船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球邮轮类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球邮轮类型的船舶，AIS月平均在线时间为：720.6小时；平均月航行距离为4569.64海里；月平均航速为：10.69海里/小时；月平均锚泊时间为：48.64小时；月平均在泊时间为：191.09小时；月平均航行时间为：504.27小时；月平均周转次数为：21次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。集装箱船CMACGM LOUIS BLERIOT船舶轨迹。长荣搁浅船舶轨迹
丹麦大贝尔特海峡，当地时间3月27日1200时左右，一艘名为DELPHIS GDANSK 的集装箱船与另外一艘名为BBC NEPTUNE的杂货船发生猛烈碰撞。通过HiFleet平台的轨迹动画，可以清晰的看到当时现场态势。DELPHIS GDANSK由北向南下驶，BBC NEPTUNE紧随着另一艘WESTERN BOHEME向北上驶。当三船会遇时，前方两船进行了避让行动，后方的BBC NEPTUNE明显受到误导干扰，视线受限 ，贸然大幅度左转，正好与错过前船而突然出现的DELPHIS GDANSK撞个正着。这样的案例在以往的事故中并不少见，此次事故应该说非常典型，可以此作为案例向船员进行查看和教育。长荣搁浅船舶轨迹集装箱船EVER GLOBE船舶轨迹。
船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球集装箱船12500-15199TEU类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球集装箱船12500-15199TEU类型的船舶，AIS月平均在线时间为：739.08小时；平均月航行距离为6909.72海里；月平均航速为：14.29海里/小时；月平均锚泊时间为：56.44小时；月平均在泊时间为：151.01小时；月平均航行时间为：536.55小时；月平均周转次数为：5次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。
船舶轨迹回放在事故追责，海事调查，航道设计和规划，航标设置等方面均有重要的参考作用。船舶位置数据经由数据接收和处理后，利用船舶AIS数据中的水上移动业务识别码（MaritimeMobileServiceIdentification，MMSI编码）作为数据索引，以时间为顺序索引，存储在数据库系统中。当回放船舶轨迹时，以被回放船舶的MMSI编码以及回放时间段，从数据库系统中检索数据，经由道格拉斯-普克算法压缩后，在船舶监控平台显示轨迹。轨迹点数据的密集程度还应当与比例尺相关联，当比例尺较小时，显示较稀疏的轨迹点，展示轨迹的大致走势，当比例尺较大时，显示较密集的轨迹点，展示出船舶在局部区域较为详细的航行态势。集装箱船YM WIDTH船舶轨迹。
搜索或点击船舶，点击轨迹按钮，就能够查看该船舶的历史轨迹。自主选择时间段回放船舶历史航行轨迹（也可以快速选择，查看1天、一周、一个月和近三个月），完整重现船舶航行过程，更有详细的轨迹点和航速分析供大家查看。点击轨迹按钮，自主选择想要查看轨迹的时间段选择你想要查看轨迹的船舶，点击轨迹按钮，就能够查看到该船舶的历史轨迹自主选择时间段回放船舶历史航行轨迹，完整重现船舶航行过程在轨迹线上显示船舶状态的标识，直观展现船舶航行状态。集装箱船EVER GIVEN船舶轨迹。长荣搁浅船舶轨迹
集装箱船MATHILDE MAERSK船舶轨迹。长荣搁浅船舶轨迹
船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球集装箱船4000-5099TEU类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球集装箱船4000-5099TEU类型的船舶，AIS月平均在线时间为：732.57小时；平均月航行距离为6677.67海里；月平均航速为：13.96海里/小时；月平均锚泊时间为：76.09小时；月平均在泊时间为：139.74小时；月平均航行时间为：528.17小时；月平均周转次数为：7次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。长荣搁浅船舶轨迹
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