很多从事航运行业或者与船舶相关的朋友们，在日常生活或工作过程中，或多或少都有了解船舶实时信息的需求，所以，选择及时准确地查船平台，无疑显得格外重要。它可以给航运业、渔业的人员带来极大的便利。那么，究竟如何才能快速查船、找船呢？大家可以登录船队在线hifleet网站（搜索hifleet）进入网页后，只要在搜索框中输入【船名】或【九位码】，就能查看全球船舶的卫星船位和基站船位，轻松获取目标船舶的当前位置、运行状态、目的港等详细信息了。集装箱船MSC INGY船舶轨迹。查一个月以前的船舶轨迹
船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球集装箱船10000-12499TEU类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球集装箱船10000-12499TEU类型的船舶，AIS月平均在线时间为：743.74小时；平均月航行距离为7049.07海里；月平均航速为：14.78海里/小时；月平均锚泊时间为：52.4小时；月平均在泊时间为：154.44小时；月平均航行时间为：537.16小时；月平均周转次数为：6次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。查一个月以前的船舶轨迹集装箱船HMM GDANSK船舶轨迹。
在经济快速发展的情况下，航运业迎来了巨大的变化，船舶数量不断地增长，由此产生了很多航运密切的区域。船舶数量的激增虽然带来了海上贸易的繁荣，但容易产生水上交通安全问题：航线负担过重，航道更加拥挤，由于船舶自身问题和人为因素产生的事故时有发生，对船员和乘客的生命财产安全造成巨大的威胁因此，对船舶必须进行有效的监控，及时发现船舶的异常行为，降低水上交通事故的风险。另一方面，海运是国际贸易主要的形式，在经济发展中占有重要的地位。贸易的类型与航线息息相关,通过对航线轨迹变化的分析能够了解航运物流的变化，有利于对国际贸易的未来格局和发展变化进行更深入的理解。
船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球集装箱船3000-3999TEU类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球集装箱船3000-3999TEU类型的船舶，AIS月平均在线时间为：727.79小时；平均月航行距离为6632.23海里；月平均航速为：13.91海里/小时；月平均锚泊时间为：65.08小时；月平均在泊时间为：163.3小时；月平均航行时间为：515.62小时；月平均周转次数为：8次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。集装箱船MANILA MAERSK船舶轨迹。
船队在线HiFleet基于船舶历史轨迹数据，通过大数据技术对全球MR类型船舶，12月1日-12月31日的运行情况分析得出：2021年12月全球MR类型的船舶，AIS月平均在线时间为：661.75小时；平均月航行距离为3800.41海里；月平均航速为：10.4海里/小时；月平均锚泊时间为：151.64小时；月平均在泊时间为：120.66小时；月平均航行时间为：471.7小时；月平均周转次数为：5次。如需订阅更多船舶详细运行效率分析数据或对比数据，欢迎与我们联系。全球油轮船舶轨迹聚合图。船舶的运动轨迹
集装箱船EVER GOODS船舶轨迹。查一个月以前的船舶轨迹
近年来，我国工业发展迅猛，但是，航运大数据服务，智慧航运系统建设，船舶监控服务，航运大数据分析服务并非顺风顺水。因为大量国外品牌入驻，占据着市场的消费力，给国内品牌造成了不小的竞争压力，但是国外品牌并非都是质量好的，很多价格昂贵品质又非常差，给企业用户造成了很大的损失。随着技术本身的变化，虽然大数据点名率很高，但是很多行业在线上化、数据化、流程化都没有完成，而在这一方面，整个产业的提升空间还是很大，如何利用数字化去落实服务型就值得思考了。探索培育专业化经营管理主体。发展船舶科技、船舶AIS数据、船舶档案数据、海洋气象、桥梁防撞、资产管理系统、船舶监控系统、计算机软硬件、网络领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，船舶信息咨询和服务（除经纪），船舶配件的销售。要结合实际给予规划引导、场地设施、交通安全保证等方面支持，并且对有条件的地方可加大进入，打造更大化的消费场景和集聚区，完善区域化的经济发展。市场流通环境和强化消费信用体系建设，为加快建设覆盖线上线下的重要船舶科技、船舶AIS数据、船舶档案数据、海洋气象、桥梁防撞、资产管理系统、船舶监控系统、计算机软硬件、网络领域内的技术开发、技术咨询、技术转让、技术服务，船舶信息咨询和服务（除经纪），船舶配件的销售。体系，提供了重要保证。持续优化消费环境，促进商业繁荣，激发国内消费潜力，更好满足我们**消费需求，促进国民经济持续健康发展。查一个月以前的船舶轨迹
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