高压差分测试探头

只有在探测差分信号时你才使用差分探头吗？许多人认为只有在探测差分信号时才使用差分探头。您是否知道，在探测单端信号时，也可以使用差分探头？这将为您节省大量时间和金钱，并提高测量的准确性。比较大限度地利用差分探头，获得尽量比较好的信号保真度。差分探头可以进行与单端探头相同的测量，并且由于差分探头在两个输入端上有共模抑制，所以差分测量结果的噪声大为减少。这使您可以看到被测设备信号的更好表示，而不会被探测所增加的随机噪声误导。差分探头互为参考，而不是对地电压，并且观测存在大的直流偏移时的小信号，或其它常用模式的信号。高压差分测试探头

电流钳，当前工程师受宠的电流探头系列，是一款能够同时测量直流和交流的高频电流探头，具有年保修期，优于同行业的保修服务。工程师都它来替代泰克/是德/力科/横河等高频电流探头系列，关键是性价比高，如果又想节省经费又想使用实用的电流探头，可以不用收费预约我们的工程师上门演示，满意我们的产品再决定是否购买。我们的产品会让您买的安心，用的放心!

探头是一种物理连接和电气连接在示波器和测试点之间的设备。探头实际上是一个传感器。大多数探头都是电压传感器。探头将电压信号传输到示波器中。后面，我们可以在示波器上看到信号。 示波器的使用有源探头的实际性能主要是由您如何将其连接到目标决定的。

常见的差分探头中有一类是针对低压信号的，在高速的数字电路中这种差分信号比较常见，这一类差分探头的测量电压常见的幅值是±8V，带宽一般在1GHz以上；另一类是专门针对高压测量的，测量电压高达上KV，在开关电源测量中这种差分信号比较常见，这类差分探头叫高压差分探头，测量电压一般在KV级别，带宽在20MHz—100MHz范围内比较常见。如果这时使用单端探头测量，那么单端探头的地线与供电线直接相连，后果必然是短路。这种情况下，我们需要差分探头进行浮地测量。

示波器高压探头在汽车电子的应用方案

汽车电子是现代汽车中不可或缺的一部分，而示波器高压探头在汽车电子领域的应用则为诊断和调试车辆电子系统提供了重要的工具和技术支持。本文将介绍示波器高压探头在汽车电子中的应用方案，包括电池系统、点火系统和传感器等方面的测量和分析。

电池系统测量和分析

1.电池电压测量：示波器高压探头可用于测量汽车电池的电压波形。通过观察电压波形的变化，可以评估电池的状态和性能。例如，如果电压波形显示电池电压持续下降，可能意味着电池容量不足或存在故障。

2.充电系统分析：示波器高压探头可用于测量充电系统中的电压和电流波形。通过分析这些波形，可以评估充电系统的效率和稳定性。例如，观察充电电流波形的变化可以判断充电系统是否正常工作，并发现潜在的故障。

点火系统测量和分析

1.点火信号测量：示波器高压探头可用于测量点火系统中的点火信号波形。通过观察点火信号波形的形状和频率，可以评估点火系统的工作状态。例如，点火信号波形的异常变化可能表明点火系统存在故障，如点火时机不准确或点火能量不稳定。

有源探头是指具有自身电源，能够主动向被测试对象发送信号，并通过接收反射信号来测量物理量的传感器。

差分探头工作原理

差分探头的主要板块是一个转化器件，通常基于动态电阻。这种探头的输入端由两个探针构成，分别连接到待测试电路的两个不同节点上。当输入端的电压变化时，转换器将其转化为输出端的差分电压信号。与普通探头相比，差分探头具有更高的输入阻抗和带宽，并且可以对共模噪声进行有效抑制。

差分探头作用差分探头主要使用在需要进行差分信号测量的电路中。例如，它可以用于单端输入模拟到数字转换器（ADC）的前端，以测量来自传感器或其他低电平设备的微小信号。此外，由于其具有的高带宽和低干扰性能，差分探头通常也用于测试高速数字信号、射频(RF)信号和各种带宽接口。 很多用户直接使用单端探头测量两点电压，导致探头烧毁的现象时有发生。山东国产差分探头推荐

当您检测含有共模噪声的单端信号时，需要确定是差分探头还是单端探头有更好的共模抑制能力。高压差分测试探头

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