天津手持式网络分析仪

R&S ZVH 手持式电缆与天线分析仪提高现场应用效率

主要特点100 kHz 至 3.6 GHz/8 GHz100 dB （典型值）动态范围，可用于传输测量预配置向导实现快速、一致的测量通过**软件或应用进行远程控制采用坚固耐用的防水外壳，适用于现场应用

适用于现场安装和维护的手持式分析仪；操作简单，轻松记录结果R&S®ZVH 是一款坚固耐用的手持式电缆与天线分析仪，适用于现场应用。该产品重量轻且操作简单，对于需要在户外安装和维护天线系统时执行高效测量的人来说不可或缺。 矢量网络分析仪是微波毫米波测试仪器领域中重要、应用为广的一种高精度智能化测试仪器.天津手持式网络分析仪

数字设计测试用于设计验证和调试的数字设计测试解决方案技术在快速更新迭代，高速数字标准同样需要不断发展，才能紧跟潮流，保持强大的行业洞察力。电子工程师需要设计和开发集成电路板架构，以便满足这些严格的要求。每一代电子设备都会给数字设计的性能带来新的挑战。如果您希望确保数字系统设计符合日益严格的标准，能够应对不断出现的挑战，需要在从设计到完整一致性测试的所有产品开发阶段测试设计。数字设计测试解决方案必须涵盖包括互连产品在内的多种设计系统，并提供各种测试工具以执行抖动测试等不同的测量任务。信号完整性和电源完整性在数字设计中至关重要。数据速率提高、电源电压减小、集成密度增加，要求降低信号和时钟的抖动与噪声阈值。这也会给传输通道造成更大的损害（例如引起频率相关损耗、反射和串扰），并且会加剧电压暂降和地弹对电源路径的影响。此外，电源电压减小会持续削弱电源路径的抗干扰性，使信号和时钟出现抖动和幅度噪声。上海网络分析仪 s21N5245B PNA-X 微波网络分析仪，900 Hz/10 MHz 至 50 GHz 2 端口和 4 端口，多达三个信号源。

我们的解决方案迎合所有汽车电子行业趋势高级驾驶员辅助系统(ADAS)将在提高驾驶安全性和舒适性方面发挥越来越重要的作用。此类系统可以拯救生命，但是如果出现轻微错误，就会导致错误评估驾驶情况。雷达、汽车电子连接、车联网(V2X)通信和紧急救援呼叫等所用技术非常复杂，因此需要进行***的汽车电子测试以确保各系统功能正常，很大程度地提高安全性。我们提供从研发到生产的多种测试解决方案，兼具出色的可靠性和前列性能，保证罗德与施瓦茨是您值得信赖的合作伙伴。

一个任意多端口网络的各端口终端均匹配时，由第n个端口输入的入射行波 an将散射到其余一切端口并 发射出去。若第m个端口的出射行波为bm，则n口与m口之间的散射参数Smn=bm/an。一个双口网络共有四个散射参数 S11、S21、S12和S22。当两个终端均匹配时，S11和S22就分别是端口1和2的反射系数，S21是由1口至2口的传输系数，S12则是反方向的传输系数。当某一端口m终端失配时，由终端反射回来的行波又重新进入m口。这可以等效地看成是m口仍是匹配的，但有一个行波am入射到m口。P9375B 精简系列矢量网络分析仪，100 kHz 至 26.5 GHz，2 端口.

矢量网络分析仪的工作原理是什么

矢量网络分析仪 (VNA) 包含源信号和接收机。接收机根据输入到设备（或网络）的源信号，检测设备输出信号的变化。矢量网络分析仪比较设备如何影响电流和电压，进而测量设备引起的幅度和相位响应。结果包括传输测量（传输系数、插入损耗、增益）、反射测量（反射系数、电压驻波比、回波损耗）、阻抗和散射参数（S 参数）S11、S12、S21 和 S22。

矢量网络分析仪是**重要的射频和微波测量工具之一，能够提供传输测量（传输系数、插入损耗、增益）、反射测量（反射系数、电压驻波比、回波损耗）、阻抗和散射参数（S 参数）S11、S12、S21 和 S22，因此适用于分析滤波器、天线或功率放大器等各种无源和有源器件。频谱或信号分析仪无法执行这些测量，因此需要在设计流程和生产流程的质量控制环节使用矢量网络分析仪。 矢量网络分析仪可以进行频谱分析、功率测量等多种测试。 它还可以帮助工程师优化天线设计和匹配网络。黑龙江网络分析仪 使用

在微波电路的设计和计算中，需要对所用元、器件特性的全部网络参数进行全定值。天津手持式网络分析仪

R&S ZNLE 矢量网络分析仪

主要特点宽频率范围：100 kHz 至 20 GHz适合生产和教育领域轻松配置，直观易用性能***，经济高效

基础网络分析应用的理想之选R&S®ZNLE矢量网络分析仪易于用户使用，适用于基础测量任务闻名遐迩的质量设计、创新的用户界面以及紧凑尺寸使R&S®ZNLE非常适用于矢量网络分析仪基础应用。时域分析选件(R&S®ZNL-K2)和故障点距离测量选件(R&S®ZNL-K3)提供重要的通用测试功能，完善了R&S®ZNLE。 天津手持式网络分析仪