光缆卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧OPGW光缆工具。主要适用于夹持OPGW光缆，可在调整OPGW光缆弧垂时夹持握紧OPGW光缆。光缆卡线器体积小，重量轻，使用方便。光缆卡线器具有2种结构，一种采用牵拉手柄自动夹紧结构，一种是螺栓紧固夹紧结构。光缆卡线器主体采用7A04铝合金锻造而成，体积小，重量轻，额定负荷高。铝合金导线卡线器所有钳口均采用特定的设计和加工工艺生产，槽型采用数控加工中心加工，零件尺寸一致性好。产品质量有保证，安全系数高，使用寿命长。光缆卡线器所有钳口均采用新技术生产，以延长钳口寿命和防止损伤OPGW光缆。自动夹紧结构的光缆卡线器钳口采用防滑加工，具有预紧握力，夹持范围更大。螺栓型光缆卡线器牵引负荷大，夹持后不易打滑和损伤OPGW光缆，夹持光缆直径需要一一对应。自动夹紧结构的光缆卡线器需要根据光缆规格选型防扭钢丝绳卡线器主要适用于夹持防扭曲钢丝绳。北京电缆放线滑车的用途
大直径放线滑车一般指滑轮直径508mm以上的放线滑车，大直径放线滑车根据一次性牵引导线的根数选用单轮放线滑车、三轮放线滑车、五轮放线滑车和七轮放线滑车。大直径放线滑车根据滑轮材质，分为尼龙轮、铝轮、包胶铝轮、包胶尼龙轮和钢轮等。放线滑车的规格型号根据导线情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径、滑轮宽度、滑轮数量和滑轮材质。大直径放线滑车对应的滑轮型号规格有（滑轮外径*槽底径*轮宽）：508*408*75mm（508*75），508*408*100mm（508*100），660*560*100mm（660*100），660*560*110mm（660*110），750*640*110mm（750*110），822*710*110mm（822*110），916*800*110mm（916*110），1040*900*125mm（1040*125），1160*1000*150mm（1160*150）等。吉林导线放线滑车主要参数托线滑车一般采用高架结构，托轮采用直条滚筒，托轮外面有挡环防止导线或地线等滑出掉落地面。
地线放线滑车主要用于延放单根地线、钢绞线和避雷线等。地线放线滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和吊钩组成。地线放线滑车根据滑轮材质，可分为尼龙轮、铝轮和钢轮等。地线放线滑车的规格型号根据地线钢绞线的情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径、滑轮宽度和滑轮材质。地线放线滑车对应的滑轮型号规格有（滑轮外径*轮宽）：120*30mm（负荷5KN，适用于35平方以下），150*50mm（负荷20KN，适用于120平方以下），200*60mm（负荷20KN，适用于150平方以下）等。地线放线滑车的吊挂方式一般为吊钩式。
高速转向滑车主要用于防扭钢丝绳和迪尼玛绳等牵引绳大负荷高速转向通过，滑轮可以通过连接防扭钢丝绳的抗弯连接器。高速转向滑车主要由滑车架子、滑轮、滑轮轴和8字吊环或开放式挂板组成。高速转向滑车滑轮材质为钢轮。高速转向滑车的规格型号根据防扭钢丝绳等牵引绳的情况选择滑轮的参数，依次为：滑轮直径和滑轮宽度以及牵引负荷。高速转向滑车对应的滑轮型号规格有（滑轮外径*轮宽）：308*75（负荷50KN），660*100（负荷160KN），916*110mm（负荷300KN）等。接地滑车通过接地铝轮和线缆接触，通过和接地滑车相连接的接地线和接地棒和大地相通。
地面直线电缆滑车主要用于电缆在地面直线通过时，防止电缆拖地。根据地面环境和使用习惯，地面直线电缆滑车主要有三种结构，分别为：平板结构、钢管架结构和铸铝架结构。铸铝架电缆滑车用途和钢管架电缆滑车类似，主要用于电缆在高低不平的地面直线牵引通过时，电缆在间隔放置在地面上的铸铝架电缆滑车上直线通过，可避免电缆拖地，防止和地面之间的摩擦损坏电缆表面护套层。铸铝架电缆滑车也可在平整地面使用。铸铝架电缆滑车的架子是整体铸铝结构。滑轮材质有尼龙轮、钢轮和铝轮，滑轮规格有外径120mm*轮宽130mm、外径140mm*轮宽160mm、外径120mm*轮宽200mm和外径140mm*轮宽210mm等。U型三轮朝天放线滑车适用展放小截面导线，适用角铁为∠90以下。云南单轮放线滑车作用
朝天钩式两用放线滑车既可以作悬挂型单轮放线滑车使用，又可以作单轮朝天放线滑车使用。北京电缆放线滑车的用途
铝合金导线卡线器是电力、电信和铁路电气化架空线路施工和维护中常用的夹持握紧导线工具。铝合金导线卡线器在额定负荷下，与所夹持的导线不产生相对滑移。铝合金导线卡线器在最大负荷下，允许与所夹持的导线可以产生相对滑移不超过5mm，同时铝合金导线卡线器在最大负荷夹持后，铝合金导线卡线器的拉环、上夹板、下夹板、压板和拉板等各零部件无明显变形，铝合金导线卡线器开合上、下夹板，仍然方便灵活，被夹持导线表面也无明显压痕。北京电缆放线滑车的用途
