常州武进汽车工程塑料

高分子材料受热后会软化，故每种高分子材料都有一定的使用温度范围。通用型工程塑料的使用温度一般在100-150度，而特种工程塑料，可高达200度（或更高）。从结构来看，耐温的特性与大分子主链中是否含有环状结构，或有否电负性很高的原子（氟）存在有关。工程塑料的特性工程塑料所以能受到重视，除了因其原料资源丰富，性能优越和价格低廉以外，更主要的是它具有许多金属和其他材料所无法比拟的特性。1.密度小、质轻、比强度高。工程塑料的相对密度约为1.0-2.0，是钢铁的1/8，铝得1/2.其比拉伸强度（拉伸强度/密度）可高达1700-4000（玻璃纤维增强的工程塑料），而钢为1600，铝为400。工程塑料具有良好的耐腐蚀性，能够抵抗酸碱、溶剂等化学物质的侵蚀，适用于腐蚀性环境中的工程应用。常州武进汽车工程塑料

工程塑料可作工程材料和代替金属制造机器零部件等的塑料。工程塑料具有优良的综合性能，刚性大，蠕变小，机械强度高，耐热性好，电绝缘性好，可在较苛刻的化学、物理环境中长期使用，可替代金属作为工程结构材料使用，但价格较贵，产量较小。工程塑料又可分为通用工程塑料和特种工程塑料两类。前者主要品种有聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、改性聚苯醚和热塑性聚酯五大通用工程塑料；后者主要是指耐热达150℃以上的工程塑料，主要品种有聚酰亚胺、聚苯硫醚、聚砜类、芳香族聚酰胺、聚芳酯、聚苯酯、聚芳醚酮、液晶聚合物和氟树脂等。宿迁工业工程塑料报价工程塑料的加工成本相对较高，但可以通过优化设计减少材料浪费。

工程塑料一般是指可以作为结构材料承受机械应力，能在较宽的温度范围和较为苛刻的化学及物理环境中使用的塑料材料。工程塑料可分为通用工程塑料和特种工程塑料两大类。通用工程塑料通常是指已大规模产业化生产的、应用范围较广的5种塑料，即聚酰胺（尼龙，PA）、聚碳酸酯（聚碳，PC）、聚甲醛（POM）、聚酯（主要是PBT）及聚苯醚（PPO）。而特种工程塑料则是指性能更加优异独特，但目前大部分尚未大规模产业化生产或生产规模较小、用途相对较窄的一些塑料，如聚苯硫醚（PPS）、聚酰亚胺（PI）、聚砜（PSF）、聚醚酮（PEK）、液晶聚合物（LCP）等。

5大工程塑料是指聚碳酸酯(PC)、聚苯乙烯(PS)、聚酰胺(PA)、聚醚酮(PEEK)和聚甲醛(POM)。这些工程塑料在现代工业中被广泛应用，因为它们具有优异的物理性能、化学稳定性和机械强度。下面将分别介绍这5大工程塑料的主要特性及应用领域。聚碳酸酯(PC)PC是一种无色透明的热塑性工程塑料，具有良好的耐热性、耐冲击性和耐化学腐蚀性能，因此广泛应用于电子、汽车、建筑等领域。例如，PC制成的光缆保护罩、电视机外壳、汽车前挡风玻璃等都是常见的应用。在电子电器领域，工程塑料因其绝缘性和耐高温性而得到广泛应用。

pps工程塑料的介电常数很小，介电损耗相当低，表面电阻率和体积电阻率对频率、温度、湿度的变化不敏感，是优良的电绝缘材料，它的耐电狐时间也较长，pps的化学稳定性相当好，除了受强氧化酸，如浓硫酸、浓硝酸和王水的侵蚀外，它不受绝大多数酸碱盐的侵蚀，具有接近于PTFE的化学稳定性。在低于175度时不溶于任何已知的有机溶剂，pps与一般有机溶剂接触时不会出现塑件开裂现象。流动性好，易成型，成型时几乎没有缩孔凹斑。与各种无机填料有良好的亲和性。增强改性后可提高其物理机械机械性能和耐热性(热变形温度)，增强材料有玻璃纤维、碳纤维、聚芳酰胺纤维、金属纤维等，以玻璃纤维为主。工程塑料在电子产品设计中具有广泛应用，因为它们能够抵抗高温和磨损。泰州进口工程塑料供货商

工程塑料可以定制化生产，以满足特定应用的需求，这在航空航天领域尤其重要。常州武进汽车工程塑料

工程塑料是一种新型的合成材料，且在合成材料中属于低成本、高效工程结构材料。因其原材料来源丰富，品种多样，性能优异，可调节性、可配置性强，应用领域逐步拓宽，属于当今发展快、用量比较大的工程材料之一。该类塑料具有较宽的使用温度范围、较长的使用寿命，使用期间可保持优良的特性、能够承受机械应力的作用。按用途或功能分类，通用工程塑料聚酰胺（PA）（俗称尼龙）、聚碳酸酯（PC）、聚甲醛（POM）、热塑性聚酯[聚对苯二甲酸乙二醇酯（PET）和聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）]和改性聚苯醚。特种工程塑料氟塑料、聚酰亚胺（PI）、聚苯硫醚（PPS）、聚砜类（PSU）、聚酮类（如聚醚醚酮PEEK）、聚芳酯（PAR）、液晶聚合物（LCP）和发展中的特种工程塑料。常州武进汽车工程塑料