的外形是由***设计师皮宁法利那及其创办的设计公司设计的，充满速度激情的设计师将技术与艺术完美地融合在一起，每款法拉利都有动感的线条、精致的细节和完美的整体效果，成为跑车设计的楷模，经常被模仿而精髓却是始终学之不去的。相比之下保时捷是一个完全不同的风格。保时捷跑车，尤其是911系列的设计显得含蓄而丝毫不显夸张，然而就是这种设计经久不衰，40多年未曾有重大的改变，足见911的魅力。在收藏单一汽车品牌的爱好者中，相当一部分就是专门收藏法拉利或保时捷的。其它适合爱好者“专一”一回的汽车品牌还有奔驰、宝马、美洲虎等，还有一些大品牌中的一个车系也有悠久而富有传奇色彩的历史，同样适合爱好者收藏，比如雪佛兰的克尔维特（Corvette）系列、福特的野马（Mustang）系列、迷你（Mini）系列等等。江西丰田汽车模型树脂汽车模型如何保存？

车模型日常保养。1、漆面要经常打蜡一般汽车模型在摆放两到三个月的时候，就要对漆面进行保养，用一般的汽车蜡就可以，每次打蜡的时候，蜡不能太多，而且要注意车模的缝隙，不能将蜡滴到缝隙里。2、摆放时注意灰尘将车模摆放在办公桌上或者一般的台面上，应该套一个有机玻璃罩子，防止灰尘进入。如果摆放在展示柜里，想营造一个比较好的氛围的话，可以在展示柜里打一些灯光。但是一定要在展示柜里放一小杯水，因为射灯灯光温度比较高，会让车模的漆面干裂，放一杯水的话，可以保持柜子里的湿度。3、汽车模型怕潮湿，暴晒，遇到雨雪天过后，要打开盒子通风干燥，但是切记不要在太阳光下暴晒或者电吹风吹干。这样容易油漆和金属车身分离，缩短模型的保存时间。

主流的汽车模型品牌

KYOSHO京商，日本汽车模型品牌，是日本历史**悠久的汽车模型制造商，主要生产1:10、1:18以及1:43比例的各品牌汽车模型，价格在千元以下。京商产品做工精细，特别是质感非常强，比较厚重，拿在手里感觉很沉，各种镀件、彩绘、车身文字都比较讲究。但漆面质量一般，因此日常需要经常进行漆面保养，对存放环境有一定的要求。

AOUTOART奥托，奥托是一家德国和香港合资的大型模型仿真制作公司，成立于1998年。奥托发展成为模型涵盖超过45个汽车品牌、尺寸超过9种的超大型公司，基本市面上常见的品牌奥托都有其对应的产品。由于产品比例相差较大，奥托模型的精细程度及价格差距也很大，漆面工艺是奥托的强项。

MINICHAMPS迷你切，德国汽车模型品牌，诞生于1990年，定位略低于京商和奥托。Minichamps**主要的特点就是发行量少，通常它的产品发行量都在1000-3000之间。虽说迷你切的产品基本都是在国内生产的，但它主要面对的是欧美市场，因此在国内见到正规MINICHAMPS包装的机会不多。 树脂汽车模型寿命多久?

收藏汽车模型两点建议：1.针对自己的兴趣点，有计划有选择地扩充自己的收藏。首先想好自己要收藏的是哪类车型，以此为主线来进行收藏。将自己的收藏路线搞明白，也是收藏的乐趣之一。无论您的经济条件充裕与否，任谁也不可能将世界上所有自己喜欢的汽车收入囊中。收藏模型也是如此，找到一条自己喜欢又可行的收藏路线，不要急于求成，假以时日，便会形成自己独树一帜的收藏风格。2.要控制好收藏的心态。收藏模型是要讲究缘分的，有时候即便是自己非常喜欢的车型或者模型，由于价格过于昂贵或者已经很难找到，无法纳入到自己的收藏当中也没有关系。个人认为有时候在收藏的过程中确实要有“宁缺毋滥”的心态，收藏模型不在乎数量，哪怕您只有一台模型，把它搞得清清楚楚，只要你是发自真心地喜欢它，那也便找到了收藏的乐趣与意义。汽车发展至今已有一百多年的历史，不同国家，不同地域的许多车型的历史与文化之于***的我们犹如管中窥豹，很难***去了解。然而借助于汽车模型，却能帮助我们一点一滴回忆起和那些车有关的一段岁月，一段记忆。汽车模型是汽车文化的载体，文化需要沉淀，收藏也需要时间的沉淀.树脂汽车模型手感如何？天津德国汽车模型

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汽车模型历史

      世界上***批车模诞生于1913年，当时，美国福特汽车厂在销售新出品的T型车的同时，还赠送给购车者一个精致的T型车小模型，福特的本意纯粹是为了和通用汽车进行竞争。出乎意外的是这种被用于赠送的礼品车模一经问世，便很快受到爱车人士的青睐。各汽车生产厂争相效仿，在推出新车的同时纷纷推出新款车模。1925年出现了别克牌迷你车模型。随即，英国、法国等欧洲国家也陆续出现了各类品牌的汽车模型。有人说汽车模型不就是当年我们的玩具汽车嘛……其实不然。汽车模型行业中所谓授权指的是品牌授权，即**汽车制造商授予车模厂家对品牌汽车商标与车型的使用权。通过授权，各汽车模型厂可以根据真车的外形来设计车模，并且可以在模型本身，内外包装及各类活动中使用真车的商标和造型。玩具汽车是不具有这个权利的。**初汽车模型只是作为汽车厂商**宣传的道具，品牌还未兴起。直至上世纪八十年代，汽车模型市场才出现“品牌”、“授权”、“协议”的概念，昂贵的授权书要求汽车模型制造商制造模型时需要有一系列非常严格的标准。不仅规范了初期车模行业的小、乱、差，也为被授权的模型制造商树立了行业**地位。 山东德国汽车模型

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