干气密封与迷宫密封的解析。首先,让我们深入了解干气密封,也常被称为氮气密封。这种密封技术巧妙地在两密封端面之一的端面上设计了凹槽,使得其中一个密封环的上方布满了均匀而浅的槽纹。通过选型设计一套合适、完整、可靠的干气密封控制系统,对于离心式压缩机安、稳、长、满生产运行起着非常重要的作用。同时机组在生产运行中,应加强机组的运行维护,时刻监测干气密封系统的运行情况和泄漏状况,及时的发现、消除和处理机组故障,确保装置安、稳、长、满、优生产运行。干气密封在高温蒸汽系统中的应用,使得热能利用更加高效和安全。广西储罐干气密封厂家

带中间迷宫的串联式密封:如果工艺介质不允许泄漏到大气中和缓冲气体不允许泄漏到工艺介质中,此时串联结构的两级密封间可增加迷宫密封,如图13-10所示。典型的应用是不允许介质泄漏到大气中,如氢气压缩机,硫化氢气体含量较高的天然气压缩机(酸性气体),和乙烯 、丙烯压缩机。此种结构的密封工作时,工艺气体的压力通过介质侧一级密封被降低。泄漏的工艺气体通过接口一级泄漏气排到火炬。大气侧密封通过接口被缓冲气体(二级密封气,一段内氮气或空气)加压。缓漏冲气体的压力保证有连续的气流通过迷宫到火炬的出口。此种密封的应用范围为:-60~200°C; 压力≤10MPa; 线速度≤180m/s 适用于既不允许工艺气泄漏到大气中,又不允许阻封气进人机内的工况。广西储罐干气密封厂家为了提高竞争力,不少企业加大了对新型干气密封材料研发投入,以实现技术突破。

机械密封,又称端面机械密封或端面密封:是一种专门设计用于解决旋转轴与机体之间密封问题的装置。其工作原理主要依赖于弹性元件提供的弹力,这种弹力能够克服补偿环辅助密封圈与轴之间的摩擦,使补偿环紧密贴合在非补偿环的端面,从而形成密封面的初始闭合力。当主机充满压力介质并开始工作时,这种闭合力会使密封面达到适当的比压,进而实现流体的有效密封。机械密封通常由四大部分组成:一对由静止环和旋转环构成的密封端面(亦被称为摩擦副),这是机械密封的主要部件;以弹性元件(或磁性元件)为主要的补偿缓冲机构;辅助密封机构;以及使动环和轴一起旋转的传动机构。
干气密封与机械密封性能比较:机械密封是一种传统的密封型式,其特点是密封结构简单,技术成熟,加工精度要求不太高。其缺点是泄漏率高,故障频发。干气密封是目前先进的一种非接触密封型式,与传统的机械密封形式相比较,采用干气密封技术,主要具备以下优势:1)采用干气密封技术,可有效提高密封的质量与使用时间,确保设备安全、可靠、稳定运行。2)采用干气密封技术,能源消耗较小。3)干气密封技术应用到的辅助系统较为可靠,操作简单,在使用过程中不需要任何维护手段。4)采用干气密封技术,泄漏量较少,应用效果良好。企业在选择供应商时,会特别关注其提供的干气密封产品是否符合国际标准。

干气密封控制系统:为了保证干气密封运行的可靠性,每套干气密封都有与之相匹配的监测控制系统,使得密封工作在较佳设计状态,当密封失效时系统能及时报警,有利于维修工人以较快速度处理现场事故。下面以典型的串联式干气密封系统为例做简单介绍。该密封正常运行时是由机组出口端引出一股气,经过两级过滤器(过滤精度3μm)后成为干燥、洁净的气体作为干气密封的缓冲气进入密封腔。控制其压力稍高于正常运行时的参考气管工艺气压力(通常50KPa),其作用是阻挡未净化工艺气中的粉尘、凝缩油等杂质进入密封端面对干气密封的正常工作产生不利的影响。系统由一差压变送器测量缓冲气与参考气之间的差压,信号通过电气转换控制安装在缓冲气入口处的气动薄膜调节阀,以调节缓冲气的入口压力使其维持与参考气的恒定压差。进入密封腔的缓冲气的绝大部分通过梳齿密封回到工艺气内。剩余的一小部分通过头一级干气密封的端面漏出,称为一级泄漏气。当中的大部分被引入火炬安全的燃烧掉。干气密封在航空航天领域也得到了普遍应用,以确保飞行器内部环境稳定。陕西储罐干气密封规格
干气密封在油田伴生气压缩机中,适应高含硫气体,耐腐蚀性能好。广西储罐干气密封厂家
由于密封面上的螺旋槽深只有几个微米,因此必须有非常干净的气体来启动并保护显微深度的密封面外表面。一般要求密封上游的注气非常洁净,无论是外设气源还是来自压缩机出口的工艺密封气都需要经过严格滤清。干气密封的支持系统控制部件及管线远不及常规液体密封安装的那么复杂或者那么昂贵,通常具有如下特点:①气源与支持系统工程简单;②操作时无磨损,密封寿命可达数年;③工艺气体漏损率低,且工艺介质不会被污染;④对转子轴向或径向移动不敏感;⑤对密封的气体性能相对来说不敏感;⑥低动力消耗,约为机械接触式密封的1/20左右。广西储罐干气密封厂家
干气密封基本结构及工作原理:干气密封基本结构:干气密封是一种气膜润滑的流体动、静压结合型非接触式机械密封。如图1-1所示,包含有静环、动环组件(动环)、副密封O形圈、静密封、弹簧和弹簧座(腔体)等零部件。干气密封的结构设计特点为在密封端面上开设动压浅槽,其转动形成的气膜厚和流槽槽深均属微米级,并采用润滑槽、径向密封坝和周向密封堰组成密封和承载部分。可以说是开面密封和开槽轴承的结合。干气密封动压槽有单旋向和双旋向,一般单旋向为螺旋槽,双旋向常见有T型槽、枞树槽和U型槽。如图所示,单旋向螺旋槽干气密封不能反转,反转则产生负气膜反力,导致密封端面压紧,致密封损坏失效。而双旋向枞树槽则无旋向要求,正反...