360全景基本参数
  • 品牌
  • 车侣
  • 型号
  • 齐全
  • 正像/镜像
  • 360全景
  • 适用车型
  • 不限
  • 调整角度
  • 180
  • 视频信号
  • CVBS,AHD,TVI,HDMI
  • 显示屏
  • 产地
  • 广州
  • 厂家
  • 广州精拓电子科技有限公司
360全景企业商机

合格的汽车360全景画面,你选对了吗?一、镜头横向纵向视野范围大:不少人在选购汽车360全景的时候有一个误区:只注意镜头横向视野角度大小,而忽略了镜头的纵向角度大小。当有小孩在车头或者车尾蹲下来之后,他们的身影其实是低到了引擎盖下方,不少汽车360全景产品由于镜头纵向拍摄角度限制,拍摄的画面看不到保险杠下方,因此基本上无法发挥作用。360汽车黑匣子的镜头纵向拍摄角从天空到地面都在镜头拍摄范围之内,让车主真正做到没有隐患的安全启动。二、图像处理不变形:360全景画面由分布在汽车前后左右的4路摄像头画面组成,运用无缝拼接技术,展示车身360度的全景画面。360汽车黑匣子运用行业先进的图像处理单元矫正和无缝拍摄拼接技术,对真实场景细节高度还原,场景色彩真实,拼接处盲区小,周围物体变形非常小。360全景影像对驾车行驶有什么用处?车载360全景环视系统定制

360全景

    车侣360全景影像系统与BSD(BlindSpotDetection)盲区预警系统融合使用可以带来以下几个方面的使用价值:1提高盲区监测能力:360全景影像系统可以提供的视觉信息,但在某些情况下,仍然可能存在无法覆盖的盲区区域,例如车身后方。而BSD盲区预警系统则能够利用特殊的传感器或摄像头来检测盲区内的车辆或物体。融合这两种技术可以提高盲区监测能力,减少盲区带来的安全隐患。实现及时的盲区预警:BSD盲区预警系统可以在检测到盲区内有其他车辆或物体时发出警示信号,提醒驾驶员注意。和360全景影像系统相结合,可以实现更准确、更及时的盲区预警,帮助驾驶员避免盲区内的危险情况,提高行驶安全性。增强驾驶辅助功能:融合360全景影像系统和BSD盲区预警的使用可以增强驾驶辅助功能。系统可以综合考虑全景影像系统的视觉信息和BSD盲区预警的监测结果,提供更、更可靠的驾驶辅助,帮助驾驶员在复杂交通环境中更加安全地变道、并线或停车。总之,360全景影像系统融合BSD盲区预警系统可以提高盲区监测能力、实现及时的盲区预警,并增强驾驶辅助功能。这样的融合使用可以提升驾驶安全性,减少盲区带来的危险情况,并为驾驶员提供更好的驾驶体验。 商用车360环视摄像头品牌360全景主板应用于汽车中,帮助车主消除车左右前后侧盲区。

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360°全景记录仪有没有必要安装?盲区辅助驾驶:360度全景行车记录仪,通过安装在俩后视镜以及前后的四个高清摄像头采集数据,经特殊处理,形成一幅实时动态的360度全景鸟瞰图,显示在车载DVD或者加装的显示器。视角切换方法:挂倒挡出现后视,左右转向灯分别对应左右视角,挂前进挡出前视,但是触发了360就不能看导航。可以在需要导航的时候关闭此功能,或者用手机导航。还有,车速高于80公里的时候,它也会自动关闭,毕竟车速太快的话,再低头看屏幕,很容易出现意外。这可以帮助我们直观地看到车身周围所有事物。再狭窄的路段,只要能容纳车身,都能安全通过。

360°全景监控系统显示画面切换操作方法:四画面:汽车启动时,主机和摄像头开始工作,画面处于H型的四分割模式,分别显示“前”、“后”、“左”、“右”四个画面(以下这种画面模式统称为基本画面模式),延时15秒后,自动关闭显示,切换至导航影音模式,但整个系统仍然处于录像的工作状态。前视:在基本图形模式的情况下,通过薄膜开关或向上提动转向拨杆,前置摄像头工作,显示屏单独显示汽车前方画面,再按一下薄膜开关或者向上提动转向拨杆关闭显示,切换至导航影音模式。后视:当挂倒车档时,显示器自动切换显示倒车后视画面,即后视显示模式。如果退出倒档,则关闭后视显示模式,自动进入基本画面模式,延时15秒后自动关闭显示,自动切换至导航影音模式。当汽车时速低于20km/h的时候,打开360全景影像可以看见前面的状况。

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360全景与倒车影像装哪个好?行车安装360全景影像后,在行车时,前后左右四路超清摄像头同步同时记录行车录像。为碰瓷留下证据。行车时,通过显示屏可以看到车身四周影像,杜绝了各种行车盲区。倒车时:在倒车时,自动触发倒车影像,显示后视图像,驾驶员在车内就可以看到车尾情况,准确把握车后是否有障碍物;同时智能倒车轨迹线,精确指导驾驶员车轮即将经过的轨迹。不管是倒车入库还是侧方位泊车,有倒车影像和倒车轨迹辅助倒车,将更安全。泊车监控:内置震动感应装置,收到震动自动录像,做到有证可依。360度全景是通过对专业相机捕捉整个场景的图像信息,使用软件进行图片拼合。3D360全景影像设备定制

在正常行驶过程中,通过360全景就可以清楚地了解车辆的行驶速度。车载360全景环视系统定制

360度全景倒车影像研发背景:倒车,一直是广大司机头疼的问题,再有经验的司机也有过刮碰经历。据统计,由于车后盲区所造成的交通事故在中国约占30%。难怪很多新手不怕开车,就怕倒车,一倒车就手忙脚乱。虽然有倒车雷达,但车后的小孩、石头、大坑等又不能被倒车雷达识别,极易引起事故。因而,从原来的倒车语音到超声波探头,再到流行的可视倒车雷达,倒车系统一直在发展进步。现如今,单个后视摄像头的可视倒车雷达产品已俨然成为汽车的必备安全装备之一。但同时,基于单个后视摄像头的可视倒车雷达只能看到车身正后方影像,无法同时看清车身四周状况,存在视角盲区,难以满足驾驶员越来越苛刻的驾驶要求,因此就有了车身周围360度全景影像的需求,360度全景倒车影像由此诞生。车载360全景环视系统定制

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