目前国产冷干机与进口冷干机的差距主要表现在制作工艺水平上,尤其在冷媒系统管路清洁、装配焊接等方面差距较。另外,进口进现在已普通使用对大气臭氧层无破坏作用的绿色环保型制冷剂R134a,这在国产冷干机上一时还很难办到。与吸附式干燥相比,冷冻干燥机有下列特点:①没有气源消耗,对大部分气源用户来讲,使用冷干机比使用吸附式干燥机来得节省能源;②无阀件磨损;③不需要定期添加、更换吸附剂;④运转噪音低;⑤日常维护较简单,只要按时清洗自动排水器滤网即可;⑥对气源的前置预处理及配套空压机无特殊要求,一般的油水分离器即可满足冷干机对进气质量的要求;来自冷干机预冷器的压缩空气(已经被预先脱了一部分水,但含水量还相当大)进入蒸发器后在壳程中运动。内蒙古吹扫冷干机售后服务

在冷干机中自动排水器可以说是**易出故障的一个部件。原因是冷干机所排出的凝结水并不是清洁水,而是混有固态杂质(灰尘、锈泥等)、油污的稠状液体(所以自动排水器又叫“自动排污器”),它极易堵塞排水小孔。为此自动排水器进口处装有一只滤网。但使用时间长了,滤网也会被油污杂质堵塞,如果不及时清洗,将使自动排水器失去作用。所以每隔一定时间清洗排水器里的滤网是很重要的。另外,自动排水器要有一定压力才能工作,例如常用的RAD-404型自动排水器比较低工作气压是0.15MPa,压力太低会出现漏气现象。但压力也不能超过额定值以防止贮水杯发生爆裂。在环境温度低于零度时要放尽贮水杯内的凝结水,以防结冰、冻裂。山东色选机冷干机是什么蒸发器是冷干机里温度比较低的地方。且蒸发温度与蒸发压力相对应,蒸发压力低,蒸发温度也低。

空压机的排气含油量是各不相同的,如国产活塞式有油润滑空压机排气含油量为65—220mg/m³,少油润滑空压机排气含油量是30~40mg/m³,国产所谓无油润滑空压机(实际上是半无油润滑)排气含油量也有6~15mg/m³;有时,由于空压机中的油气分离器损坏失效,会使空压机排气中的含油量**增加,含油量大的压缩空气进入冷干机后会在换热器铜管表面蒙上一层厚厚的油膜,由于油膜的传热阻力要比铜管大40~70倍,这就**降低了预冷器及蒸发器的换热性能,严重时会使冷干机无法正常工作。具体表现为蒸发压力下降而**反而上升、冷干机排气中含油量不正常增大、自动排水器经常被油污堵塞等。这种情况下,即使冷干机管线系统中不断更换除油过滤器也无济于事,维持不了多久精密除油过滤器的滤芯就会很快被油污堵塞。比较好的办法是修理空压机,更换油气分离器滤芯,使其排气含油量达到正常的出厂指标。
旋风分离器也是一种惯性分离器,较多地用于气固分离。压缩空气沿壁切线方向进入分离器后,在里面产生旋转混在气体中的水滴也跟着一起旋转并产生离心力,质量大的水滴所产生的离心力大,在离心力作用下大水滴向外壁移动,碰到外壁(也是档板)后再集聚长大并与气体分离;而粒径较小的水滴却在气体压力作用下向呈负压状态的中心轴线迁移。厂家往往在旋风分离器内部增设螺旋档板来增强分离效果(同时也增加了压力降)。但是由于旋转气流中心负压区的存在,受离心力较小的细小水滴极易被负压吸入预冷器,造成**上升。压缩空气在蒸发器里与管内冷媒的蒸发温度进行对流热交换,由于管内低压冷媒液体在蒸发过程中作等温吸热。

冷干机中凝结水的生成和汽水分离过程,是从压缩空气进入冷干机就开始的。在预冷器和蒸发器中设置了折流挡板后,这种汽水分离过程就变得更加强烈。凝结水滴在挡板碰撞后由于运动变向、惯性重力等综合作用而集聚、而长大,***在本身重力作用下实现汽水分离。可以这样说,冷干机中相当大一部分凝结水是在流动过程中“自发”进气汽水分离的。为了捕捉残留在空气中的一部分细小水滴,冷干机中还设置了。由于压缩空气携带的固体尘粒在凝结水生成过程起着“凝结核”的作用,这也启发我们有理由认为,冷干机中凝结水生成过程是压缩空气的“自净”过程。在蒸发器中进行的是空气与冷媒低压蒸汽之间的对流热质交换,通过节流装置后的低压冷媒液体。江苏吹扫冷干机参数
在预冷器中,冷、热压缩空气进行热质交换,所交换的总热量是相等的。内蒙古吹扫冷干机售后服务
柳泰克冷干机绝大多数冷干机具有换热器,换热器是一种空气与空气进行热交换的换热器,一般为列管式换热器(也称管壳式换热器)。换热器在冷干机里的主要作用是“回收”被蒸发器冷却后压缩空气所携带的冷量,并用这部分冷量来冷却携带大量水蒸气的较高温度的压缩空气(即从空压机排出,经过空压机自带的后部冷却器冷却、再经过气水分离的温度一般在40℃以上的饱和压缩空气),从而减轻了冷干机制冷系统的热负荷,达到节约能源的目的。内蒙古吹扫冷干机售后服务