信息高接收率。框架看板广告是设置于乘客距离近的广告媒体,在受众接收率上占有主导地位,在乘客进行公共交通的活动中,视觉感官上存在空白,只有寻求信息的接收,视觉上的欣赏才得以满足,这种情况下,乘客受众将会主动观看广告内容,进行广告信息接收。千人成本低。在广告成本上,广告到达一个人的成本远远低于一般传统媒体,公交移动电视以及公交车身广告。价格低廉。不仅广告制作费用低廉,广告发布价格也是低廉的。、目标受众集中。固定的公交车路线,在整个路线上受众基本不变化,目标受众固定的几率大。而且可以根据线路的不一样来选择受众。在此基础上,达到大化的广告宣传效果。哪家公司的公交车广告是口碑推荐?常熟公交车广告创造辉煌

现在不少企业利用公交车内做广告,因为每天公交车乘坐人数还是挺多的,公交车每天营业时间也长,接触的人还是挺多的,这样既节约了成本,宣传力度也能达到,效果还是比较理想的。静态广告。框架海报的形式,形成看板广告,再以国际标准的海报规格、平面广告的形式呈现在乘客受众面前,是标准的静态广告。可视性强。作为公交车上主要的平面广告,一辆车上一般有2块框架看板共计四面媒**置。因为具备设计美感又具备资讯服务信息,终达到可视性强的特点。工业园区公开公交车广告供应苏州哪家公司的公交车广告的价格比较划算?

手机:近两年手机行业发展迅速,不管是传统媒体还是新媒体上到处可见手机品牌广告。公交车车身画面大,冲击力强、流动性大,非常适合做品牌宣传。手机品牌商也是公交广告的精细目标客户。新闻网站、新媒体品牌:虽然,买报纸的人已经很少了,但是,每天看新闻的习惯,大多数人还是无损耗地保留了下来。加上手机上网的便利性条件,随时随地地翻阅更新资讯在现在来说已是再平凡不过的事情。音乐、视频app:音频和视频再也不是奢华的象征了,如今的社会,走在马路上就可以听《沙漠骆驼》,坐在公交车回家的路上就可以来一集《延禧攻略》。影音软件的品牌传播从来没有忽略公交广告。
公交车身广告人群覆盖面很广,但是人们普遍对于公交车身广告的视觉停留时间并不长,所以文案设计过于复杂冗长的产品广告,不能前沿时间吸引用户的视线,留下印象的话,就是无效的曝光了,所以比较好是做简短精彩的内容,让人们注意到车身画面的几秒钟里面,迅速捕捉到广告的重点。而图片比文字更容易让人记忆,所以在做公交车身广告时,应把重心放在广告画面上,文字则要尽可能的简明扼要。公交广告形式多种多样,但不是可以随意投放的,每个城市对于公交广告都是有规定的,画面大小以及哪些位置不能贴,事先了解这方面的具体规定,避免走弯路。苏州明日传播公交广告一对一定制!

公交候车亭覆盖面广,无论是城市还是乡村,可以说公交车能到达的地方都是人流比较密集的区域,相应的公交所覆盖的正是较宽泛的这个人群。而这正契合了品牌商家的需求,那就是在固定的成本下尽可能做更大范围的覆盖,在繁华街道,一个公交候车亭灯箱广告可能覆盖成千上万人,这样的曝光率岂不快哉!投放周期要灵活广告的投放周期,要经过充分的调查研究,减少浪费。公交车车身广告因其辐射范围较大,受众较为不固定,时间太短达不到应有的覆盖率,所以投放时间可以相对较长,而车内广告投放周期较好在15天至20天左右,不宜过长。此外,投放周期也要综合考虑产品销售周期以及与其他广告策略的配合情况。苏州市区哪路公交车乘坐人数多?江苏公交车广告包括什么
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投放周期长期投放长期的广告投放会更加倾向于品牌广告,如价值高的耐用消费品或消费季节性不明显的快速消费品均可采用长周期的发布策略。广告主们如果想要做长期的广告投放,那么一定要做到重复投放!广告重复出现、随处可见,会更容易引起用户注意,也有利于打造品牌。短期投放短期广告投放可能会更加倾向于效果广告,像消费季节性明显的产品,可采用短周期发布策略。在消费旺季来临之前集中宣传,在短期内迅速提升有名度,增加产品销量。常熟公交车广告创造辉煌