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HIROTAKA产品特性:可以像操作气缸一样获得与液压缸相同的推力。集成有气液增压器的气缸,能够以与气压相当的液压快速进给,并通过内置增压器实现高液压进给。请用于铆接,压装,钻孔,夹紧设备和冲压设备等各种冲压加工设备。提供5至440kN类型。HIROTAKA产品特性:可以像操作气缸一样获得与液压缸相同的推力。集成有气液增压器的气缸,能够以与气压相当的液压快速进给,并通过内置增压器实现高液压进给。请用于铆接,压装,钻孔,夹紧设备和冲压设备等各种冲压加工设备。提供5至440kN类型。HIROTAKA带制动器的气缸功能好。
气液转换增压器和相关设备:这是一种利用单一的气压产生高油压(21MPa)和大容量低油压的设备。它可以通过气压电磁阀轻松地控制液压缸。它还有**和通用的液压缸可供选择。气液转换增压器和相关设备:这是一种利用单一的气压产生高油压(21MPa)和大容量低油压的设备。它可以通过气压电磁阀轻松地控制液压缸。它还有**和通用的液压缸可供选择。气液转换增压器和相关设备:这是一种利用单一的气压产生高油压(21MPa)和大容量低油压的设备。它可以通过气压电磁阀轻松地控制液压缸。它还有**和通用的液压缸可供选择。气液转换增压器和相关设备:这是一种利用单一的气压产生高油压(21MPa)和大容量低油压的设备。它可以通过气压电磁阀轻松地控制液压缸。它还有**和通用的液压缸可供选择。 HIROTAKA高油压发生空气相关设备。液压汽缸高速运转。福建本地HIROTAKA咨询问价
日本HIROTAKA增压缸对大径空气驱动活塞施加一个很低的压力。安徽原装进口HIROTAKA质量保证
使用多个钢球保持制动金属的宽保持区域,通过中心调整不会产生不平衡负载机制,而且刹车金属的使用寿命会很长。如果没有空气,制动将平稳地进行,因为制动力*由弹簧产生。并保证长时间使用时制动功率恒定,由弹簧的弹性常数较低。无笨重的突出部分,安装方便。短长度气缸和紧凑的风格,特别是制动部分。使用多个钢球保持制动金属的宽保持区域,通过中心调整不会产生不平衡负载机制,而且刹车金属的使用寿命会很长。如果没有空气,制动将平稳地进行,因为制动力*由弹簧产生。并保证长时间使用时制动功率恒定,由弹簧的弹性常数较低。无笨重的突出部分,安装方便。短长度气缸和紧凑的风格,特别是制动部分。安徽原装进口HIROTAKA质量保证