一般来说监测过程持续至工程结束或当年雨季结束后三个月无明显位移即可结束。在此期间的监测频率按下表控制。边坡监测频率表时间施工期间施工完成旱季和少雨季节2~3次/30天1~2次/30天雨季4次/周1次/周暴雨期和雨后数天内1次/天1次/2天（2）、人工巡视和裂缝观测①、量测目的人工巡视是一项经常性的工作，项目部派专人坚持每天进行巡视，当坡体表面发现裂缝时及时报给监理工程师，在监理工程师指导下，在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。②、裂缝监测点设置在人工巡视发现裂缝的位置埋设裂缝监测点，裂缝一般产生在边坡平台和边坡体边缘，部分分布在边坡体上结构层。如果边坡在开挖过程中坡面没有出现裂缝，则此类测点无需布置。③、裂缝监测由于一般的裂缝变形是微小而且蠕变的，本工程项目部选择游标卡尺对边坡的变形裂缝进行监测。地表***位移监测 主要方法有大地形变测量法、近景摄影测量法、激光微小位移测量法、地表位移GPS测量法。工业滑坡数据采集预警仪标准
mine5DPlannerNPVScheduler微震监测系统实验设备大型直剪仪REUTECH边坡变形监测雷达三维激光测量系统岩体遥测和结构分析系统其他技术瑞士滑动测微仪T-REX滑动测微计意大利滑动测微计电子水准仪瑞士超视线防撞无人机用户支持产品介绍视频操作演示视频技术服务设备资料解决方案水电行业工民建行业矿山行业地质灾害监测及风险预警高校科研项目合作联系我们关于我们资质证明人才招聘诚征代理您的位置：首页>产品中心>岩体遥测和结构分析系统产品中心岩土监测仪器测斜监测类数字垂直活动测斜仪AT活动测斜仪DIGIPRO2测斜仪数据处理软件水平活动测斜仪测扭仪便携式倾斜仪垂直固定测斜仪水平固定测斜仪MEMS单点倾斜仪密度测斜仪EL倾斜仪EL单点倾斜仪EL梁式传感器EL撬式传感器深水倾斜仪ABSQC测斜管ABS标准测斜管剪切线测斜管配件渗流/水位监测类振弦式渗压计气动型渗压计VW钻孔型渗压计VW推进型渗压计VW通气型压力传感器VW钛合金防腐渗压计分层VW型渗压计水位计振弦式位移传感器量水堰计变形监测类VW沉降计波纹管式电磁沉降仪电磁式沉降仪数字式卷尺收敛计VW测缝计多点位移计VW埋入式测缝计水下测缝计土**移计应力应变监测类埋入式应变计弧焊应变计表面应变计点焊应变计钢筋计。普定一体化滑坡数据采集预警仪深部位移监测 主要方法有测缝法、钻孔倾斜测量法和钻孔位移计监测法。
深圳维思加通信技术有限公司是一家专业桥梁边坡滑坡水库水位监测预警的公司，使用的仪器是MaptekDMS激光雷达边坡监测系统。**国际的激光雷达检测和实时数据处理技术，集成现场影像和空间数据采集、实时位移监测、数据分析、早期预警等功能于一体的移动式应急测绘和监测车载系统，配合自稳系统、气象站、无线通讯系统、柴油发电和太阳能综合供电系统，可长期连续工作。工具/原料MaptekDMS激光雷达边坡监测系统PointStudio点云处理软件方法/步骤1**国际的激光雷达检测和实时数据处理技术，集成现场影像和空间数据采集、实时位移监测、数据分析、早期预警等功能于一体的移动式应急测绘和监测车载系统，配合自稳系统、气象站、无线通讯系统、柴油发电和太阳能综合供电系统，可长期连续工作。2系统可实现灾害现场的快速到达、快速架设、应急测绘、实时监测、破坏分析、滑坡预警等功能。31、检测点分布图；2、检测方法与仪器设备型号；3、检测资料整理和分析；4、检测结论。4主要有以下几种常见监测法：1宏观地质监测法2简易监测法3设站观测法（1）大地观测法（2）GNSS测量法4仪表监测法5远程监测法6声发射法7时域反射法8光时域反射法END注意事项坡顶位移观测。
深圳维思加通信技术有限公司专业桥梁滑坡边坑水库监测厂家。隧道在线监测系统监测背景近些年来，高速、高铁等基础设施建设事业的快速发展，我国隧道建设工作进入了迅猛发展时期，随之而来的各种隧道事故也频频发生。隧道穿越的山体工程地质及水文地质等条件复杂多变，既有隧道受修建时期的设计与施工技术条件的限制，早期修建的隧道经常出现隧道拱顶开裂、边墙开裂、拱顶空洞、衬砌损坏、隧道渗漏水、隧道冻害、围岩大变形等隧道的健康问题变得日益突出，如何对现役营运隧道或新建隧道进行健康诊断和病害与灾害预防和控制就显得极为重要。系统概述飞尚科技作为中国结构安全监测***，率先将结构健康监测与物联网结构体系、云计算、局域网/通讯网等多网无缝连接等技术结合，建立一套智能隧道健康监测系统，为隧道日常养护、管理和突发事件应急处置发挥重大作用。基于云计算服务中心的监测系统可容纳上万个隧道、桥梁、边坡等结构物的监测数据，形成区域性结构健康监测平台，实现区域内的所有结构统一监控管理。智慧工地边坡滑坡在线监测系统主要监测一下内容： 1、地表位移监测 2、地表裂缝监测.
深圳维思加通信技术有限公司专业桥梁滑坡边坑水库监测厂家。摘要：在高速铁路沿线的山体斜坡上部署无线传感器网络，用于监测山体斜坡变化情况。综合考虑传感器节点能量有限性和对采集信息的实时性需求，提出一个基于事件的信道分配方案用于滑坡监测信息的传输。以是否有列车经过山体斜坡区域作为事件，当无列车经过时，为节点分配活跃周期和睡眠周期，采用TDMA的方式唤醒节点并分配一个可用信道进行数据传输，从而在保证数据传输的前提下节省节点能量，延长网络寿命；当有列车即将经过时，节点完全进入活跃周期，采用多个信道并行传输的方式传输数据，减少传输过程中由于信息碰撞造成的信息丢失和重传，从而降低传输时延，提高信息传输的实时性。***，通过仿真实验分析系统性能，证明所提方案的有效性。关键词：高速铁路；滑坡监测；无线传感器网络；信道分配近年来，我国铁路行业迅速发展，高速铁路已经成为广大**出行必不可少的交通工具。在提高铁路运行速度的同时，运行安全问题也成为了备受关注的热点话题。山体滑坡是山区常见的地质灾害之一，发生时能够迅速掩埋和摧毁铁路路基、隧道及桥梁，严重影响铁路运输及旅客生命财产安全[1]。因此，对山体斜坡进行实时监测。通过太阳能供电系统实现24小时不间断供电，通过无线远程通信技术实现实时对山体微小异动的监测.平坝区滑坡数据采集预警仪
使用一种对天气气候适应性更强，精度更高的系统将更加精细的防范地灾，得益于LinkTrack UWB高精度测距特性.工业滑坡数据采集预警仪标准
凤中立交～渝遂立交段）拓宽改造工程凤中立交K0+000～K1+250段监测方案重庆致诚建筑工程检测有限公司2016年月日目录1工程概况1总体概况1地形地质概况2边坡概况22监测目的意义43监测及编制依据44监测内容、方法及测点布置5边坡体水平位移和垂直位移监测5边坡顶部后方建构筑物水平位移和垂直位移监测10边坡体顶部后方巡视及裂缝观测16锚索拉力监测165监测工期及资料提交186劳动组织及监测质量保证措施19劳动组织19监测质量保证措施19质量管理体系20安全保障措施217监测应急预案211工程概况总体概况重庆市内环快速路西北半环拓宽改造工程（凤中立交～红槽房立交段）——凤中立交段（K0+000～K1+250）工程位于九龙坡区，立交北侧相邻规划张家湾还建房和95645**，西北侧为火车站和建材市场，西南侧为巨龙储运有限公司，房屋建设较密集，东南侧有大顺电气有限公司，和其规划的厂房，南侧为华岩寺风景区，交通方便。原凤中立交中心位于新里程桩号K1+180附近，为蝶形立交，拥有4个匝道。新凤中立交中心位于K0+780附近，较原立交向南移动了大约400米。新建立交不利用原立交匝道，新建9条匝道及一条横贯东西的新区大道。其中E、G匝道临近高边坡及部分居民房。工业滑坡数据采集预警仪标准
深圳维思加通信技术有限公司致力于通信产品，以科技创新实现高质量管理的追求。维思加深耕行业多年，始终以客户的需求为向导，为客户提供高质量的智能通信箱，物联网智慧综合柜，物联网数据采集仪，智能一体化箱中箱。维思加致力于把技术上的创新展现成对用户产品上的贴心，为用户带来良好体验。维思加始终关注通信产品行业。满足市场需求，提高产品价值，是我们前行的力量。
