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特种工程塑料用于汽车的主要作用是使汽车轻量化，从而达到汽车节油高速的目的。发达国家将汽车用塑料量作为衡量汽车设计和制造水平高低的一个重要的标志，世界上汽车塑料单用量非常大的是德国，塑料用量占整体材料的15%。近年来我国汽车产业发展也是非常迅速，目前汽车年产量超过400万辆，按照国外塑料用量预测，汽车行业年用改性塑料在50万吨以上，这其中特种工程塑料占了很大一部分比例，五大特种工程塑料性能特性各不相同，在汽车上的用途也各有偏重。特种聚合物的结构是复杂的。江西熔喷pp

在半导体用途都会提高密封材料的使用温度，大金工业为了能够让客户安心使用，开发了DUPRA系列。尤其在扩散制程，密封材要求能在相当耐热的严格环境下被使用。DU353（E）是加强了低黏着性亦兼具DU3R1（E）抗plasma性的材质。在半导体用途的高温领域使用状态下，密封材与其接触面会黏着的问题是近来被广为讨论的。一般在高温领域使用后的密封材会变得黏所以PM时会较花时间。DU300系列针对黏着的问题以低黏着处理来对应（Egrade）与目前全氟Oring比较，成功的改善了黏着的问题。山西熔喷pp生产特种聚合物可以作为良好的结构材料。

聚四氟乙烯(PTFE）是一种性能优异的工程塑料,PTFE优良的耐腐蚀性,耐高低温性、耐老化性、低摩擦性、介电性、不粘性、生理惰性,使它在化工,机械、电气,建筑、医疗等众多领域成为不可缺少的特种材料,PTFE虽然是热塑性树脂,但由于其具有极高的熔融粘度,难以用标准的热塑性塑料的方法对其进行加工成型,只能采用类似“粉末冶金”的冷压与烧结相结合的加工方法,该成型方法中非常关键的是确定冷压成型压力和烧结工艺条件。通过压制试验和烧结试验,制备出不同压制压力和不同烧结工艺条件下的PTE试件,并对其压件致密度、压缩强度和压縮模量进行了研究,得到了较合适的制备工艺。

特种工程塑料POM塑料物料性能：综合性能较好，强度、刚度高，减磨耐磨性好，吸水小，尺寸稳定性好，但热稳定性差，易燃烧，在大气中暴晒易老化。适于制作减磨耐磨零件,传动零件,以及化工,仪表等零件。特种工程塑料POM塑料成型性能：1.结晶料,熔融范围窄，熔融和凝固快，料温稍低于熔融温度即发生结晶。流动性中等。吸湿小，可不经干燥处理。2.摩擦系数低，弹性好，塑件表面易产生皱纹花样的表面缺点。3.极易分解，分解温度为240度。分解时有刺激性和腐蚀性气体发生。故模具钢材宜选用耐腐蚀性的材料制。特种聚合物其需求持续快速增长。

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特种聚合物非常适合应用在建筑工程上。江西熔喷pp

特种工程塑料PC塑料的性能：a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；c、耐溶剂性：无应力开裂；d、对水稳定性：高温下遇水易分解（高温高湿环境下使用需谨慎）；e、电气性能：1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；3、耐电弧性：120s；f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。江西熔喷pp

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