1960年前后,中国开发的头一代铁基粉末冶金零件有含油轴承和汽车维修用的钢板销衬、转向节衬套、气门导管和油泵齿轮等。鉴于我国汽车工业当时刚刚起步,汽车维修配件市场有限,在20世纪60年代后期,粉末冶金零件市场逐渐转向了开发农机零件市场,例如190、195等小型柴油机用的零件。在这个阶段生产的主要产品是形状简单的、低中等密度的含油轴承类产品,典型的结构零件是油泵齿轮、油泵转子等。从1980年革新开放开始,家电行业崛起,市场需要促使粉末冶金零件行业在1980年代中期,从日本、西欧引进了大量技术、设备,以及生产线。在航空航天领域,粉末冶金技术常用于生产发动机零件、结构件等,满足产品对轻量化和强度高的需求。广东眼镜零件粉末冶金原理

在1990年前半期相继建立了中日合资的成都平和粉末冶金公司、扬州保来得工业公司、宁波东睦新材料公司等。这些技术引进合资、合作都使中国粉末冶金零件行业的产品结构与市场组成、技术能力及管理水平发生了重大变化,家电零件市场迅速扩大。粉末冶金零件构成从开头简单的、低中等密度的、精度不高的产品逐渐转变成了形状较复杂的、中高密度的、精度较高的零件。粉末冶金汽车零件从生产维修配件转为给汽车生产厂生产的引进车型用的零件。广东眼镜零件粉末冶金原理粉末冶金制造的零部件可以减少加工程序,简化生产流程,节省制造成本。

粉末冶金金相分析是对粉末冶金在正常和非正常热处理条件下,对粉末冶金正常和非正常金相组织的特征、显示等进行分析。粉末冶金制品是压制成型的。零件在压制或高温烧结过程中,表面常出现增碳、脱碳或大量孔隙等缺陷,因此制品的表面情况不能表示整个零件的全部情况,而应以零件的断面或剖面作为金相试样的磨面。若零件不能破坏,则要选取有表示性的表面且要磨掉0.5mm深度后方可作为金相观察面;若对取样有明确规定,则按规定取样。
珩磨加工,珩磨加工是运用无定形切削角度,对硬质齿轮进行较终精加工的工艺。珩磨加工不只具有很高的经济性,而且能使被加工齿轮具有低噪音的光滑表面。相对于研磨,珩磨加工的切削速度很低(0,5至10m/s),因此避免了切削发热对齿轮加工的损害。更确切的说,在被加工齿面上产生的内应力,对设备的承载能力产生一定的积极作用。钻孔,钻孔是一种旋转切削的加工工艺。刀具的转轴和被加工孔的中心是在轴向是完全吻合的,且与刀具在轴向的进给方向是一致的。切削运动的主轴应于刀具保持一致,和进给运动方向无关。粉末冶金工艺可以实现对材料成分和微观组织的精确控制,生产出具有特定功能和性能的定制化零件。

粉末冶金高温合金,粉末冶金高温合金是以镍为基体,添加有Co、Cr、W、Mo、Al、Ti、Nb、Ta等多种合金元素的一类具有优异的高温强度、抗疲劳和抗热腐蚀等综合性能的合金,是航空发动机涡轮轴、涡轮盘挡板、涡轮盘等关键热端部件的材料,加工主要涉及到粉末制备、热固结成型和热处理等过程。粉末冶金材料在现代工业中的应用越来越广,在取代锻钢件的高密度和高精度的复杂零件的应用中,随着粉末冶金技术的不断进步也取得了快速发展。但是由于后续处理工艺的差异,其物理性能和力学性能还存在着一些缺陷,本文就针对粉末冶金材料的热处理工艺进行简要阐述分析,并分析其影响因素,提出改善工艺的策略。粉末冶金技术的出现,推动了制造业向更高效、更环保的方向发展。深圳精密粉末冶金定制价格
利用粉末冶金技术,可以生产出均质、无内部缺陷、高耐磨的零件,提高产品的使用寿命和可靠性。广东眼镜零件粉末冶金原理
成形前原料准备,成形前原料准备的目的是要制备具有一定化学成分和一定粒度,以及适合的其它物理化学性能的混合料。主要包括粉末退火、混合、筛分、制粒以及加润滑剂等方法。粉体成形技术可以分为压力成形和无压力成形两大类。1)压力成形就是粉末体受外力作用下在模具内被压缩成形。压力成形按粉末在成形时的加热状态又可分为冷态成形、温加热成形、高温成形几种。2)无压成形包括泥浆浇注(陶瓷、金属,管、棒、零件);离心浇注(陶瓷、 金属,管、棒、零件);塑坯成形(陶瓷、金属,管、棒、零件);泥浆喷射沉积(陶瓷金属、复合材料,管、棒、零件)和电铸成形。广东眼镜零件粉末冶金原理
粉末冶金高温合金,粉末冶金高温合金是以镍为基体,添加有Co、Cr、W、Mo、Al、Ti、Nb、Ta等多种合金元素的一类具有优异的高温强度、抗疲劳和抗热腐蚀等综合性能的合金,是航空发动机涡轮轴、涡轮盘挡板、涡轮盘等关键热端部件的材料,加工主要涉及到粉末制备、热固结成型和热处理等过程。粉末冶金材料在现代工业中的应用越来越广,在取代锻钢件的高密度和高精度的复杂零件的应用中,随着粉末冶金技术的不断进步也取得了快速发展。但是由于后续处理工艺的差异,其物理性能和力学性能还存在着一些缺陷,本文就针对粉末冶金材料的热处理工艺进行简要阐述分析,并分析其影响因素,提出改善工艺的策略。粉末冶金还可以实现对材...