控制基本参数
  • 品牌
  • 晶钻仪器,CoCo-80X,Spider仪器,威龙仪器,骁龙
  • 型号
  • 齐全
控制企业商机

    CoCo-80X能够准确地测量和记录动态和静态信号。SD卡同时记录和存储8个通道的数据,这些数据在执行实时频率和时间域计算时达。嵌入式信号源的通道提供了多个与输入采样率同步标准波形。在数据采集过程中转速表可以测量转速。信号源和转速表共用一个LEMO连接器。内置WIFI功能,PC链接设备后,通过CoCoEDM软件直接下载采集的数据。CAN总线(ISO11898-1&2)的数字输入允许同步测量汽车的速度,发动机转速和/或任意的数百种性能变量通过其区域网络(CAN)。只需简单的将汽车的SAEJ1962依次的插入汽车的车载诊断(OBDII)连接器就可以添加额外的时间信号到您的量程里了。内置GPS功能,记录汽车行驶轨迹。 正弦扫频实时闭环kongzhi功能。西安路谱控制源头厂家

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    实时数字滤波器用来实时地过滤被测量的信号,用户可以自定义;滤波器特性以满足特殊的应用的需求。实时数字滤波器应用于数据调节阶段。数字滤波器模式选择是通过图形化的设计工具来进行设置的,然后上传到设备以供实时计算。在这个图形化设计工具中,滤波器纵轴以dB为单位,横轴为相应频率。例如,用户可能需要查看一个特定频率带宽内的能量分布,而不是整个频谱。这可以通过创建带通滤波器然后将RMS算子应用于滤波器的输出来完成。下图显示了用于在EDM软件中定义实时过滤器的流程图。左侧的图标CH1表示需要被测量的原始时域信号。它连接到一个IIR滤波器,IIR滤波器计算一个名为iirfilter(ch1)的信号,该信号再连接到RMS算子。RMS算子的输出rms(iirfilter(ch1))的信号。 青海振动控制器使用CoCo-80X对桥梁结构进行振动测试。

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    SPIDER-81振动系统振动仪振动台仪以DSP为**的结构与传统器过重依赖于外部计算机进行实时操作不同,Spider振动台仪是***个将时间同步以太网连接与嵌入式DSP直接集成在一起的器。这一策略极大地增强了性能、系统可靠性和异常保护能力,使得系统可以配置极大的通道数却不影响系统性能。***的硬件设计Spider81振动器模块装备有电压、电荷和IEPE输入通道,可适用于冲击、振动和声学测试及其它通用的电压信号测量。其内部闪存可以同时储存数百个通道的测试配置数据和实时分析数据。多个输出通道提供了各种与输入采样频率同步的信号波形。配备了一个能够显示测试状态信息的液晶显示屏。每台设备提供10个监测连接来读取模拟输入和输出信号,前面板上还有多个操作按键。通过内置的**数字I/O和RS485串行端口可以连接到其他硬件。有一个紧急终止按钮可以在危急情况下中断测试网络连接方便以太网连接方式使得Spider-81振动仪在物理距离上可以与PC机离开较远,这种分布式的结构方式**减少了噪声和系统中的电子干扰。通过网络一台PC机可以监视和多台器。由于过程和数据记录都在器内部执行,网络连接方式并不会影响性能。

    数值信号显示不能直观表示被测结构振动强度和分布。结构的变形动画可以让用户清晰直观地观察到结构的振动强度。它利用彩色图颜色的深浅图形化显示振动的大小,帮助用户找到测试单元振动强度的**大处和**小处。这需要先构建被测结构的三维几何模型。然而由于测试件在x、y、z坐标上尺寸和几何的复杂性,创建测试件的三维模型往往具有挑战性。锐达公司开发的振动可视化功能,只需要简单的几个步骤就可以生成任何复杂结构的三维几何模型,而且可以显示结构的变形动画。这让被测结构在振动测试过程中的振动强度可视化。 瞬态随机输出一个随机冲击信号来模拟真实自然环境的冲击。

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    Spider-20是一款紧凑而强大的无线动态信号分析仪和数据采集仪。它提供4个24位高精确高保真输入通道,和一个独特的软件可选的转速计输入信号源输出通道(使用传统的BNC连接器)。每个输入可单独编程接受AC或DC电压或从一个内置电子IEPE(ICP)传感器输出。Spider20的尺寸为**,可充电,内置闪卡,内置WIFI接口。使用iPAD可以设置、查看或记录历史信号,以及执行频谱分析、测量频率响应函数FRF和相干函数。将它连接到笔记本或PC电脑还可享受我们EDM软件提供的全部软件功能,包括1/N倍频程声学功能、旋转机械阶次,冲击响应谱测试或**的数字滤波器等。Spider-20完全脱离PC操作,只需用手进入黑盒操作模式,利用我们灵活的自动测试计划和阈值检测软件使Spider-20变成一个智能化无人监控能够响应数据条件或网络指令,通过邮件向您发送通知。Spider-20E是有线款动态信号分析仪和数据采集仪,用有线以太网连接取代了Wi-Fi,与Spider-20技术指标和功能相同。使用CoCo80动态信号分析系统识别或者检验减振器的特性。天津三综合控制系统

动力电池路况全模拟振动测试。西安路谱控制源头厂家

    瞬态冲击(TTH)(又瞬态冲击测试)输出一个预定义的、短持续时间的波形。闭环回路算法确保信号输入与波形形状相匹配。该输出以一定的时间间隔重复。冲击波形可以是任何常用的波形,如正弦、三角和梯形,或者白噪声,也可以从文件中导入。用户可以调节补偿,使得冲击周期尾部具有零位移和零速度。测试目标谱打开晶钻仪器EDM的振动系统(VCS),波形可以在测试配置窗口下的测试目标谱中定义,可以从文件中导入,或者从标准信号类型(正弦,三角等)中创建。接着用户可以在数据窗口中进行乘法运算或者重新缩放。如果要创建新的波形,从文件导入,从本地文件夹中导入数据点。或者从模型创建,跳出波形模型对话框,从标准信号函数中定义模型。波形类型:正弦,三角波,线性调频脉冲,白噪声和bellcore。线性调频脉冲为从起始频率扫频到中止频率的正弦波。西安路谱控制源头厂家

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