有这么一个控制系统，要求光电检测物体，当光电检测到物体到来时，接近传感器随机检测物体是否为金属，当为金属时系统不做处理，当不为金属时系统输出报警型号，控制报警器工作3S后关闭报警器，提示人工挑拣。方法如下：1、利用几点器加延时继电器进行设计，完全可以达到要求，成本也不是很高。2、采用PLC，更加简单，一个梯形图外加几个继电器就搞定，但是成本高了，而且对于PLC的IO口来说一种浪费。3、采用单片机：我们将光电采集的信号进入单片机的外部中断，在中断程序中判断接近传感器的电平变化，没有信号就不是金属物体，我们输出一个电平信号用定时器延时3秒就可以，而且成本低廉。无论是自动测量还是智能仪表的实践，都能看到单片机技术的身影。MCU价格表
单片机的存储单元的地址，只要知道了存储单元的地址，就可以找到这个存储单元，其中存储的指令就可以被取出，然后再被执行。程序通常是顺序执行的，所以程序中的指令也是一条条顺序存放的，单片机在执行程序时要能把这些指令一条条取出并加以执行，必须有一个部件能追踪指令所在的地址，这一部件就是程序计数器PC（包含在CPU中），在开始执行程序时，给PC赋以程序中一条指令所在的地址，然后取得每一条要执行的命令，PC在中的内容就会自动增加，增加量由本条指令长度决定单片机价钱。江苏单片机推荐在单片机中主要包含CPU、只读存储器ROM和随机存储器RAM等。
当前市面上各种移动电子产品较令人诟病的一点莫过于需要频繁充电，各家智能手机/手环厂商都在努力的降低功耗，提升续航能力。功耗的限制使得产品设计时许多功能被淘汰。而对于物联网世界里数量更为庞大的无线传感节点，功耗和续航时间更是直接关系到产品的可行性。比如在散布在桥梁或者隧道中用于检测位移形变的传感器节点，数量庞大且只能依靠电池供电，要求电池续航时间通常达十年以上，这对MCU的功耗提出了非常苛刻的要求。而如何在低功耗的前提下又能实现较高的运算能力，成为摆在MCU厂商面前的一道难题。目前几乎所有的主流厂商都瞄准了这一市场需求，纷纷推出各自的较低功耗MCU。
高级驾驶辅助系统（ADAS）及先进娱乐影音设备等需要处理能力更强的高阶 MCU。 随着汽车搭载更多类型的传感器，需要运算性能更强的 MCU 进行信息处理，ADAS 包括前车防撞预警系统、环视泊车辅助系统、车道偏离警告等功能，汽车先进功能的增多加大了高阶 MCU 的使用量。同时一些新造车厂商颠覆传统，将传统包括 众多按键和旋钮的中控台融合到一块大屏幕上，以及融合车内空调控制等功能，同时为车内人员提供更为畅快的影音视觉体验，液晶仪表盘也逐渐代替传统指针式仪表盘，这些改进将提升32位MCU的使用量。MCU完成各终端信号的汇接与切换。
MCU的车内应用场景主要包括五大系统：动力总成系统、底盘安全系统、车身控制系统、电机驱动系统与ADAS （高级辅助驾驶系统）&信息娱乐系统。其中：1、动力总成：变速器、发动机套件、汽油/柴油喷射系统等以及电动汽车新增的电池管理系统、电机控制等；2、底盘安全：安全气囊、主动悬挂控制、制动助力器等一系列维护汽车安全与稳定性的系统；3、车身控制：包括后视镜、前车灯、车顶部、座椅、车门、车窗等车身控制模块；4、电机驱动：这部分为电动汽车新增的逆变器与充电模块；5、 ADAS&信息娱乐系统：智能汽车新增的功能，包含传感器、摄像头、雷达以及升级的语音娱乐设备等。单片机该技术的实践应用日渐成熟，单片机被普遍应用于各个领域。MCU价格表
单片机表面具有一定的强度，不易因为外力的影响手扫损伤，能够长期保持稳定的结构状态。MCU价格表
目前芯片短缺已成为全球性问题，几乎所有芯片行业都受到了冲击，似有愈演愈烈之势。其中，从芯片紧缺程度来看，MCU是本轮芯片缺货中较严重的品类之一。需求端一派景气之下，供应端产能却频频吃紧。一边是席卷全球的“芯片荒”，另一边又有暴雪、火灾等意外袭来，MCU市场供需缺口愈加拉大，产业链涨价声四起。缺芯确实正在给半导体行业带来“阵痛”，刺激着本土MCU厂商寻找突围之路。随着近年来中美贸易摩擦不断升级，高等MCU的稳定供应也引发国内汽车厂商的担忧，市场迫切期待优良国产MCU的出现。MCU价格表
深圳市凌芯微电子有限公司正式组建于2014-12-16，将通过提供以MCU，电源管理，**芯片，无线充芯片等服务于于一体的组合服务。旗下芯圣,思远在电子元器件行业拥有一定的地位，品牌价值持续增长，有望成为行业中的佼佼者。我们强化内部资源整合与业务协同，致力于MCU，电源管理，**芯片，无线充芯片等实现一体化，建立了成熟的MCU，电源管理，**芯片，无线充芯片运营及风险管理体系，累积了丰富的电子元器件行业管理经验，拥有一大批专业人才。凌芯微电子始终保持在电子元器件领域优先的前提下，不断优化业务结构。在MCU，电源管理，**芯片，无线充芯片等领域承揽了一大批高精尖项目，积极为更多电子元器件企业提供服务。
