沙特某海岸开发景观工程位于沙特西部的红海岸边,背靠沙漠,土壤含盐率高,腐蚀性极强为降低土壤对接地系统的腐蚀,提高接地系统使用寿命,本工程采用铜接地极及镀锡裸铜线组成接地系统,并使用放热焊接工艺进行连接施工。该工程接地系统通过裸铜线将变压器高压柜低压柜及控制柜等电气设备连接成一个整体,构成了一个接地网络。主要工程量包含铜接地极220根,裸铜线9800米,直通接头、三通接头、T型接头共计700余处。抗腐蚀性和整体性强。由于放热焊属分子间连接不存在机械应力作用,熔接完成后,接头部分与原导体连接形成自然不可分割的一个整体,而连接部分的金属材料通过氧化还原反应后自然形成了稳定的金属化合物。放热焊接材料系列产品专业生产,就找四川健坤科技有限公司。矿山换流站极址用什么价格
放热焊剂的优点及应用:熔接点的载流能力(熔点)与导体相同,具有良好的导电性能,经检测,焊接前后的直流电阻比率变化率接近于零。这是任何一种传统连接方式无法比拟的,焊接点是分子结合,不老化。焊接点象铜一样不受腐蚀影响。(图为焊接点剖面截图)不会受到高浪涌电流的损伤。试验表明,在短时间大电流的冲击下,导体先于熔焊接头熔化。操作方便,简单。无需专业人员。装备简单、轻便、携带方便,操作方便。从外观便能核查焊接的质量。进行焊接时,无需外接电源或热源。与传统的机械连接工艺比较,放热焊接是真正的分子焊接,导体不会被破坏并且没有接触面,导体交界面的整体有效性没有改变。航空换流站极址用厂家放热焊接材料污染水源,就找四川健坤科技有限公司。
焊接过程中,热熔熔化的焊剂钢液分别与两侧的钢轨端面和放热焊模具接触,由于不同介质传导热量速度不一样,在低温环境下或材质预热温度不够焊接后没有缓冷措施,亦或是放热模具或预热工具放置位置偏差,导致其中模具内部某一侧有过热现象,易引起如轨道脚部等截面较小的部分钢液凝固迅速,使得气体无法完全排出或是补缩不足从而形成缩孔和气泡等铸造缺陷。但是如果预热不均匀,如预热孔处的局部轨道面温度偏高,附近钢液受高温凝固减慢,则接头表面可能出现缩孔,而缩孔及疏松等缺陷会引起金属的疲劳作用,在往后长期使用中,可能在疲劳处逐渐形成疲劳裂纹,导致焊缝提早疲劳断裂引发质量和安全问题。
现提出改进方法:现实施工过程中,工人都是通过切割机对铜排进行分段切割,至多划一条线,沿线切割,这样难以保证切割后铜排端面的平整度,也就无法保证两段待连接的母体端面足够吻合,往往造成放置在模具型腔后的缝隙过大。现对切割方法作一个简单改进,将待连接的两段铜排端面叠加放置,通过直角尺沿线切割,将切割掉的铜排端头扔掉,留下的两段铜排切割端面就能做到相互吻合,这样就可以有效避免未焊合现象的发生。另外延长焊接的静待时间,保证120s之后再打开模盖清理模具,这样可以有效减少夹渣现象的发生。放热焊接材料操作工艺过程,就找四川健坤科技有限公司。
点火焊接后,20秒中后模具内的熔剂可燃烧完毕,此时可打开模具盖,首先清理一下熔剂室的焊渣,然后打开模具夹将模具左右分开,用铲子和刷子将模具内侧清理干净,不能留下熔接残渣,以便保证下次焊接质量。用刷子清理焊接接头,除去熔接过程中留下的药皮等残渣,漏出接头,并检查熔接质量。在开启模具时应做好安全防护措施,佩戴手套、眼镜等防护用具,防止烫伤。放热焊接过程中所用的模具材质为石墨,质地柔软不耐磨损,多次使用后连接接地材料的出入夹孔会逐渐增大,当夹孔的尺寸大到开始“漏浆”时,会导致接头存在夹渣、虚焊等缺陷,则无法达到质量要求,须更换模具。经过本工程实践,模具的平均使用次数为80-100次,所以施工过程中可根据模具磨损情况及时进行更换。放热焊接焊接技术,就找四川健坤科技有限公司。青海铁轨焊粉现货
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施工前准备好所需的工具和材料,确保模具和熔接剂的规格型号与施工部位一致,人工清理模具和焊接部位。用喷灯对模具和接地线、接地极等材料进行加热、烘烤,除去其中的水分,避免使接头产生“气孔”缺陷。针对焊接接头的形式,选择合适的模具,按照接地材料的连接形式安好模具并固定牢靠、密实,防止漏浆,把需要连接的接地材料缓缓放入模具,使接地材料的连接点位于模具的中心位置,确保模具与裸铜线之间的间隙小于1mm,否则用F型夹辅助调整,在调整过程中,严禁用力过大损耗模具。矿山换流站极址用什么价格