地磅秤如果出现四个角重量不等，首先要看相差多少，如果相差只有1-2Kg，那就是传感器的线性有问题；可以通过接线盒里的每个接线柱上的电阻来调节。如果相差太大，假如一个角是70Kg；另外一个角是75kg，还有一个角是70-80kg，一个角是0-10或到20-30kg；那就是这个传感器坏了，要检查是否坏了，要用万用表检查传感器的2组数据是否正常。如果出现电子地磅跳数，首先应该感觉是受潮了，打开接线盒看是否有汽水，如果有汽水；可以用电吹风烘干，如果烘过后还是不行，那就换接线盒。 二手地磅秤回收站
我们分析下***的一个可能性，分为地磅上边和下边，来各自谈一下。这里单独说过猪地磅，下边主要是，|地磅传感器信号线，接线盒，过猪地磅是防鼠的，信号线是不裸露的，所以***的可能性很小，除非你装作看不见，接线盒太小，装不下***所以排除。 地上呢主要是总信号线，和显示器，总信号线一般是裸露的，所以***的可能性更大一点，但需要破线，或者装个转换器，转换器是在显示器的插头上在接个插头，不需要破线但安上后是两个接头，所以一般只要看住磅，不给坏人时间和机会是没事的。显示器呢，一样，也需要打开螺丝，不让坏人动磅也没事的，没传的那么玄，其实他们是怕你的，磅是你的，怎么都可以。 新疆回收二手地磅秤价格
当用户决定购买地磅,定好地磅后,首先是要做地磅的基础工程
一、地磅的基础结构分浅基坑和无基坑二种，地磅厂家可以根据用户需要为用户提供设计图样。
二、用户根据提供的基础设计图样，结合现场地质条件，再进行施工图样设计。施工设计中必需特别注意三个问题：
（1）基础下素土承载力（地耐力）要求不低于20t/m2。如现场地质条件达不到此要求，必需做加固处理。
（2）基础开挖必须挖至当地冻土线以下。
（3）对于浅基坑基础，必须设计排水通道。无基坑基础也要考虑周围排水问题，保证汽车衡不会因下雨而淹入水中。
三、基础混凝土内纵横钢筋网需对50%以上的交点用16#铁线捆扎，并用钢筋接至各铁底板上（作称重传感器地线使用）。
传感器的性能好坏直接影响着地磅误差的大小，称重传感器参数的一致性 ( 灵敏度) 、传感器的激励电压等，都要满足一定的条件，才能保证称重测量结果的准确性。因此应注意检测重量传感器是否受损，其使用是否合乎规范，若传感器性能导致的误差较大应该及时更换性能更佳的传感器。地磅在日常使用过程中，由于地磅是承重较大、使用频繁的器械，故其损耗也不小，所以保养十分重要。检查时，要注意检查数据线的是否完好。传感器不正确就会导致校正程序出现问题。检查时还要应注意检查器械内部是否存在水汽，如果有水汽就应立即进行烘干避免出现短路。应当加强定期对地磅秤的维护和保养。
地磅秤如果出现重量不准，如果相差不大，那就寻找电子地磅仪表的校正程序，通过普通校正就可以达到重量准的结果。如果校正不过来，那么就把原因直接指向传感器。如果出现货物放在秤上不显示重量：如果出现货物放在秤上不显示重量，可以检查从地磅出来到仪表的数据线；90%是这个数据线出现断裂造成的，数据线当中有5根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方直接去掉一截；然后把不同颜色的线接起来就可以了，接好后的线请用绝缘胶布包好。还有检查仪表背后的数据线小盒里的线是否脱焊，地磅里面接线盒里的线是否脱掉。如果不是线有问题，那就是传感器了。 四川旧地磅秤厂家
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同时，很多公司都不是以出产单一商品为主。对包装机械的需要也不局限于一个品种。不难预测，未来包装机械行业的贸易型主流发展方向，应该是节能可回收、高新技术智能化。随着产业转型升级的持续推进，未来全电子汽车衡，无人值守称重系统，电子地磅，地磅传感器渗透率有望持续提升，新四化(电动化、网联化、智能化、共享化)将是未来机械行业发展的重点，而智能化的普及更是重中之重。随着劳动力成本的持续增加，销售对设备的自动化、智能化水平需求也越来越迫切。在这种背景下，智能制造正在成为行业新一轮转型升级的突破口和重点。全电子汽车衡，无人值守称重系统，电子地磅，地磅传感器行业，随着近年来越来越明朗的全球市场变化，在我国的外贸大军中已经逐渐成为一股不容忽视的新生力量。除了北美外，东亚，东南亚，南亚，中东北非等地区也对其产生了越来越浓厚的兴趣和需求。二手地磅秤回收站
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