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    用户初始时需要创建几何模型、设定材料、确定界面属性，再将界面赋予给几何体，再从零件得到装配体，建立零件之间的关系，从而确定分析步骤，然后再设置载荷与边界的条件，这些一步一步都完成以后，直到求解之前，ABAQUS软件才需要去划分网格，网格划分完成以后，就可以立即求解了。由此可见，ABAQUS软件对于有限元这部分并不会刻意强调，其关注的重点在于如何从工程师的角度分析和建立问题的力学模型。到求解之前再转变成有限元模型，这显然是从工程师的角度来思考和解决问题。因此从这个操作流程来看，ABAQUS与SOLIDWOKRS/SIMULATION软件较为相似，更关注于解决工程问题，而不是有限元方法本身。这也就解释了ABAQUS软件在工程师中更受欢迎的原因。因为ABAQUS软件更符合工程师的思维逻辑，也更了解如何表达工程问题，并不是一味的求解数值方法。二、ANSYS不太强调分析步，ABAQUS非常强调分析步。对于ABAQUS软件来说，***个分析步通常是在建立位移边界条件，然后才是施加载荷，这显然是在某一个分析步中进行的。在ABAQUS软件中，工程师可以明显感觉到，其时刻准备着为用户对同一模型进行一些列先后相继的分析，而前一个分析步的显示结果会是后一个分析步的初始状态。catia建模思路？有视频教程吗？CATIA导入dxf

    常常是改了又改。比如拉伸尺寸需要减少15mm，通常的做法是在原来尺寸上-15mm，假如后续需要把尺寸改回原来的尺寸，大多数人可能会记不住之前更改的尺寸了，怎么办？简便方法是，采用“移动面”的命令，拉伸、切除都可以，变化的尺寸都可以记住。5、草图不闭合草图不闭合的情况下，是不能进行拉伸、切除等其他命令的，简单的草图在软件提醒下，便可找到断开的点。若草图过于复杂，要想找到不闭合的位置，该怎么办？简便方法是，工具—草图工具—检查草图合法性，断开处会以放大镜的形式呈现出来，可以在里面直接修改。6、拖动工程图很多人在标注尺寸或者调整视图位置的时，要拖动视图到合理的位置，通常的做法是找到视图的边缘，待鼠标的箭头出现移动的命令，方可移动视图。简便方法是，按住Alt键，鼠标点击视图中的任意一点，即可随意拖动视图。7、圆柱面配合假如很多圆柱面需要配合，一个个重复使用配合命令，是不是很繁琐，很费时？简便方法是，装配体选择圆柱面配合，Alt键可进行快捷配合。按住Alt拖住一个轴类零件一端的圆弧面，拖到另一个孔类零件的圆弧上，两个圆柱面自动有了同轴心的标志。以上是SolidWorks软件进阶版使用技巧。CATIA设计插件戴姆勒宣布在全公司成功完成了向西门子nx软件的大规模迁移，是否意味着catia将被淘汰?

    系统工程成为一个集体的、一体化的多学科产品开发方案。CATIAV6将这一趋势从零件设计推向装配，并将***的RFLP方案用于系统工程。该方案提供一个完备、协同的产品定义，具备不同的视图，如工程要求、功能、逻辑、物理等视图。即开即用的PLM业务流程这些解决方案专门为特殊的工业流程量身订制。在***发布的V6R2009中，CATIAV6向下述产业提供产业导向的产品和包装:汽车、航空航天、工业设备、消费品和高科技。投资成本低保护V5投资：作为V5自然的扩展，CATIAV6保证平稳的升级和从V5向V6的快速转变。***发布的CATIAV6覆盖近80%的V5产品组合，相关产业企业能够打开即用。CATIAV6发布CATIAV6R20112010年7月1日，上海——全球3D技术和产品全生命周期管理（PLM）解决方案的***达索系统（DassaultSystèmes）推出了**新版本V6R2011，作为该公司逼真体验（LifelikeExperience）战略实施的一部分。V6R2011在协同创造方面有着前所未有的新进展，拥有874种新特性、更多的协同创新增强技术以及全新的V6Academia解决方案。V6R2011是基于达索系统V6平台的**新版本，也是符合达索系统提出的**新一代平台。V6R2011在逼真体验、协同创造及协作创新方面均树立了新的行业标准。

    从概念设计到**后调试运行成功实现完全无纸化办公。可见CATIA功能之强大。CATIAV4只能运行在IBM的UNIX图形工作站上，为了更通用的运行于各种不同的图形工作站平台和PC，V5随之诞生，它包括服务器-工作站版本和单机节点版本，工作站版本可运行于各种类型的图形工作站和Windows或各种版本的Unix操作系统下（Linux下不行），而单机版本可运行于PC机、笔记本上Windows或其他操作系统下。非常赏心悦目的软件界面，较之V4更简单易用但更强大功能使CATIAV5成为福特，丰田等公司转向CATIA的原因，而大众，戴克，标致雪铁龙等公司也因此不遗余力的从V4平台转向V5。CATIA标准件库编辑播报CATIA自有标准件库指CATIA系统自带的标准件库，其包含螺栓，螺母，螺钉，螺柱，键，销，垫圈，挡圈，密封圈，弹簧，型材，法兰等常用零部件，模型数据可被直接调用。第三方CATIA零部件数据资源库"LinkAblePARTcommunity在线零部件数据资源库:LinkAblePARTcommunity旨在为基于CATIA环境的设计者提供完善而有效的零部件三维数据资源，用于本地产品的开发和配置。LinkAblePARTcommunity除包含完整的ISO/EN/DIN标准件模型数据资源外，更囊括数百家国内外厂商的零部件产品模型。国内做达索catia/enovia代理及技术支持的几大公司有哪些？各有什么优劣？

    “SketchTools”工具条提供“SnaptoPoint”（捕捉点开关）、Construction/StandardElement（参考元素的转换）等，还根据当前用户所选绘制功能的不同，自动扩充与当前绘制功能有关的选项，例如可以输入坐标点、角度值、相应功能按钮等。在绘制草图时，一般建议将“SketchTools”工具栏打开。Profile工具栏Profile工具这些栏提供各种草图轮廓线的绘制工具，以方便用户绘制二维轮廓线。这些第2页工具包括连续折线、样条线、矩形、正六边形、圆弧、圆形、椭圆等绘图工具。1.连续折线可以绘制连续的折线条，它由直线、圆弧线段组成，可以为封闭、也可不封闭。操作步骤：（1）进入草图工作平面，点击连续折线按钮；（2）使用光标绘制图像，或在“SketchTools”工具栏内填入不同点的坐标点，其中H为与坐标原点的水平距离（即水平坐标值），V是与坐标原点垂直的距离（即垂直坐标值），L**两点之间的距离，A**直线与水平轴的角度。（3）若要绘制圆弧，可单击“”中的三点成弧或绘制与直线相切的圆弧，点击可以返回到直线绘制状态。（4）一旦连续折线形成封闭图形，即自动结束连续线的绘制；若绘制不封闭的连续折线，则可点击按钮结束绘制；或直接单击其它图标转换绘图方式。catia 谁有catia 64位的安装包与安装教程，找了好久没有找到，不胜感激？catia达索代理商

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    总部位于瑞典。其卡车年产量超过50，000辆。当其他竞争对手的卡车零部件还在25，000个左右时，借助于CATIA系统，已经将卡车零部件减少了一半。在整个卡车研制开发过程中，使用更多的分析仿真，以缩短开发周期，提高卡车的性能和维护性。CATIA系统是主要CAD/CAM系统，全部用于卡车系统和零部件的设计。通过应用这些新的设计工具，如发动机和车身底盘部门CATIA系统创成式零部件应力分析的应用，支持开发过程中的重复使用等应用，公司已取得了良好的投资回报。为了进一步提高产品的性能，Scania公司在整个开发过程中，正在推广设计师、分析师和检验部门更加紧密地协同工作方式。这种协调工作方式可使Scania公司更具市场应变能力，同时又能从物理样机和虚拟数字化样机中不断积累产品知识。CATIA造船工业CATIA为造船工业提供了***的解决方案，包括专门的船体产品和船载设备、机械解决方案。船体设计解决方案已被应用于众多船舶制造企业，类似GeneralDynamics,MeyerWeft和DeltaMarin，涉及所有类型船舶的零件设计、制造、装配。船体的结构设计与定义是基于三维参数化模型的。参数化管理零件之间的相关性，相关零件的更改，可以影响船体的外型。CATIA导入dxf

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