虎丘区公交车广告计划表

作为城市的主要交通工具，公交车给市民的日常生活带来很大的便利，随着户外广告几十年的发展，公交媒体也而成为户外广告主要展现形式之一。纵然户外广告至今已发展成为媒体类型丰富，表现形式多样、发展速度较快的广告模式。公交车体广告也是常年不衰的户外媒体形式。和其他广告媒体相比，公交车媒体能够覆盖城区的大街小巷以至每个角落，与人们的日常生活、出行紧密相连，是一种很有效的广告载体。借助现代化的交通工具带有的独特魅力，在公交车体上刊登广告业千姿百态、色彩纷呈，在城市繁华的街道上行驶，也会在不经意间成为大众瞩目的焦点，令其他户外广告相形见绌。因此，有人说，公交车体广告是一座城市的“形象代言人”，它美化一个城市的道路风景。苏州明日传播公交车广告形式多样！虎丘区公交车广告计划表

公交车车身广告覆盖面广众所周知，乘坐公交上下班是在城市居住的居民主流出行方式，公交车以其环保低碳的特点深受**和居民的青睐。那么，车身广告必然是大家每天都要看到的广告，车身广告给人一种亲和感，能自然让受众群接受广告传播相对于电视广告、户外LED屏的轮播广告形式，公交车身广告每一个广告周期只能为一个企业做广告，企业主不必担心受众群体看不到我们的广告，因为无论你的用户在哪里，只要出行就能看到我们的广告，而且是24小时不间断的展示。无论你在或者不在，车身广告依然在那里。细说公交车广告方式公交广告的投放价格大概多少钱？

据夸克市场研究公司的统计数据表明：在全国主流媒体中，杂志的平均千人成本比较高，为20.8元，其次是电视广告20.64元，报纸广告10.28元，电台广告4.43元，车身广告1.19元。所以，在所有媒体中，车身广告的平均千人成本比较低，相当有有竞争力。据CMMS2003（Autumn）统计显示，在全国30个城市普通居民的媒体接触习惯中，昨天看过电视的比例有93%，过去一周看过车身广告的有66%，昨天看过报纸的有57%，昨天听过收音机的有24%，也就是说，公交广告是普通消费者除电视以外接触很多的广告媒体。消费者在过去一周接触过的所有户外广告形式中以车身广告为很多，为66%，其次是候车亭50%，楼顶大牌广告44%。

新品上市期间，广告投放应采用漏斗式发布方式，注重覆盖面，形成视觉冲击力。所谓漏斗式发布方式就是投放之初加大数量，形成很强覆盖效果，之后依次递减，保持记忆停留，从而提高广告的回忆率。由于品牌具有了一定程度的有名度，这一时期宜采用平行式发布方案，即每月大致相同的投放量，广告主可选择城市的主要街道及产品的目标消费群进行有侧重点的发布。如为节省费用，可考虑城市中不同区域的流动发布。这样既可以节省投放额度也可以收到全城发布的较好的广告效果。公交车车身广告欢迎咨询——明日传播。

透过公交广告，我们可以了解到当地的城市文化特征。公交广告作为一把双刃剑，它既可以为城市创造美，帮助塑造城市的整体形象进而深刻影响当地城市文化，也能毁灭一座城市。随着科技和经济的发展，全世界的城市从长远来看都会趋于同质化，在这种背景下，对城市户外广告的特色营造立言，保留和延续城市文脉便显得格外重要。公交广告与城市文化形象的影响并不是单向的，而是充分表现出互动性。从文化的角度出发，城市就是一个巨大的文化合成体，它既包含了物质形态的各种城市要素，如建筑、道路、市政设施等，又包括由历史传承而来的城市文化现象和市民性格。城市文化是城市的灵魂，是城市软实力的重要内容。一个城市是否具有魅力和潜力，很大程度上取决于它是否拥有独具特色的文化。苏州明日传播公交广告宣传线路很多！虎丘区公交车广告计划表

公交广告投放大概多少钱？虎丘区公交车广告计划表

适合多种产品发布公交车广告几乎适合所有行业发布广告信息。例如：饮料、酒类、化妆品、日用品、家电、药品、零售百货、房地产、服装服饰、餐饮娱乐、生活服务、IT类、媒体、公益广告等等。随着公交车广告越来越成熟，很多以往较少使用户外类型广告的客户，也已经充分认识到了公交车广告的优势。足以说明公交车身广告已经渗透到各个行业，并且非常自然地融入到了人们日常生活的方方面面。频繁接触公交车广告是可见机会较大的户外广告媒体。公交车平均运营距离一定，在固定的线路上，回来循环传播，每天运行次数平均10次，日均接触人次量大，具有较高的接触机率和稳定的接触频次。虎丘区公交车广告计划表

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