井架上体是井架系统上部的主要承载钢架结构件，它可以在下面内移动，它的受力主要是天车上部的载荷、环境风力等。井架上体主要由四根大腿主体、背面和两侧面的斜拉杆、内门框和梯子等组成。井架为两节伸缩式K型井架，井架伸缩用两个伸缩油缸来完成，并能保证井架伸缩时的稳定性。井架的立起和放倒是由连接在钻台橇座和井架下面上的两个起升油缸来完成。井架底座与钻台采用螺栓连接，通过液压千斤和在每组连接板之间增减调整垫片的方法可保证钻修机在移动到任意一口井时大钩与井口的顺利对中。另外，在井架系统中还配有照明系统及天车顶部的红色信号灯。绞车为齿轮传动单滚筒结构，滚筒为开槽式，绞车整体体积小，重量轻；动力配备合理，传动简捷。山西车载式全液压钻机配件采购
控制说明单元与控制盒之间采用光纤通讯，两台逆变柜之间主从也采用光纤通讯，传输速率高，每组泥浆泵、绞车A/B之间均采用主从方式控制。逆变器与上位PLC之间采用当前主流通讯方式ProfiNet通讯；英威腾PN通讯具备一网通功能，可在同一网段，任意有网口的位置，只需一根网线可通过英威腾上位软件连接到任意一台变频器，进行调试及监控；方案特点优异的电机控制算法，从而降低电机噪声、温升，延长电机寿命；优异的驱动性能，多机功率平衡同步运行；很强电网适应能力，应对网电及发电机供电模式；优异零速悬停功能，提升设备可靠性，避免设备有驱动器之间逻辑问题造成“溜钩”；柔性扭矩控制，从驱动器端解决钻杆扭矩限幅释放，响应更快，安全等级更高；模块化设计，紧凑化设计，有效减小空间体积；超高可靠性，功率单元模块化，互为冗余备用。山西车载式全液压钻机配件采购天津海合石油设备有限公司生产的压裂车具有良好的运移性和工作可靠性。
我国多功能海洋3000米钻修井机在河南华玉石油设备有限公司出厂。据这个公司技术人员介绍，这是国内前一次实现对这种钻修井机整个系统的自主设计研制，河南华玉石油设备有限公司拥有完全自主知识产权。这标志着我国海洋石油钻采装备研制能力取得重大进展。这种钻修井机集钻井、完井、修井3项功能于一体，适用于自升自航式海洋多功能钻井船作业。在结构设计上，全部实现模块化和高移运性，很大减少设备的现场吊装工作量，可满足海上作业现场频繁拆卸、移运和安装的需要，能很大地提高海洋油气勘探开发的工作效率。而此前国内的海洋钻机，只能固定在钻井平台上，不能拆卸、移运，作业条件不但大受限制，而且功能单一。同时，这种产品在电控系统设计上采用新技术，增强作业过程中的抗干扰性、可靠性和先进性，能完全满足CCS、ABS等国内国际有名船级社对设备的技术要求。
修井机采用一端与后支架铰接的井架和与井架连接待立起后支撑井架的一对拉杆，每个拉杆滑套在套筒内，每个套筒由车载底座上的支撑座沿横向并可回转夹接，每个支撑杆自由端头处有挡台，挡台前的一段支撑杆上设有插销孔。井架起升时，带动支撑杆在滑套内移动和随滑套转动，井架立起到位后，支撑杆末端的挡台被滑套挡住，此时在滑套前的支撑杆上销孔内插上销轴，即可防止支撑杆移动，定位非常方便。修井机或通井机是修井和井下作业施工中比较基本、比较主要的动力来源。按其运行结构分为履带式和轮胎式两种形式。按行走底盘分类：车载式、自走式。按动力分类：单发（引用底盘动力源）、双发（台上另装发动机做为动力来源）、电动（台上安装电动机）、双动力（台上安装发动机和电动机）。撬装钻机主刹车采用带式刹车或液压盘式刹车。
井架和底座：井架和底座用来支撑和安装各钻井设备及工具、提供钻井操作场所。井架用来安装天车、悬挂游车、大钩、水龙头和钻具，承受钻井工作载荷，排放立根；底座（包括钻台底座、机房底座和钻井泵底座等，车装钻机的底座就是汽车或拖车底盘）用来安装动力机组、绞车、转盘、支撑井架，借助转盘悬持钻具，提供转盘和地面之间的高度空间，以安装必要的防喷器和便于泥浆循环。为了钻机的安装、运移方便，重型钻机多采用整体安装托运底座，即将动力、传动机构和绞车等设备都安装在一起进行托运。钻台上要装井架和转盘以及绞车的一部分或全部，钻台下要能容纳井口装置，所以底座需要一定的高度和面积。天津海合石油设备有限公司生产液压盘刹及其零部件具有断电、断气、断液自动驻车保护功能。天津车装钻机配件哪家便宜
顶部驱动钻井关键受力件选用特殊材料和热处理工艺，保证机械性能。山西车载式全液压钻机配件采购
绞车是一种新型交流变频控制的齿轮传动单轴绞车，主要由交流变频电动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车架、空气系统、润滑系统等部件组成。绞车设计符合SY/T5532-2002《石油钻机用绞车》标准及有关的API规范。主传动系统原理：绞车由一台600kW的交流变频电动机经联轴器同步将动力输入齿轮减速箱输入轴，经二级齿轮减速后传给滚筒轴，绞车整个变速过程完全由主电机交流变频控制系统操作实现。绞车主刹车为液压盘式刹车，辅助刹车为主电机能耗制动，齿轮减速箱采用大模数、硬齿面齿轮传动，齿轮及轴承润滑均采用强制润滑方式。绞车电机、减速箱、滚筒轴及刹车系统等均安装在一个底座上，可构成一个单独的运输单元。绞车的所有控制（电、气、液）均集中在司钻控制房内，操作方便、灵活。山西车载式全液压钻机配件采购
