江西不锈钢公交车站台厂家

    所述喷淋机构6和支撑柱2水平面内垂直设置，所述喷淋机构6和水箱5联通，所述回收机构7为v字型，所述回收机构7内设置有水泵71，所述回收机构7底部设置有第二导管72，所述水泵71和水箱5联通，所述回收机构通7过第二导管72和下水道联通，所述主体3内顶部设置有led灯31。工作时，顶棚1可收集雨水，雨水可通过导轨51进入水箱5，顶棚1上的太阳能电池板12可为灯箱上的用电设备提供电力，水箱5上的进水阀52可在水箱5缺水水时为水箱5补充水分，水箱5上的喷淋机构6可向主体3喷淋水流，电机45可带动上轴46旋转，上轴46和下轴47配合可带动传动链43运动，清洁杆44通过传动链43可沿上轴套41、主体3、下轴套42表面移动，起到清洁灯箱的目的，清洁杆44可设置为两个，两个清洁杆44之间的距离为传动链43周长的一半，喷淋机构6喷出的水终落入回收机构7中，回收机构7中设置有水泵71，可将水再输入到水箱5中循环利用，如果水过多可通过第二导轨72排出。尽管上文对本发明的具体实施方式给予了详细描述和说明，但是应该指明的是，我们可以依据本发明的构想对上述实施方式进行各种等效改变和修改，其所产生的功能作用仍未超出说明书及附图所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围之内。公交站台设计理念编辑公交站台应该充分体现以人为本的设计理念。江西不锈钢公交车站台厂家

    将飞溅的水渍挡住，增加保护效果，而且增强了遮雨效果，使乘客候车时可以避免被雨淋湿，增强使用体验。附图说明图1为本实用新型结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为图1中a处的结构放大示意图。图中：1站台、2立板、3顶板、4路线展示箱、5限位栏杆、6限位过道、7支撑柱、8挡水板、9遮雨棚、10坐凳、11行走过道、12防滑块、13安装卡箍、14固定座、15填充块。具体实施方式下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。请参阅图1至图3，本实用新型提供一种技术方案：一种防拥挤式公交站台，包括站台1、立板2、顶板3、限位栏杆5和遮雨棚9，站台1上端后侧插接并浇筑固定有立板2，立板2上端焊接有顶板3，立板2中间开设有凹槽，凹槽内的站台1上通过固定螺栓固定连接路线展示箱4，立板3前端的站台1上通过固定螺栓固定连接坐凳10，坐凳10前端预留有行走过道11，行走过道11前端的站台1上通过固定螺栓固定连接限位栏杆5。青海电子公交车站台厂家它的设计应该包含了乘客的候车平台、顶棚、站牌、区域地图、候车座位、照明系统以及站台前公交道路。

    排水槽的两端分别在配重杆的两端形成排水口，挡水布的下边固定在排水槽内。相邻挡雨帘之间的间隔距离为30-50cm。挡水布的上部分内侧贴有遮阳膜。本实用新型的有益效果是：本实用新型的便民公交站台，能够避免雨水及阳光对站台内候车的人们造成影响，方便市民在站台内候车，给市民出行带来方便。附图说明图1是挡雨帘全部放下时公交站台的结构示意图；图2是挡雨帘全部收起时公交站台的结构示意图；图3是挡雨帘全部放下时公交站台的截面示意图；图4是配重杆的截面示意图。具体实施方式现结合附图对本实用新型作进一步说明。如图1-3所示，一种便民公交站台，所述公交站台包括有台面1及设于台面1上方的顶棚2，顶棚2的一边通过竖直设置的背墙3固定在台面1上，其余边分别安装有若干可收起的挡雨帘5，相邻挡雨帘5之间具有间隔。刮风下雨及阳光照进站台内时可以放下挡雨帘5，遮挡雨水或者阳光。市民可以从相邻挡雨帘5之间的间隔形成出入口4出入站台。多出入口的设计满足高峰期人数众多时乘车需要，挡雨帘5不会对人们出入站台造成影响。每个挡雨帘5均包括有水平设置的收卷轴6，收卷轴6上收卷有挡水布7，收卷轴6由电机带动转动，电机的正转、反转或停止由设于背墙上的开关8控制。

    本发明涉及座椅技术领域，尤其涉及一种候车亭公交站台可折叠式座椅。背景技术：公交站台是专门为城市候车市民建设的公共设施，它提供了人们候车场所，为市民候车亭提供了方便；除此，公交站台旁设有座椅，为市民等车提供休息座位。目前公交站台上设有宣传栏和固定的座椅，座椅可以为市民提供休息位置，但是当市民较多时，固定的座椅占据部分公交站台的面积，则带来一定的阻碍，比如，不便于市民上车造成拥堵，公交站台也不能站更多的市民等诸多问题，因此我们设计了一种候车亭公交站台可折叠式座椅来解决以上问题。技术实现要素：本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种候车亭公交站台可折叠式座椅，其不使用时或等车市民较多时，可以对座椅进行折叠，而且折叠后的座椅不会占据公交站台的面积，可以站有更多的等车上车市民，解决市民拥堵的问题，提供便利。为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种候车亭公交站台可折叠式座椅，包括两个固定板和宣传栏，所述宣传栏与两个固定板的上端固定连接，两个所述固定板相对的侧壁均设有阻尼转轴，两个所述阻尼转轴之间固定连接有支撑板，所述支撑板的侧壁设有两个安装槽和一个第二安装槽。一个成熟品牌给人的感觉应该是具有高度美感的视觉享受。

    ●版式设计的艺术性与统一性版式设计既是艺术的重要组成部分，也是视觉传达的重要手段。简单一点说，就是在版面上，将图片、文字进行排列组合，以达到传递信息和满足审美需求的作用。事实上，现在很多公交候车亭广告的版面，虽然创意新颖、素材精致、配色流行，但都只局限于表面的华丽，没有思考设计背后的技巧。如何根据内容设计出合适又美观的版面是设计师必须解决的问题。合理的版式设计能把版面有限的视觉元素进行有机的排列组合，形成一种个人风格和艺术特色的视觉传达。版式设计的终目的是使版面产生清晰的条理性，用悦目的组织来更好地突出主题，达成佳的诉求效果。能让人一眼就知道你要表达什么。简洁明快的设计，是户外广告传达信息的佳设计！●锦上添花的夜间灯光灯光在公交候车亭广告中则起举足轻重的作用，可以说是，也是一种艺术。光不仅可以塑造整体空间形象，而且可以渲染气氛，呈现色彩。候车亭广告灯光设计艺术已逐渐成为一种时尚艺术。它营造出令人陶醉的视觉艺术氛围，给人身心以无比的震撼和享受。灯光是户外广告艺术常用的一种表现手法，正确的设光能加强空间造型的三维立体感，增强艺术效果，反之则导致形象平淡或歪曲。公交车站的造型需要与当地文化相结合，具有独特的风格。青海不锈钢公交车站台设计

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    目前，公交站台大多由站牌和广告牌组成，站牌位于广告牌两侧，不占用站台空间大，且站牌大多只能供人们查看公交车次及站名信息，无报站功能，功能单一，且智能化程度低，且由于公交车站台场地狭窄，传统的自动售货柜或无人零售柜难以在不影响上下车的人的情况下摆放到公交车站台上，因此，现有的站台设备缺乏人性化的便民功能，比如自助货品购买、自助充电等功能，不能满足人们对更高质量的上下车环境的需求。因此，如何提供一种智能化程度高、体积小、功能更加完善的公交站台用机柜是本领域技术人员亟需解决的问题。技术实现要素：有鉴于此，本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜及其智能管理系统，该公交站台用机柜通过结构的合理设计，将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体，不占用站台空间减少，还可以为候车人员提供更加人性化的便民功能，解决了现有的站台设备占用空间大、智能化程度低且功能单一的问题。为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：一方面，本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜，包括柜体和顶板，所述柜体边角向顶部延伸形成多个对称的支柱，所述顶板通过所述支柱与所述柜体固定连接；所述柜体内封装有控制装置。江西不锈钢公交车站台厂家

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