柔性轴承基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 江苏谐波轴承科技
  • 型号
  • F8、F11、F14、F17、F20、F25、F32、F40、F50
  • 是否定制
柔性轴承企业商机

所述的安装底座上设有轴承驱动装置,轴承驱动装置设有的芯轴上穿设有待测轴承,待测轴承外圈设有轴承固定装置;所述的待测轴承设于转盘驱动装置设有的转盘的圆心;所述的转盘驱动装置的转盘上设有轴承固定装置、等效柔轮加载机构和谐波加载机构;所述的转盘水平方向上设有等效柔轮加载机构,等效柔轮加载机构通过接触滑块与待测轴承外圈接触;所述的转盘上下垂直方向对称设有谐波加载机构,谐波加载机构的接触弹簧通过与所述接触滑块连接作用于待测轴承外圈;所述的转盘驱动装置通过设有的安装轴与所述的轴承固定装置连接;所述的固位机构与所述的安装轴活动连接。推荐地,所述的轴承驱动装置包括轴承驱动电机、轴承驱动电机座和可更换芯轴;所述的轴承驱动电机座上设有轴承驱动电机,轴承驱动电机连接有可更换芯轴。推荐地,所述的轴承固定装置包括左侧固定圆盘和右侧固定圆盘;左侧固定圆盘和右侧固定圆盘与待测轴承外圈配合安装,以实现动力学分析时待测轴承外圈不动内圈转动。推荐地,所述的等效柔轮加载机构包括接触滑块、静载液压缸、拐板、中间杆件、过渡滑板、缓冲弹簧和推进滑块;所述的转盘水平方向待测轴承一侧设有静载液压缸。无锡专业柔性轴承F32。中国香港专业柔性轴承FD14

柔性滚动轴承的动力学:由于柔性滚动轴承的内圈与波发生器的刚性凸轮紧套在一起。故可视为刚性的椭圆环;滚动体(一般为球)则为通过弹簧与内外圈相连接的具有集中质量的质点;而外圈为一弹性薄壁环,其原始曲线为柔轮原始曲线的内等距曲线。齿轮系统的动力学行为包括轮齿动态啮合力和动载系数,以及齿轮系统的振动和噪声特性等。随着齿轮传动日益向高速重载的方向发展,齿轮传动的动态特性研究已成为当前齿轮研究的主要课题,人们对系统动力学分析有了更高的要求,提出了柔性多体动力学问题,即同时考虑结构本身的弹性变形与系统的宏观刚体运动。山东供应柔性轴承F20谐波柔性轴承F40怎么样?

转盘上下垂直方向对称设置有谐波加载机构,谐波轴承加载机构的接触弹簧通过与所述接触滑块连接作用于待测轴承外圈;转盘驱动装置通过安装设有的安装轴与转盘上的轴承固定装置连接;固位机构与安装轴活动连接。轴承驱动装置包括轴承驱动电机1、轴承驱动电机座2和可更换芯轴4;平台底座6上安装有轴承驱动电机座2,轴承驱动电机座2上安装有轴承驱动电机1,轴承驱动电机1通过芯轴轴承座3连接可更换芯轴4,可更换芯轴4穿过待测轴承28内圈。

且所述第二兜孔沿所述保持架的圆周方向均匀设置。进一步的,所述保持架使用pa66材料制成。本实用新型的优点在于,由于内圈滚道与内圈外周壁之间设有圆角,使得内圈滚道与内圈外周壁之间光滑过渡,避免了安装滚珠时滚珠被刮坏的问题。同时在柔性轴承工作过程中,滚珠也不会与内圈滚道的边缘发生碰撞产生振动,减小了整体的振动。进一步的,设有保持架可以使得滚珠分布均匀,使得滚珠的装配更加方便,同时还能保持滚珠的位置精度,避免滚珠错位使得整体工作时产生卡顿,且兜孔卡沿可以有效避免散套危险性,增加便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承的精度和使用寿命。附图说明图1所示为本实用新型一种推荐的实施例沿径向的剖视图;图2所示为内圈的径向剖视图;图3所示为图2a部分的局部放大图;图4所示为外圈的径向剖视图;图5所示为保持架的示意图;图6所示为图5沿b剖切线的剖视图;图7所示为图6c部分的局部放大图;附图标记说明:1-外圈,11-外圈滚道,2-内圈,21-内圈滚道,22-内圈外壁,23-圆角,3-滚珠,4-保持架,41-兜孔,42-第二兜孔,421-兜孔挡沿。具体实施方式为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例。无锡加工柔性轴承F40。

在内圈滚道21与内圈2的外周壁的连接处设有圆角22,圆角22使得内圈滚道21与内圈2的外周壁之间光滑过渡,避免了在安装滚珠3时内圈滚道21边缘的尖角刮坏滚珠3,避免便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承精度降低。在运行过程中,圆角22也能避免滚珠3与内圈滚道21的边缘发生排碰撞产生振动,提高整体的工作稳定性。同时,圆角22的设计也使得内圈滚道21的加工更加方便,且在使用过程中内圈滚道21也不会由于边缘磨损导致滚珠3错位。推荐的,设计上述圆角22的半径为,以适配便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承应用于谐波减速器时的尺寸要求。无锡专业柔性轴承FD20。广东特定柔性轴承F20

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待测轴承28非变形安装,其与可更换芯轴4过盈配合,与左侧固定圆盘27和右侧固定圆盘29过度配合。左侧固定圆盘27和右侧固定圆盘29与待测轴承28外圈配合安装,为了实现动力学分析时外圈固定,同时能够对轴承滚动体进行润滑,防止润滑物质飞溅,所以左侧固定圆盘27和右侧固定圆盘29与待测轴承28外圈安装尺寸相对轴承外圈宽度很小。等效柔轮加载机构和谐波加载机构是对称结构,对称组件在工作过程中完全同步。轴承驱动机构中的可更换芯轴4,轴承固定装置中的左侧固定圆盘27和右侧固定圆盘29以及等效柔轮加载机构中的接触滑块5可根据待测轴承28尺寸的不同可进行更换,而其他结构、组件保持不变。等效柔轮加载机构中的待测轴承28等效安装变形载荷,以及等效柔轮变形载荷是由静载液压缸31提供。并且对于不同尺寸的待测轴承,同样通过静载液压缸31伸缩变化,从而调节接触滑块5径向位置,达到全尺寸测量要求。等效柔轮加载机构中静载液压缸31通过过渡滑板36对推进滑块38施加转盘径向的位移与载荷,过渡滑板36与推进滑块38沿转盘9径向可相对滑动,过渡滑板36与推进滑块38之间加设缓冲弹簧37避免动力学分析中施加载荷后接触滑块5与待测轴承28卡死现象出现。中国香港专业柔性轴承FD14

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