冷凝器的作用是将冷媒压缩机排出的高压、过热冷媒蒸气冷却成为液态制冷剂，其热量被冷却水带走。使制冷过程得以连续不断进行。蒸发器是冷干机的主要换热部件，压缩空气在蒸发器中被强制冷却，其中大部分水蒸气冷却而凝结成液态水排出机外，从而使压缩空气得到干燥。低压冷媒液体，在蒸发器里发生相变变成为低压冷媒蒸汽，在相变过程中吸收周围热量，从而使压缩空气降温。热力膨胀阀（毛细管）是制冷系统的节流机构。在冷干机中，蒸发器制冷剂的供给及其调节者是通过节流机构来实现的。节流机构使制冷从高温高压液体进入蒸发器。管内冷媒液体吸热沸腾(通称蒸发)成冷媒蒸汽是相变过程。河北盾构冷干机保养
目前国产冷干机与进口冷干机的差距主要表现在制作工艺水平上，尤其在冷媒系统管路清洁、装配焊接等方面差距较。另外，进口进现在已普通使用对大气臭氧层无破坏作用的绿色环保型制冷剂R134a，这在国产冷干机上一时还很难办到。与吸附式干燥相比，冷冻干燥机有下列特点：①没有气源消耗，对大部分气源用户来讲，使用冷干机比使用吸附式干燥机来得节省能源；②无阀件磨损；③不需要定期添加、更换吸附剂；④运转噪音低；⑤日常维护较简单，只要按时清洗自动排水器滤网即可；⑥对气源的前置预处理及配套空压机无特殊要求，一般的油水分离器即可满足冷干机对进气质量的要求；河北盾构冷干机保养压缩空气经过预冷器和蒸发器后会产生压力降，上游热湿空气的压力比下游冷干空气的压力高。
来自气源的压缩空气中含有大量液态水、粒径不等的固体粉尘及油污、油蒸汽等。如果让这些杂质直接进入冷干机，将使冷干机工作状况恶化。例如油污会使预冷器及蒸发器里的换热铜管受污染，影响热交换；液态水则加大冷干机的工作负荷，固体杂质容易堵塞排水孔。所以一般要求在冷干机进气口上游装一支前置过滤器，用来作杂质过滤及油水分离用，以避免上述情况的发生。前置过滤器对固体杂质的过滤精度不用很高，一般在10~25μ就可以了，但对液态水和油污的分离效率则高一点为好。
国内多数厂家给冷干机“压力**”给出了一个范围限制（例如2—10℃），按其下限，即使在比较低负荷工况下冷干机内部也不会出现结冰现象；而上限即规定了在额定工况下冷干机应达到的含水量指标。在良好的工作条件下，通过冷干机获得5℃左右的“压力**”的压缩空气应是可以做到的。所以这不失为是一种严谨的标注方法。冷干机的技术参数主要有：处理量（Nm³/min），进气温度（℃），工作压力（MPa），压力降（MPa），压缩机功率（Kw），冷却水耗量（t/h）。冷干机的目标性参数——“压力**”（℃），在国外厂商的产品型录上一般并不作为**参数标注在“性能规格表”上。究其原因，“压力**”与被处理压缩空气的很多参数有关。如果标出“压力**”，也一定附带说明相关条件（诸如进气温度、工作压力、环境温度等）。一般而言环境温度低一些是有利于冷干机运行的。
冷干机排气温度过低原因有：①预冷器热交换面积不够而蒸发器制冷量有余；②压缩空气进气温度较低呀流量太小；③制冷系统工况发生变化，使冷媒蒸发压力低于正常值。冷干机排气温度过高有时是不正常的，引起原因有：①压缩空气进气温度过高或流量太大；②制冷系统工况发生变化，引起冷媒蒸发温度升高，使压缩空气在蒸发器里得不到足够冷却；③预冷器管道外壁散热量太大。从能量利用角度讲，我们总希望冷干机排气温度越高越好，比较好能与进气温度相同，此时“废冷”为零。但实际上是达不到这一点的，冷干机进、出气温相差15℃以上的情况并不鲜见。这是因为：①能量在传递、交换过程中，不可避免会有损失，②本身温度不高、温差不大的同质气体在间壁对流传热中（特别在顺流传热时）传热系数不大；③在热交换过程中饱和热气流的降温必然伴随产生相变，其所吸收到的全部冷量中必有一部分用来支付相变潜热，从而使热气流温度降幅受到限制，这反过来又限制了冷气流温度的升高（在顺流传热时尤其如此）。压缩空气在蒸发器里与管内冷媒的蒸发温度进行对流热交换，由于管内低压冷媒液体在蒸发过程中作等温吸热。江苏机械工程冷干机参数
制冷系统工况发生变化，引起玲媒蒸发温度升高，使压缩空气在蒸发器量得不到足够冷却。河北盾构冷干机保养
目前国产冷干机在零部件的硬件配置上与国外进口机相差不大，制冷压缩机、制冷配件及制冷剂都大量使用国际着名品牌。而在冷干机的用户适用性上则普遍超过了进口机，这是因为国内各生厂厂家在设计、制作冷干机时已经充分考虑到国内用户特点，尤其是气候条件及日常维护特点。例如国产冷干机的制冷压缩机功率普遍比同规格进口机大，这就充分适应了我国幅员辽阔、各地/不同季节气温差异较大的特点。另外国产机在价格上也颇具竞争性，在售后服务上更具无可相比的优势。所以国产冷干机在国内市场上是颇受欢迎的。河北盾构冷干机保养
