CATIA漏斗

    船体设计解决方案与其他CATIA产品是完全集成的。传统的CATIA实体和曲面造型功能用于基本设计和船体光顺。BathIronWorks应用GSM（创成式外型设计）作为参数化引擎，进行驱逐舰的概念设计和与其他船舶结构设计解决方案进行数据交换。4．2版本的CATIA提供了与Deneb加工的直接集成，并在与Fincantieri的协作中得到发展，机器人可进行直线和弧线焊缝的加工并克服了机器人自动线编程的瓶颈。GeneralDynamicElectricBoat和NewportNewsShipbuilding使用CATIA设计和建造美国海军的新型弗吉尼亚级攻击潜艇。诺思罗普·格鲁曼公司已经将法国达索（Dassault）公司开发的计算机辅助设计软件应用到其舰船设计**具挑战性的工作中；“吉拉德·R·福特”级核动力航空母舰不*是美国海军40多年以来设计的***一级航空母舰，还是***种全程使用计算机软件而非图纸进行设计的航空母舰。该级航空母舰首舰“吉拉德·R·福特”号，排水量为10万吨，长为1092英尺，计划于2015年进入美国海军舰队服役。“吉拉德·R·福特”号航空母舰并不是美国海军中***种使用计算机辅助设计技术的舰船。“圣安东尼奥”级两栖船坞登陆舰和“弗吉尼亚”级潜艇都使用了计算机辅助设计技术。比较一下ug ,catia ,pro-e ,和solidworks的优缺点？CATIA漏斗

    这种概念，非常适合机械中的连续制造过程，比如板料冲压，锻造等。而ANSYS软件中的分析步，是需要对一个几何模型通过各个分析系统中建立关系而得到，比如在静力学分析完毕后进行模态分析，可以通过先后两次分析得到。这往往让工程师在操作工程中，可能会忘了还有分析步这个概念。三、ANSYS无所谓装配体，而ABAQUS相当强调装配体的概念。对于ANSYS而言，无所谓装配这种概念，ANSYS软件也可以用来创建组件，创建所谓的“装配体”，但这种装配体并非我们理解的工程意义上的装配体。ABAQUS软件则非常强调装配体的概念，对于ABAQUS软件来说，如果没有转配体，就无法做后续的分析步骤。即使装配体中只有一个两件，也需要设置装配体。因此，在ABAQUS软件中，分别创建完各个零件之后，需要逐个导入到装配体中进行装配操作。那么究竟是有装配体好还是没有装配体好呢？其实这很难界定。我们可以分析一下，ABAQUS之所以这么强调装配体的概念，是因为其基于结构设计工程师的角度考虑问题，这也是我们前面提到的，两款软件根本立意就是不同的。对于结构设计的工程师来说，他们不太会只设计单个的零件，他们一开始使用ABAQUS，对象就是装配统体，这也是ABAQUS强调装配体的原因。CATIA禁止联网catia在中国应用得多吗？

    ABAQUS2022新版，可根据需要设置中英文界面。ABAQUS软件是法国达索公司Systèmes的产品，隶属于SIMULIA（产品还包含Abaqus/Isight/fe-safe/Tosca），是非常强大的CAE软件之一(简称为计算机辅助工程和计算机工程)。此软件可以处理解决各种问题，从简单的线性分析到十分复杂的非线性建模。可***使用通用建模和分析模型，同时并不局限于固体力学问题的分析(应力-应变)，各种传热问题，管理和电子元件的热分析等等。提示：请购买ABAQUS正版软件，谨防盗版！1安装产品Abaqus/StandardSolverAbaqus/ExplicitSolverCosimulationServicesAbaqusODBAPIServicesAbaqusCAEAbaqusSamplesToscaStructureToscaFluidfe-safefe-safeinterfacetoAbaqus2021ODBsfe-safeinterfacetoAbaqus2020ODBsfe-safeinterfacetoAbaqus2019ODBsfe-safeinterfacetoAbaqus2018ODBsfe-safematerialsandsurfacefinishspecificationsMaterialdatabaseserverforfe-safefe-safetutorialandsampledatafe-safetutorialmodelsforAbaqusfe-safetutorialmodelsforI-DEASfe-safetutorialmodelsforAnsysfe-safetutorialmodelsforNASTRAN3DSFlowSolver2安装要求安装硬件及软件要求Windows1064位。

    也可以在连续折线的***一点双击鼠标左键，即可完成连续折线的绘制。2.图形样板PredefinedProfile提供许多预定的图形样板（PredefinedProfiles），以便与快速完成草图的绘制。（1）矩形Rectangle进入草图绘制平面后，单击矩形按钮；用鼠标左键点击两点作为矩形的对角点，或在“SketchTools”上在FirstPoint和SecondPoint文本框内输入坐标值，或在Width和Height字段输入矩形的宽与高。系统自动生成矩形U和V约束。第3页（2）斜置矩形OrientedRectangle使用鼠标左键点击两点作为矩形的一个边长，再移动鼠标确定另一边。也可以用输入坐标值的方式确定矩形的边点。（3）平行四边形Parallelogram与斜置矩形建立的操作方式一致。（4）延长孔ElongatedHoles建立步骤：☐点击两点，**延长孔的两个圆心位置，再点击一点，表示两圆公切线上的点。☐也可以通过在“SketchTools”工具条内输入坐标值、圆弧半径的方法确定。（5）圆柱形延长孔CylindricalElongatedHoles建立步骤：☐单击一点作为圆形延长孔圆弧的圆心，或在“SketchTools”工具栏内的“CircleCenter”内填入圆心的坐标值☐再单击一点作为圆形延长孔圆弧的起始点。想学catia软件，请问到那个网址可以下载?

    CavityDesign焊接设计WDG：WeldDesign自由风格曲面造型FSS：FreeStyleShaper自由风格曲面优化FSO：FreeStyleOptimizer基于截面线的自由风格曲面造型FSP：FreeStyleProfiler基于草图的自由风格曲面造型FSK：FreeStyleSketchTracer创成式外形设计GSD：GenerativeShapeDesign创成式曲面优化GSO：GenerativeShapeOptimizer汽车白车身接合ABF：AutomotiveBodyInWhiteFastening数字化外形编辑DSE：DigitizedShapeEditor汽车A级曲面造型ACA：AutomotiveClassA快速曲面重建QSR：QuickSurfaceReconstruction创成式零件结构分析GPS：GenerativePartStructuralAnalysis创成式装配件结构分析GAS：GenerativeAssemblyStructuralAnalysis变形装配件公差分析TAA：ToleranceAnalysisofDeformableAssemblyElfini结构分析EST：ElfiniSolverVerification电路板设计CBD：CircuitBoardDesign电气系统功能定义EFD：ElectricalSystemFunctionalDefinition电气元件库管理员ELB：ElectricalLibrary电气线束安装EHI：ElectricalHarnessInstallation电气线束布线设计EWR：ElectricalWireRouting电气线束展平设计EHF：ElectricalHarnessFlattening管路和设备原理图设计PID：Piping&。汽车厂使用catia设计整车线束，请各位大神推荐一些有关catia线束设计、布线方面的书籍，影音等？CATIA乘号

国内做达索catia/enovia代理及技术支持的几大公司有哪些？各有什么优劣？CATIA漏斗

    为了更方便工程师工作，这样他们在有限元建模时，就跟几何体建模和装配没有什么区别，更简单便捷。当然，这也是个人操作习惯的问题，见仁见智吧，没有好坏之分。四、在ANSYS中很少需要截面，而在ABAQUS中截面非常重要。在ANSYS软件的操作中，通常只有梁、杆、板这种对象才需要截面，甚至这些对应也不一定需要截面，而只是提供实常数就好。ANSYS的这种不统一，让用户在使用过程中哪些对象需要截面，哪些对象需要实常数，常常感觉到混乱。而在ABAQUS软件中，截面属性是非常重要的一项功能。无论是什么物体、线体、板壳，甚至是实体，都需要有截面属性。这种统一性，也让设置截面属性成为了分析中的必要步骤。对用户而言，刚开始使用的时候，可能会不习惯甚至抵触，但上手以后会习惯甚至喜欢这种统一性带来的便捷，至少不用考虑是否需要截面属性这样的问题。总结下来，ABAQUS更适合工程师用于日常工作，更倾向于从工程师的角度思考问题；而ANSYS则更学术化，更倾向于从有限元角度考虑问题。因此，选择哪一款软件作为日常使用的，还是需要从深入了解每一款软件的特性，以及目前自己工作的习惯来看，不要盲目选择，也不要太有压力，毕竟这两款软件都是业内非常好的软件了。CATIA漏斗

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