目前,公交站台大多由站牌和广告牌组成,站牌位于广告牌两侧,不占用站台空间大,且站牌大多只能供人们查看公交车次及站名信息,无报站功能,功能单一,且智能化程度低,且由于公交车站台场地狭窄,传统的自动售货柜或无人零售柜难以在不影响上下车的人的情况下摆放到公交车站台上,因此,现有的站台设备缺乏人性化的便民功能,比如自助货品购买、自助充电等功能,不能满足人们对更高质量的上下车环境的需求。因此,如何提供一种智能化程度高、体积小、功能更加完善的公交站台用机柜是本领域技术人员亟需解决的问题。技术实现要素:有鉴于此,本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜及其智能管理系统,该公交站台用机柜通过结构的合理设计,将自助售货机、电子站牌及广告牌集成于一体,不占用站台空间减少,还可以为候车人员提供更加人性化的便民功能,解决了现有的站台设备占用空间大、智能化程度低且功能单一的问题。为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:一方面,本发明提供了一种便民智能公交站台用机柜,包括柜体和顶板,所述柜体边角向顶部延伸形成多个对称的支柱,所述顶板通过所述支柱与所述柜体固定连接;所述柜体内封装有控制装置。在公交车站台设计中,如何平衡人流量和空间利用效率?浙江城镇公交车站台灯箱
公交站台、实用功能“功能”是一切设施存在的基础。满足乘客候车时的功能需求是公交站台设计时的基本出发点。候车亭作为城市公共汽车的停靠站和乘客侯车、换乘的公共设施,它不能只考虑美观,其功能性更不能只局限于形式。人性化设计的公交站台不仅给生活带来方便,更重要的是使公交使用者与公交站台之间的关系更加融洽。第二、形态结构对于公交站台设计而言,站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。大众通过直观的形态,认知和得到产品的功能,而各种产品通过其形式实现其使用价值。公交站台是由外观形态、色彩、材质等基本要素构成,公交站台生产厂家在设计时应该从这些基本元素出发,并与公交站台所在的周边环境有机结合。第三、情感需求公交站台厂家在保持公交站台科学结构和合理功能的同时在设计中应关注人类情感的、心理的、伦理道德等的诉求,给人以想象的余地和韵味,引发人内心的共鸣,从而使公交站台的设计在满足人的基本需要的同时,能给人带来或轻松愉快或亲切温馨或幽默有趣或其他意想不到的心理感受和情感体验,使毫无生气的公交站台的设计富于生命感和人情味。第四、特殊人群的需求特殊人群包括残障人士、老人,孕妇及儿童等。四川智能公交车站台灯箱公交车站台设计应考虑乘客的舒适度和便利性。
一个成熟品牌给人的感觉应该是具有高度美感的视觉享受。整体色调的搭配、灯光给人的冷暖的心理感受、地砖的材质和色彩、道具的装饰等等,都应该根据品牌的主题来完成。●字体与广告营销的关联性文字是广告信息直白的传达,字体的选择将直接影响广告信息的传达。因此,广告画面中的字体要根据商品的某些特点进而变化与看到字体的人达到共识,吸引眼球。设计中,将文字视为元素、符号,重视文字自身魅力的展示版式,本土化,避免文字的附属,装饰地位,才有可能创作出构思巧妙,图文合度,意境深远的广告作品。简单易读的字体是为人们所熟悉的字体,眼睛是种遵循习惯的。字体与广告的图形,颜色有着紧密的联系,并不是孤立的存在。
智能化候车厅子系统(安防监控、环境监测、城市广告、wifi热点、移动充电、紧急呼救)1.安防监控:实现道路视频监控、站台周边设施安全状况等;2.环境监控:运用新的通讯网络技术可实现自动监测噪音、空气质量、温湿度等数据,为人们的舒适出行提供参考数据。同时可提帮助环保部门提供更多的环境数据,达到监测科学、管理高效。3.城市广告:利用智慧公交站台为平台,进行商业化广告传播、植入移动端互动应用设计,让城市广告转化为实时应用的同时,立体化的进行城市及文化宣传展示。4.Wifi热点:让整个城市的每一个角落都遍布WIFI信号,这是公共WIFI的一种未来形势。运用到智慧公交站上,乘客可在等车乘车的同时体验无线上网服务。广告画面中的字体要根据商品的某些特点进而变化与看到字体的人达到共识。
随着目前公交优先政策的推广,越来越多的城市都将公交出行落实到了实处,为广大市民提供便捷的公交出行环境,智能公交站台便应运而生,那么智能公交站与智能公交有何关系?想要了解这些,我们先要对智能公交电子站的系统有一个初步的认识。智能公交是未来公共交通发展的必然模式,对缓减日益严重的交通拥堵问题有着重大的意义,中国大部分重点城市都已实现公交智能化。公交站台这种功能性的环境设施,已然成为城市形象的重要之一。一个好的公交车站台设计应该能够提供充足的遮阳设施。青海城乡公交车站台厂家
形态结构对于公交站台设计而言,站台的结构和形态是连接乘客和站台功能的纽带。浙江城镇公交车站台灯箱
视频管理服务器用于填加或设置包括广告多媒体信息和公交预报站信息的预发布信息,并将预发布信息发送至便民智能公交站台用机柜,便民智能公交站台用机柜对预发布信息进行显示;数据库服务器用于存储公交站点及城市地图数据;web应用服务器用于为便民智能公交站台用机柜提供人机交互界面信息;通信服务器用于与公交终端设备和便民智能公交站台用机柜进行数据交互;工作站用于控制中心实时监控便民智能公交站台用机柜的工作状态。具体地,控制中心的多个服务器通过网络交换机防火墙、光纤接入设备等网络传输端与便民智能公交站台用机柜iii进行数据交互。在一些实施例中,参见附图5,上述的一种便民智能公交站台用机柜的智能管理系统还包括用户终端设备iv,用户终端设备iv与控制中心服务器ii通信连接,用于供用户查询公交站点信息及公交位置信息,公交站点信息及公交位置信息与便民智能公交站台用机柜iii显示的信息同步。具体地,本实施例中的用户终端设备iv为智能手机、电脑等智能终端。用户可以在用户终端设备iv上实时查看公交位置及到站信息。在本实施例中,公交终端设备i通过卫星定位,并通过多个无线基站将位置信息实时发出。浙江城镇公交车站台灯箱