它的作用是管制和引导交通.（1）实行分道行驶。（2）渠化平交路口交通。（3）告示交通控制指令。（4）预告道路状况。（5）执法依据。根据《道路交通标志和标线》国家标准（gb5768-xx）的规定，我国现行的道路交通标线分为：指示标线、禁止标线和警告标线3类。指示标线是指示车行道、行驶方向、路面边缘、人行横道等设施的标线。1.双向两车道路面中心线用来分隔对向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越超车。通常指示机动车驾驶人靠右行驶。线为黄色虚线。2车行道分界线用来分隔同向行驶的交通流。表示在保证安全的原则下，准许车辆跨越线超车或变更车道行驶。线为白色。3车行道边缘线用来指示机动车道的边缘或用来划分机动车与非机动车道的分界。线为白色实线。4左转弯待转区线用来指示转弯车辆可在直行时段进入待转区，等待左转。左转时段终止，禁止车辆在待转区停留。线为白色虚线。道路划线哪家比较靠谱?浦东新区热熔道路划线施工
道路划线第二章工程概况工程名称:金隆厂区道路交通标线工程。工程内容:金隆厂区道路交通标线的施划。第三章施工组织准备施工组织准备主要由施工组织、施工准备、施工流程、施工程序等几大部分组成。本方案在考虑这些问题时，已综合分析本工程特点、业主意向及我公司实力等综合因素，以求达到合理的安排，为圆满地完成本工程的施工任务服务。本工程施工将按ISO9001质量体系进行质量管理。我们遵循：***推行现场标准化管理，确保施工安全，科学划分施工段，确保施工工期，***落实完成质量、安全、进度、文明施工目标。金山区地下车库道路划线价格道路划线，就选上海震通市政工程有限公司，用户的信赖之选，有想法的不要错过哦！
道路划线：4、施划底漆时等底漆干后，不粘轮胎、不粘灰尘时，清扫底漆上的浮土后再敷涂料。5、对于热塑性的施工，要注意材料的加热温度，并避免在已完工的路面上进行材料加热玻璃珠要能均匀喷洒。6、喷涂标线时，应有交通安全设施，设置适当警告标置，阻止车辆及行人在行业区内通行，以防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。。7、涂料敷完后应按尺寸进行必要的修整，去除溢出或垂落的部份，并检查玻璃珠的撒布情况。8、标线在施工完后，要对其进行保护，防止污染和破坏，挪移施工路段影响标线施划的护栏、水泥墩等障碍物。施划完标线后再将挪动的物体放回原处。9、标线的宽窄和厚度要匀称，线型光滑流畅，线与线连接处不出现锐角或突出现象。
热熔道路划线验收标准：2.6产品的验收标准1、道路交通标线工程的各项指标应符合国家标准GB/T16311-2005《道路交通标线质量要求和检验方法》及工程设计施工图纸和规范的有关要求。2、底漆选用柏油路面类型，每平方米涂底150g-200g。3、路面标线的颜色、形状和设置应符合《道路交通标和标线》GB5768-2009的有关规定及招标方的各项要求。4、每施划完一条街道一日内填写《交通标线施划情况表》（由招标单位提供模板），交谈判方**，以便谈判方及时验收。5、路面标线外观鉴定：（1）路面标线以外的路面，应保持清洁，不得被标线材料污染；当某处污染面积超过0.1m2时，应进行***，路面要修补。（2）热涂后的标线，边缘应无明显毛边，毛边长度每公里超过1%时，应进行***和修补。
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道路划线：热熔型涂料技术要求1.1－2种类项目3种1号2号密度（g/cm3）1.8-2.3软化点（℃）90-120涂膜外观涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、起泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象，涂膜的颜色和外观应与标准板差异不大不粘胎干燥时间（min）≤3色度性能白色按《路面标线涂料》（JT/T280-2004）中62.6条规定的方法测试，涂膜颜**品坐标和发射比应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）中第5.5节表和图规定的范围黄色抗压强度（Mpa）≤12耐性（200转/1000g后减重mg）≤50耐水性在水中浸24h应无异常现象耐碱性在氢氧化钙和溶液中24h应无异常现象加热残留分（%）≤99玻璃珠含量（%）＜1515-23流动度（mm）30±535±8逆射系数（mcd.1x-1.m2）白色≥200黄色≥100耐候性经12个月试验，涂膜的起皱、斑点、裂纹、脱落及变色等都不应大于标准样板下涂剂（底油）品质要求1.1－3颜色固体含量（%）涂面量(g/m2)干燥时间（min）无色透明或琥珀色液体30±5150-200≤3玻璃珠品质要求1.1－4种类项目1号2号容器中玻璃状态粒状或松散团状。道路划线，就选上海震通市政工程有限公司，让您满意，欢迎您的来电！虹口区热熔道路划线验收
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道路划线之探讨一下双组份振荡型标线涂料施工划线双组份振荡型标线涂料的关键技术在于如何将涂料设计成具有较好的、可控的触变性，既要有良好的刮平性能，又要具有较好的保型性，同时还要考虑到在施工范围内涂料对面撒玻璃珠的粘结效果，这三个要素，真正决定了双组份振荡标线涂料的良好施工性能。双组份振荡标线的成型主要来自双组份标线涂料的固有特性和施工模具，料斗由两块刀片组成，刀片1固定，它距路面的高度就是标线底基厚度，一般是1-2mm，刀片2距离底基层的高度就是突起块的厚度，也可以调节，一般在4-6mm。双组份振荡型标线涂料型后的抗压强度是衡量突起块能否经受住车轮碾压的一个重要判据，经验表明，突起块的抗压强度在常温应该保证在12MPa以上，60℃的抗压强度应该在2MPa以上。夏天路面的温度一般在60℃以上，沥青路面的温度还要更高，使用中的经验表明，只有抗压强度满足上述条件，标线的突起块才能在车轮的碾压下继续存在。对于施工速度的而言，我们要根据涂料的流体特性和施工的膜厚来确定合理的施工速度。
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