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    重新出发，不一样的红旗不可否认的是，红旗品牌正在改变，并且突破不小，但面对红旗H5不错的势头，红旗品牌并不追求产能快速爬坡，而是更加注重品质控制，从供应商零部件认证到生产全程检测，都严格按照品牌的标准来执行。红旗H5的产销计划将控制在一个合理稳定的水平。与其他车企为经销商制定严格的call车制度有所不同，红旗所公布出的零售销量和批发销量差距不大，比值超过85%，也就是说明，数据大部分为自然增长，并没有为了追求销量业绩而强行压库。换句话说，初见起色的红旗，更希望以产品质量和服务来满足市场需求。用“心服务”去提升用户体验，这不只是红旗“中国式新高尚精致主义”的品牌定位需求，同时也看得出红旗的心思：控制产能、进一步建设经销商渠道。当前，已建设完成的红旗品牌经销商在60家左右，预计年底之前，这个数量会增加到100家，而与渠道建设一同开始的，是红旗的新车规划。在未来2年，红旗还将推出多款产品，包括一款C级轿车以及3款SUV产品，并且这些车型都将使用类似于红旗H5的全新家族式设计语言。从相关渠道获悉，纯电动SUV红旗E-HS3、C级SUV红旗HS7、B级SUV红旗HS5等SUV车型已确定其明年上市计划，目前各项工作正在紧锣密鼓地筹备当中。 我们的团队将以饱满的工作热情，周到的服务，经典的创新，助您的事业扬帆起航,使您的品牌快速提升。龙岗汽车城小型深圳通利华红旗汽车轿车有哪些

    红旗车用的是什么发动机？近来发现一些问题，就是有一些人开着8万块钱的合资车，竟然看不起开15万的自主品牌车，有时想想，自主品牌的车子很差吗？你们哪里来的优越感，认为自主品牌差的，我敢保证，大部分没有买过自己国产的车子，都是从广告上面知道的消息，近年来，国产车辆的地位是越来越高，就像红旗一样，可以说是目前国内做得成功的一个豪车品牌之一了，甚至在某些意义上来说，我觉得红旗比吉利好得多。红旗的定位一直以来都比较好，普通人甚至都很难见到他们一面，但是这几年红旗改变了不少，价格也开始慢慢变得亲民了，不过价格还是很高就对了，但是就消费者来说，大家都是比较认可这个牌子的，甚至有些人很好奇，红旗用的发动机是哪个国家的牌子啊，绯闻竟然那么少。 龙岗汽车城小型深圳通利华红旗汽车轿车有哪些将以饱满的工作热情，周到的服务，经典的创新，助您的事业扬帆起航,使您的品牌快速提升，推动企业发展。

    红旗HS5智联旗领四驱版：红旗HS5智能驾驶系统，以驾驶员为中心，立体打造红旗独有的智能驾乘体验。红旗HS5是一款秉承新高尚精致主义理念的SUV，有着“中国豪华B级SUV”美誉。新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。红旗H5是一款性能强劲、价格合理、性价比超高的SUV，它提速、减震、舒适性都不错，开在颠簸的路上，感觉非常平顺，它柔软的真皮座椅，格外舒适，大的内部空间，适合现代人驾驶，红旗H5这款SUV的外观设计霸气，侧漏，直式瀑布设计，锐利，立体感强，中控台镶嵌红色车标，极富中国元素，线条凹凸有致，头灯闪亮、个性鲜明，内饰做工精细，科技感十足，大的液晶显示屏清晰明朗，大的后备箱也很宽敞，便于携带，适合商务和旅游，值得拥有。外观方面，HS5吸收了红旗U-Concept概念车设计语言，车头部分采用全LED大灯和镀铬前格栅框架，灵感来自中国建筑屋檐，瀑布式格栅营造出车辆的形象。发动机罩和前格栅中心采用两级红色装饰条设计，称为山河前旗，这是的时尚化和现代演绎的经典山河前旗，不愧是作为拥有影响力的民族品牌。

    配置：B级车智能互联在配置方面，红旗H5依旧诚意满满，在它身上可以找寻得到几乎所有的主流配置。这其中，给人感受为鲜明的是它采用了全新开发的智联系统，具备了全局语音控制技术，可以通过语音指令快捷的操作“红旗智联”系统内的任一功能，包括查天气、查G票、查路况及娱乐功能等，该系统都能够通过智能语音识别技术完成用户所需服务。它还具备远程控制能力，即通过手机实现人与车的全时互联。在下载“红旗智联”手机客户端后，用户可以实时查看当前的车况信息和故障信息，爱车状态随时掌握，通过远程控制功能，用户可以对发动机、空调、车锁和座椅加热进行控制，在寒冷的冬季可以提前进行空调和座椅预约加热，出门即走，一路享受舒适的驾乘环境。此外，它还配备了前后LED大灯、、电动天窗、胎压监测、魔术雨刷以及、AEB主动制动系统、BLIS盲区监测系统、ACC自适应巡航系统、自动泊车、Bose品质音响等配置。可以说，在配置表现上，红旗H5也成了自主B级车之作。 通利华汽车集团拥有近1200名高素质员工，平均年龄28岁。

数字化改G，直指汽车业未来5年近日，在一个汽车业的展会上，一汽集团董事长徐留平对于当下的汽车市场环境，用了“形势严峻，危机四伏”这8个字形容产业挑战。中国汽车行业面临双重升级的好机会，从产业供给端来讲，面临产业升级技术驱动力，双重升级驱动升级下，中国汽车人要努力适应消费变化，满足新消费。所以在产业升级变革中，汽车要换“大脑”、换“手脚”、换“心脏”、换“神经”。而基于5G+工业互联网的数字化改G，正是一汽集团能否实现未来5年目标的关键。据悉，红旗品牌已计划在电驱化领域未来5年推出18款产品，占全部产品的85%以上；在智能网联领域，2021年实现L4级自动驾驶车型量产。红旗H7 精工巧制 豪华C级新商务座驾。华南新深圳通利华红旗汽车轿车有哪些

通利华汽车集团旗下代理了长安马自达、一汽马自达、红旗汽车、新能源汽车、平行进口车等品牌业务。龙岗汽车城小型深圳通利华红旗汽车轿车有哪些

红旗以往给大家的严肃印象被颠覆了，可以说，红旗这一次的新品牌战略，贯彻得很彻底。收起“情怀”二字，面对竞争激烈的B级车市场，红旗H5同样拿得出手，无论对手是合资老手还是自主新人。面对着雅阁、君威、迈腾等老牌合资成熟B级车，红旗H5优势明显，排量、提速、动力等方面超越对手，在配置和价格上的优势也算出众，据了解，红旗H5售价在，成为B级车中国品牌对抗合资阵营的重要一员。与自主品牌相较量，红旗H5的首秀成绩也算拿得出手。吉利新博瑞上市当月销量3,056辆（主销车型售价介于10-15万元）；荣威9504月销量379辆；尽管是不同月份数据，但红旗H5在5月份的批发销量（2,106辆）可以拿来与两款车的日常数据进行对比，高于荣威950而略低于博瑞，对于一个新手来说，也算是给自己定了位——中国品牌B级车阵营成员。而这样的成绩，意味着红旗已经找准了方向。龙岗汽车城小型深圳通利华红旗汽车轿车有哪些