井架下面是井架的主要承载钢架结构件，井架上体要能在井架下面内部上下移动，要求其能承受来自上体的载荷，环境风力和立根载荷等。井架下面主要由四根大腿主体、背面和两侧面的斜拉杆、横拉杆、外门框、各种连接固定座以及梯子护圈等组成。井架上体是井架系统上部的主要承载钢架结构件，它可以在下面内移动，它的受力主要是天车上部的载荷、环境风力等。井架上体主要由四根大腿主体、背面和两侧面的斜拉杆、内门框和梯子等组成。整个定滑轮组与天车座用螺栓连接，滑轮采用铸钢件，并经静平衡测试，滑轮绳槽圆弧符合APIRP9B要求，适合其配套钢丝绳，绳槽采用表面淬火处理，保证滑轮使用寿命长。天车轴经热处理和探伤检查顶部驱动钻井关键受力件选用特殊材料和热处理工艺，保证机械性能。天津轨道钻机配件厂家
传动轴TRANSMISSIONSHAFT为石油钻机、修井机、特种车辆、泵组等石油钻采装备配套各种类型的传动轴采用质量合金钢，强度大，具有优良的品质。可按用户要求定做特殊形式。辅助刹车Auxiliarybrake辅助刹车系统是石油钻机的重要部件之一。在钻井过程中下放钻柱或套管时，配合司钻操作主刹车，以调整钻具下放速度，满足钻井工艺的要求。伊顿刹车具有低速制动性能好、结构紧凑、体积小、质量轻等特点。同时，气动控制方式安全性高，适用于易燃易爆的工作环境。电磁涡流刹车有良好的低速性能，有水冷和风冷两种型式，具有良好的适应性。制动力矩大、操作简单。广泛应用于中、深井钻机。天津滩涂修井机配件生产交流变频电驱动撬装钻机采用能耗制动作辅助刹车。
1）采用单独主机-康明斯QSK19-C760马力（567KW)@2100转/分钟；2）伸缩桅杆，15.2米加压行程：伸缩构造提供了更大的动力头行程和工作高度，而运输状态时总体长度很短。钻机桅杆是单独的；垂直钻进时液压驱动钻机桅杆底部工作台支脚提供的工作高度可以调整到超过井口钻杆转移器或保护设备顶部的高度；钻机桅杆底部高度可以调整到接地轮以上1.37米。工作台底部支腿可以扩展，提供多达1.04米的额外空间，从而使工作台下的空间共达到2.41米；3）动力头二档转速，转速范围宽，最高转速180r/min,额定扭矩32KN.m；动力头主轴通孔直径大（通孔直径130mm），适用于正反循环钻进，钻进效率高，工艺适应性强，能够适用于正反循环、空气钻进、泡沫钻进等多种工艺施工；4）钻机为车载式钻机，10x8驱动，整机机动性能好，便于搬迁运输、现场快速准确就位；5）动力头上翘角度大，方便钻杆装卸，可减轻劳动强度和提高工作效率；动力头可回转，为下套管提供更大空间，提高工作效率。6）动力系统、液压系统、钻井参数仪表均布置于操控台上，方便、直观掌握钻井的具体情况；钻机整体布局合理，所有部件便于维修与保养，外形美观。
海洋修井机的主要功能有：能作横向和纵向移动即能对平台每一口井进行对中作业，同时能移回仓位；安装套管头及井口装置；安装预充填砂系统或起出它们进行更换；下入带有封隔器、安全阀的潜油电泵生产管柱或起出它们进行检查或更换；打捞落井工具和井下的生产管柱，海上油气田井发相陆地油气田开发一样，需要在生产过程中对油、气、水井进行维护、修理和各种措施作业。海洋修井机是海上平台进行各类井下作业的优先设备，被誉为“海洋油井医生”。绞车的所有控制（电、气、液）均集中在司钻控制房内，操作方便、灵活。
绞车是一种新型交流变频控制的齿轮传动单轴绞车，主要由交流变频电动机、减速箱、液压盘刹、滚筒轴、绞车架、空气系统、润滑系统等部件组成。绞车设计符合SY/T5532-2002《石油钻机用绞车》标准及有关的API规范。主传动系统原理：绞车由一台600kW的交流变频电动机经联轴器同步将动力输入齿轮减速箱输入轴，经二级齿轮减速后传给滚筒轴，绞车整个变速过程完全由主电机交流变频控制系统操作实现。绞车主刹车为液压盘式刹车，辅助刹车为主电机能耗制动，齿轮减速箱采用大模数、硬齿面齿轮传动，齿轮及轴承润滑均采用强制润滑方式。绞车电机、减速箱、滚筒轴及刹车系统等均安装在一个底座上，可构成一个单独的运输单元。绞车的所有控制（电、气、液）均集中在司钻控制房内，操作方便、灵活。径向气胎离合器依据其结构形式的不同又可分为普通型与通风型两种。天津滩涂修井机配件生产
可以根据用户特殊需要，配置防雨、防沙、防寒保温等各种配套设施。天津轨道钻机配件厂家
离合器CLUTCH气胎离合器是以压缩空气为操纵动力源的摩擦离合器。一般用于需要传递大转矩和以较快速度变换回转方向的设备上，如石油钻井机械、船舶、造纸、矿山、大型机械压力机、挖掘机等。1、传递转矩大，接合平稳，便于安装，吸振，能补偿少量主、从动轴角向和径向相对偏移，从动部分惯性小，使用寿命长，结构紧凑，密封性好。2、气胎离合器的工作过程是靠气胎充放气来实现的，气胎是气胎离合器的关键零件。气胎由外胶层、内胶层、和帘布层硫化而成。推盘离合器性能稳定,工作可靠，适用于轴向动力传递。气囊设计简单,空气容量小,离合速度可靠,且不受离心力影响,起动平稳,使用于大惯性工况等突出优点.离合器摩擦面积大.中间齿盘的多种设计能更好的满足各种扭矩的需要,石油矿山冶金船舶等设备上.天津轨道钻机配件厂家
