船舶接驳 轨迹分析

船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球VLGC类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球VLGC类型的船舶，AIS月平均在线时间为：662.7小时；平均月航行距离为5272.47海里；月平均航速为：12.47海里/小时；月平均锚泊时间为：130.46小时；月平均在泊时间为：92.55小时；月平均航行时间为：520.99小时；月平均周转次数为：5次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。集装箱船AL NASRIYAH船舶轨迹。船舶接驳 轨迹分析

使用HiFleet网站来查看船舶的历史AIS数据，利用中英文船名/MMSI/呼号/IMO信息，搜索船舶，搜索后打开船舶信息，在【历史】栏中可以查看船舶历史AIS位置，可以选择查看并下载近1天、近一周、近一月、近三月的船舶历史轨迹，也可以自定义起止时间。点击【绘制】在地图便可以绘制出船舶的轨迹信息。可以通过调整下方的面板，选择是否显示标签、航速、航向、经纬度、箭头、点、线、风、停船点信息。可以通过滚动鼠标滚轮来缩放地图，鼠标悬浮在轨迹，会悬浮显示船舶在该点的时间、航向、速度、吃水、经纬度信息。若需要下载估计数据，可以点击左侧面板上的【下载】按钮，下载轨迹数据。AIS查船舶轨迹集装箱船MSC TINA船舶轨迹。

发现船舶异常轨迹的基础工作是对船舶航行动态的预知，通过对船舶轨航行迹的预测能够及时发现船舶的轨迹变化，有利于实现船舶的有效监控，对海上交通监管具有重要的意义。另一方面，轨迹预测同样对国际贸易产生重要的影响，国际贸易的类型与航线存在密切的联系，通过对航线变化的分析可以了解航运物流的变化，进而可以分析国际贸易未来的格局和发展方式，从船舶航行的角度了解国际贸易的状态以及航运物流的变化。可见，在预知船舶航行轨迹的基础上可以实现船舶的调度、行为监测、贸易分析等改善航运服务的应用，是实现船舶智能交通服务的关键技术之一。

船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球工程船类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球工程船类型的船舶，AIS月平均在线时间为：652.78小时；平均月航行距离为707.57海里；月平均航速为：3.93海里/小时；月平均锚泊时间为：95.91小时；月平均在泊时间为：148.42小时；月平均航行时间为：499.67小时；月平均周转次数为：7次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。苏意思运河Ever Given船舶轨迹。

船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球MR类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球MR类型的船舶，AIS月平均在线时间为：661.75小时；平均月航行距离为3800.41海里；月平均航速为：10.4海里/小时；月平均锚泊时间为：151.64小时；月平均在泊时间为：120.66小时；月平均航行时间为：471.7小时；月平均周转次数为：5次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。哪里有船舶轨迹数据？船舶航行轨迹监控都有哪些情况

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船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球集装箱船12500-15199TEU类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球集装箱船12500-15199TEU类型的船舶，AIS月平均在线时间为：739.08小时；平均月航行距离为6909.72海里；月平均航速为：14.29海里/小时；月平均锚泊时间为：56.44小时；月平均在泊时间为：151.01小时；月平均航行时间为：536.55小时；月平均周转次数为：5次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。船舶接驳 轨迹分析

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