茂名导航车载电容屏供应商

电容屏有99%的准确度。它的材质是完全防刮玻璃材质（莫氏硬度7H），不易受尖物刮伤及磨损，不受常见污染源的影响，如水、火、辐射、静电、灰尘或油污等。兼具护目镜之护眼功能。它的灵敏度是小于两盎司的施力即可感应，小于3ms的快速回应。它的清晰度有三种表面处理可供选择。SMT控制器的MTBF 大于572，600小时（每MILHANDBOOK-217-F1）。它的 触摸寿命是任何一点可承受大于5，000万次的触摸，一次校正后游标不飘移。电容触控技术是利用手指近接电容触控面板时所产生电容变化的触控技术。电容触控有两个重要电容参数，其一是手指和上层感测材质（例如ITO）之间的感应电容，其二是感测材质之间（例如ITO上下层）或感测材质与光学面板之间（例如ITO和LCD）的寄生电容。ipad是电容屏还是电阻屏。茂名导航车载电容屏供应商

车载触摸屏大多数使用的是电容触控技术，而电容触摸屏的技术特点我们之前的文章也介绍过，电容式触摸屏区别于电阻式触摸屏，比较大的优势是触摸精度高，响应快，支持多点触摸，支持较大的屏幕尺寸。首先，我们来说车载电容式触控屏的大尺寸。如今的汽车触控屏，尺寸越做越大是一种趋势，大尺寸车载屏不仅能使得屏幕能集成更多的功能，使菜单能够完整的展现，在视觉效果呈现上也是极大的提升。像丰田、大众等传统的车企已经把触摸屏的尺寸提升到了10寸以上，特斯拉、蔚来等新能源车更是把触控屏尺寸做到了15寸以上。电容式触摸模组可以接受各个尺寸的量身定制，特别是大尺寸的车载触控屏，可以完美的贴合。因此，电容式触摸屏是目前大尺寸车载显示的优先。其次，来讲电容式触控屏的多点触摸。多点触控是如何实现的？具体来说就是将屏幕分区块，在每一个区块里设置一组互电容模块，从而，电容屏就可以检测到各区域的触控情况，进行处理后，实现多点触控。多点触控在在车载触控屏的应用上作用很大。杭州广告机电容屏供应商电容屏物体识别系统。

电阻屏触控工作方式：电阻触摸屏的屏体部分是一块多层复合薄膜，由一层玻璃或有机玻璃作为基层，表面涂有一层透明的导电层(ITO膜)，上面再盖有一层外表面经过硬化处理、光滑防刮的塑料层。它的内表面也涂有一层ITO，在两层导电层之间有许多细小(小于千分之一英寸)的透明隔离点把它们隔开。当手指接触屏幕时，两层ITO发生接触，电阻发生变化，在X和Y两个方向上产生信号，控制器根据检测到的电阻变化来计算接触点的XY坐标，再依照这个坐标来进行相应的操作，因此这种技术必须是要使用硬物施力到屏幕上，才能获得触控效果。

电容屏的类型分为表面式电容触摸屏和投射式电容触摸屏两种。表面式电容触摸屏常用的是表面式电容触摸屏，它的工作原理简单、价格低廉、设计的电路简单，但难实现多点触控。投射式电容触摸屏投射式电容触摸屏却具有多指触控的功能。这两种电容式触摸屏都具有透光率高、反应速度快、寿命长等优点，缺点是：随着温度、湿度的变化，电容值会发生变化，导致工作稳定性差，时常会有漂移现象，需要经常校对屏幕，且不可佩戴普通手套进行触摸定位。怎么判断是红外屏还是电容屏？

表面电容屏，简称SCT1、SCT的面板是一片涂抹均匀的ITO层，面板的四个角落各有一个电极(UR,UL,LR,LL)与SCT控制器相连接。2、SCT控制器必须先在SCT面板上建立一个均匀的电场，是由IC内部的驱动电路对面板进行充电来达到。当手指触及屏时，四边电极发出的电流会流向触点；电流强弱与手指到电极的距离成正比。此时IC内感测电路会分别解析四条电极上的电流量，并依照图中的公式将触碰点的XY坐标推算出来。3、表面电容式缺点：(1)、透光率不均匀，存在色彩失真的问题，还造成图像字符的模糊。(2)、均匀沉积的ITO还会导致枕形失真。质量电容屏，品质有保障。湛江多点电容屏价格

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