变频器控制方式:低压通用变频输出电压为380~650V,输出功率为0.75~400kW,工作频率为0~400Hz,它的主电路都采用交—直—交电路。其控制方经历了以下四代。1U/f=C的正弦脉宽调制(SPWM)控制方式其特点是控制电路结构简单、成本较低,机械特性硬度也较好,能够满足一般传动的平滑调速要...
如果电动机的温升不高,则首先应检查三菱变频器的电子热保护功能预置得是否合理,如三菱变频器尚有裕量,则应放宽预置值;如三菱变频器的允许电流已经没有裕量,不能再放宽,且根据生产工艺,所出现的过载属于正常过载,则说明三菱变频器的选择不当,应加大三菱变频器的容量,更换三菱变频器。这是因为,电动机在拖动变动负载或断续负载时,只要温升不超过额定值,是允许短时间(几分钟或几十分钟)过载的,而三菱变频器则不允许。如果电动机的温升过高,而所出现的过载又属于正常过载,则说明是电动机的负荷过重。这时,首先应考虑能否适当加大传动比,以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大,则加大传动比;如果传动比无法加大,则应加大电动机的容量。工控机在恶劣的工业环境中稳定运行,是工控系统的“大脑”。无锡三菱工控产品知识
变频器基本参数要如何调试?加减速模式选择:又叫加减速曲线选择。一般变频器有线性、非线性和S三种曲线,通常大多选择线性曲线;非线性曲线适用于变转矩负载,如风机等;S曲线适用于恒转矩负载,其加减速变化较为缓慢。设定时可根据负载转矩特性,选择相应曲线,但也有例外,笔者在调试一台锅炉引风机的变频器时,先将加减速曲线选择非线性曲线,一起动运转变频器就跳闸,调整改变许多参数无效果,后改为S曲线后就正常了。究其原因是:起动前引风机由于烟道烟气流动而自行转动,且反转而成为负向负载,这样选取了S曲线,使刚起动时的频率上升速度较慢,从而避免了变频器跳闸的发生,当然这是针对没有起动直流制动功能的变频器所采用的方法。珠海工控产品生产传感器是工控系统的眼睛和耳朵,能够实时感知温度、压力、速度等物理量,为控制系统提供精确数据。
三菱变频器在设计及生产过程中,其内部印制板、金属件等构件所使用的材料都是没有经过防潮湿霉变处理的,如果你的三菱变频器需要长期的字潮湿环境下工作的话,一定要注意防潮湿霉变。因为当三菱变频器出现锈蚀容易造成使用寿命缩短会是彻底损坏,尤其是其内部的微机控制板和驱动电源板上的铜质导线是较容易发生锈蚀的。三菱变频器防潮湿霉变的方法有比较多,下面介绍几个方法:1、对三菱变频器的印刷电路板进行三防漆喷涂处理或是在处理构件时采用镀镍铬工艺来防止锈蚀;2、在三菱变频器的控制柜内放置干燥机或是活性炭,用于吸收湿气和有毒气体,从而避免三菱变频器的材料发生锈蚀,但是要注意,若是放置活性炭的话要及时的更换;3、我国大多三菱变频器的工作环境都较为恶劣,所以有比较多用户的有使用控制柜,所以你可以在控制柜所连接的地沟超过5米时加装鼓风机,以保持其良好的通风,预防过于潮湿。
变频器基本参数要如何调试?加减速时间:加速时间就是输出频率从0上升到较大频率所需时间,减速时间是指从较大频率下降到0所需时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时须限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则限制下降率以防止过电压。加速时间设定要求:将加速电流限制在变频器过电流容量以下,不使过流失速而引起变频器跳闸;减速时间设定要点是:防止平滑电路电压过大,不使再生过压失速而使变频器跳闸。加减速时间可根据负载计算出来,但在调试中常采取按负载和经验先设定较长加减速时间,通过起、停电动机观察有无过电流、过电压报警;然后将加减速设定时间逐渐缩短,以运转中不发生报警为原则,重复操作几次,便可确定出较好的加减速时间。当变频器与电动机功率不相同时,则必须相应调整节能程序的设置,以利达到较高的节能效果!
变频器的分类:1.按输入电压等级分类:变频器按输入电压等级可分低压变频器和高压变频器,低压变频器国内常见的有单相220V变频器、三相220V变频器、i相380V变频器。高压变频器常见有6kV、10kV变压器,控制方式一般是按高低一高变频器或高一高变频器方式进行变换的。2.按变换频率的方法分类:变频器按频率变换的方法分为交-交型变频器和交-直交型变频器。交-交型变频器可将工频交流电直接转换成频率、电压均可以控制的交流,故称直接式变频器。交直-交型变频器则是先把工频交流电通过整流装置转变成直流电,然后再把直流电变换成频率、电压均可以调节的交流电,故又称为间接型变频器。3.按直流电源的性质分类:在交-直-交型变频器中,按主电路电源变换成直流电源的过程中,直流电源的性质分为电压型变频器和电流型变频器。工控产品的发展日新月异,不断在嵌入式全封闭工控一体机安卓显示器触控电脑领域取得突破。浙江三菱PLC工控产品知识
安全继电器在工控系统中为设备和人员提供可靠的安全保障。无锡三菱工控产品知识
如果电动机侧的三相电压不平衡,则应再检查三菱变频器输出端的三相电压是否平衡,如也不平衡,则问题在三菱变频器内部,应检查三菱变频器的逆变模块及其驱动电路。如三菱变频器输出端的电压平衡,则问题在从三菱变频器到电动机之间的线路上,应检査所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在三菱变频器和电动机之间有接触器或其他电器,则还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧,以及触点的接触状况是否良好等。如果电动机侧三相电压平衡,则应了解跳闸时的工作频率:如工作频率较低,又未用矢量控制(或无矢量控制),则首先降低U/F比;如降低后仍能带动负载,则说明原来预置的U/F比过高,励磁电流的峰值偏大,可通过降低U/F的比值来减小电流;如果降低后带不动负载了,则应考虑加大变频器的容量;如果变频器具有矢量控制功能,则应采用矢量控制方式。无锡三菱工控产品知识
变频器控制方式:低压通用变频输出电压为380~650V,输出功率为0.75~400kW,工作频率为0~400Hz,它的主电路都采用交—直—交电路。其控制方经历了以下四代。1U/f=C的正弦脉宽调制(SPWM)控制方式其特点是控制电路结构简单、成本较低,机械特性硬度也较好,能够满足一般传动的平滑调速要...
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