低VOC低气味相容剂：对于汽车材料而言，改性塑料是汽车塑料材料的主体，汽车的气味主要来源于改性塑料，而改性塑料的主要气味来源是基础原料和助剂，基础原料是可以选择的，我们可以选择气味比较低的基础原料，不能使用再生塑料，在塑料助剂方面，相容剂和增韧剂是改性塑料用量比较大的助剂，目前从汽车市场看来，PP材料是汽车材料的主体，而PP相容剂是PP接枝马来酸酐类型的，所以低气味的PP接枝马来酸酐相容剂对汽车材质的制造有较大的影响。相容剂可以把两种或多种不同品种、不同性质的旧塑料，如聚烯烃塑料与工程塑料的边角料的共混再生。成都聚烯烃相容剂
通俗而言，相容剂用于将不同种塑料很好的混融在一起，这种助剂能与两种原料都有很好的相容性，又叫增容剂。非反应型增溶剂非反应型相容剂是目前比较通用的相容剂。在不相容的高分子体系中通过添加非反应型相容剂而实现相容化的方法，常见于高分子合金技术中。非反应型相容剂一般为共聚物，嵌段共聚物，接枝共聚物或无规共聚物。反应型相容剂反应型相容剂是一种同非极性高分子主链及活性基团如羟基、环氧基组成的多为无规的聚合物。相容剂的选择：一般回收哪种塑料就用此种塑料为基础树脂，接枝强极性基团得到的共聚物作为相容剂。可接枝基团有MAH、丙烯酸、丙烯酸丁醋、甲基丙烯酸甲酯(MMA)、甲基丙烯酸缩水甘油酯(GMA)等。比较常见的接枝单体是MAH。聚合物合金增容剂成分合适的相容剂有马来酸酐等接枝的植物纤维或马来酸酐改性的聚烯烃树脂。
塑料制品作为日常消耗品成为资源浪费的很大一部分，比如饮料瓶是目前材料回收中的一个大类,然而饮料瓶的瓶身和瓶盖等部位一般由不同材料构成，例如瓶身为PET材料，而瓶盖为PE材料，但PET与PE之间并不兼容，这给回收端带来了难题。大多数塑料制品均存在难处理的问题，而相容剂在回收与改性中的研究与应用可有效应对这些难题。利用相容剂实现废旧塑料的共混再生，使之成为新的塑料合金或新的改性塑料，是有效解决"白色污染"问题，降低经济成本、提高社会效益的有效方式。
佳易容聚合物（上海）有限公司（以下简称：佳易容）就是致力于生产和研究相容剂的国内风向标企业之一。佳易容自成立以来以技术研发为重点、以产品为导向、以质量为基础，面向国内外市场，大力推行品牌实施战略。经过二十多年的不断发展壮大，目前在国内相容剂领域内专利申请和授权量名列前茅。无论是新料、还是再生料，在塑料改性行业竞争白热化的如今，根据市场需求将聚合技术融入深度改性，实现塑料的高性能化，是改性企业获得更强市场竞争优势的必由途径。通过本文让我们走近佳易容，了解这家企业为何如此受到国际化工巨头的青睐。选择相容剂应该注意什么？上海佳易容告诉您。
相容剂与增韧剂在汽车塑料件中的应用：目前汽车轻量化成为汽车产业的主流研发方向，这也带动了改性塑料产业的提高，改性塑料的主要是基材和改性助剂，这是个考验主要技术的时代。预计未来几年国内车用改性塑料需求还将逐年增加。顾名思义，改性塑料就是在通用塑料的基础上改变它的某些特性，例如：增加材料的阻燃性、强度、抗冲击性、韧性等。由于汽车的不同部件都有其特有的性能要求，这就造就了改性塑料在汽车行业需求快速增长。相容剂与增韧剂作为改性助剂中更主要的添加剂，相容剂是否应用得当直接影响了材料的性能。相容剂去哪找？上海佳易容告诉您。成都聚烯烃相容剂
上海佳易容聚合物相容剂值得信赖。成都聚烯烃相容剂
相容剂又称增容剂，应用于极性树脂的增韧。热塑性弹性体，具有良好的柔软性、高弹性和低温性能，添加一定量的相容剂可以作为PP、PE、PS、PA、PC等塑料的增韧剂。而相容剂正是这些增韧剂的更关键性的“核”、“壳”相容作用。如EPDM接枝MAH增韧剂，可在-45℃的温度下，保持优良的物理性能和坚韧性能。一般用量5%-10%。应用于塑料与填料的偶联。相容剂又称大分子偶联剂。由于具有高分子部分与高分子聚合物相容，因此，相容剂对聚合物与填料之间的偶联效率优异，可用于PE/CaCO3、PE/滑石粉、PA/GF、PRT/GT等偶联处理，效果良好。成都聚烯烃相容剂
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