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公交广告的覆盖率和高频次的接触，使得品牌传播可以出现“大军压境，黑云围城”的效果。很多广告主在启动区域市场的时候，首先考虑采用的是当地电视台和都市报，但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上，以公交广告为的户外广告媒体，对于快速启动区域市场，不但可以“飞天”，更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区，广告传播更适合具有信息服务价值内容，比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告，以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密，并结合一些地面的促销公关活动，其传播效果会更好。苏州公交车身广告哪家有线路多？——明日传播。品质公交车车身广告经验丰富

大面积的画面呈现是广告信息传播的前提条件，车身广告凭借着体积大、车身长、可利用面积广、传播距离远等优势，使广告画面能够得到充分展示。车身两侧展示面与车尾展示区构成展示整体，以三维立体的展示方式，更大地延伸了广告的可视距离与角度，且车身广告的高度位置正好与行人视线持平，可将广告信息更近距离、更直观地传播给受众。车身广告与其他户外广告媒体相比，其可见机会更大。公交车的平均运营距离约为13公里，通过车身广告的实际可视范围进行计算，单车所能覆盖面积可达5平方公里，日均接触人次约8.7万，目标区域接触频次可达36次以上，若广告发布时间为3个月，OTS即可达到7800，000人次。因此，车身广告能够更好地提高受众接触机率和稳定的接触频次。镇江公交车车身广告供应商公交车车身广告订做价格？

    恰恰在于受众的数量和接触频次。广告要达到一定的传播效果，需要达到一定的频次，研究表明超过六次以上的传播才能引起受众的关注和记忆，而公交广告的发布，无论是乘公交还是自驾车出行的居民，在一周内基本可以数次接触到公交广告。公交车广告公交广告较多的覆盖率和高频次的接触，使得品牌传播可以出现“大军压境，黑云围城”的效果。快速点燃区域市场很多广告主在启动区域市场的时候，首先考虑采用的是当地电视台和都市报，但却忽略了当地的户外广告媒体。事实上，以公交广告为标识的户外广告媒体，对于快速启动区域市场，不但可以“飞天”，更可以“落地”。由于公交广告很多都分布流转在商业区、生活区，广告传播更适合具有信息服务价值内容，比如商业企业的促销类广告、汽车新车型的上市广告、房地产新盘开盘广告，以及一些全国性品牌进入区域性市场的产品广告。这些广告内容如果和周边受众的生活需求结合得更紧密，并结合一些地面的促销公关活动，其传播效果会更好。公交车广告公交广告的形式也比较多样化，可以是单纯品牌提示型的，以品牌名称和Logo为主，起到建立品牌记忆的目的;产品和促销型的广告，则以产品信息和服务信息内容为主。

当下，户外媒体依然以静态型媒体为主，即大多户外媒体仍是以占有特定空间为存在前提的。某一媒体在特定空间内是一种稀缺资源，但若以整个城市为一个大空间看待的话，这种空间优势并非想象的那样具有的排他性。相反，而是处在不同户外媒体的相互竞争和干扰中。公交侧面车身广告表现形式与公交整车车身广告相比，面积优势被削减，但是具有聚焦效果好的优点，一方面两个侧面的面积也足够完整的的展示和表达商品的重要信息，另一方面按照人的视觉习惯，视线高度一般保持与眼睛平行，公交车身侧面板恰好与人的视平线高度相当，更加易于浏览，因此公交侧面车身广告成为公交车身广告的比较好展示位置。苏州2022年户外公交广告供应商推荐？

常见的公交车产品或者服务广告形式有哪些？公交车产品或者服务广告是以公交车外体全部或局部为媒介空间展示的产品或者服务广告讯息。车体产品或者服务广告早期少有在车身的两侧、尾部或头部做产品或者服务广告。现己蔓延到车体全身。公交车产品或者服务广告属于户外产品或者服务广告媒介，具有动态流动性这一较好特性。公交车产品或者服务广告媒介是一种高频率的流动产品或者服务广告媒介，其传递信息的功效显而易见，尤其往返于城市中心的主要街道，在车辆两侧或车头车尾上做产品或者服务广告，覆盖面广，产品或者服务广告主可以借助这类的产品或者服务广告向公众反复传递信息，产品或者服务广告效应尤其强烈。公交车产品或者服务广告具有全天暴露、重复率高、阅读率高、成本低等优势。苏州明日传播公交车身广告内容丰富、形式多变。太仓公交车车身广告需求

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产品或者服务广告是为了某种特定的需要，通过一定形式的媒体，公开而宽泛地向公众传递信息的宣传手段。像品牌、产品、公告等实际上都属于产品或者服务广告。随着新媒体时代的到来，产品或者服务广告正式划分为了新媒体与传统媒体。虽然新媒体的产品或者服务广告传播渠道多，但还是在时间以及空间上有一定的局限性，传统媒体仍旧发挥着不可替代的作用，公交产品或者服务广告作为传统媒体产品或者服务广告的重要组成部分一会深受产品或者服务广告商的钟爱。品质公交车车身广告经验丰富

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