柔性轴承基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 江苏谐波轴承科技
  • 型号
  • F8、F11、F14、F17、F20、F25、F32、F40、F50
  • 是否定制
柔性轴承企业商机

本发明涉及压缩机星轮轴技术领域:尤其涉及一种单螺杆压缩机星轮轴柔性轴承座。背景技术:单螺杆压缩机内部装有螺杆,螺杆上开有齿槽,星轮架上安装有星轮片,星轮片位于齿槽内,机壳、星轮片和螺杆槽构成一个封闭的空间,螺杆在旋转过程中,带动星轮部件旋转,星轮架上的星轮片便会挤压气体,达到排气压力后,便会排出机壳排气腔。气体力作用到星轮上,并传递到星轮轴上,单螺杆压缩机星轮受气体力交变作用引起星轮轴振动,轻则缩短轴承寿命,重则引起星轮轴断轴事故。传统安装方式为星轮轴、轴承、轴承座刚性装配,气体力引发的振动直接传递到压缩机壳体上,造成压缩机整机振动。技术实现要素:本发明的目的是提供一种单螺杆压缩机星轮轴柔性轴承座,解决压缩机星轮轴振动大影响寿命的问题。为解决上述技术问题,本发明采用如下技术方案:本发明一种单螺杆压缩机星轮轴柔性轴承座,包括星轮轴,所述星轮轴的中间位置上设置有星轮架,所述星轮轴的两端分别设置有固定端和滑动端;所述固定端包括与所述星轮轴键连接的固定端轴承,所述固定端轴承的外部套设有固定端柔性环,所述固定端柔性环外侧套设有固定端轴承座;所述滑动端包括与所述星轮轴键连接的滑动端轴承。天津特殊柔性轴承F8。江西专业柔性轴承F11

静载液压缸与待测轴承另一侧设有的过渡滑板连接,过渡滑板通过缓冲弹簧和推进滑块连接,推进滑块连接上下对称的中间杆件的一端,中间杆件的另一端连接拐板的一端,拐板的另一端与接触滑块连接,上下接触滑块与待测轴承外圈接触。推荐地,所述的谐波加载机构包括接触弹簧、动载液压缸、过渡杆件、复位弹簧、后侧滑板、接触滚轮、前侧上滑板和前侧下滑板;所述的转盘上下垂直方向对称设有谐波加载机构;所述的安装底座上设有谐波发生器,谐波发生器通过上下的复位弹簧与上下的后侧滑板上设有的接触滚轮接触连接,后侧滑板通过过渡杆件与转盘上垂直设有的前侧上滑板连接,所述的前侧上滑板与前侧下滑板活动连接;前侧下滑板与设于前侧下滑板两侧的两个动载液压缸连接;前侧下滑板再通过接触弹簧与接触滑块连接。推荐地,所述的固位机构包括支撑座、夹具、导杆和安装轴;支撑座上设有导杆,导杆一端设有夹具,导杆另一端与安装轴端部活动连接。推荐地,所述的转盘驱动装置包括转盘、空心锥齿轮、轴承座、转盘驱动电机座、转盘驱动电机、锥齿轮、左侧支撑轴承、右侧支撑轴承、固定轴承和法兰;所述的转盘驱动电机座上设有转盘驱动电机,转盘驱动电机上设有锥齿轮。上海柔性轴承FD14无锡专业柔性轴承F11。

谐波加载机构中对于一定范围内不同尺寸的柔性滚动轴承,是通过两个动载液压缸8共同伸缩变化,并可根据测试过程中的需要施加相应的外部载荷。转盘驱动机构中锥齿轮21与空心锥齿轮齿14数相同,模数相同,压力角相同,所以转盘9与转盘驱动电机20转速相同,同时轴承驱动电机1与转盘驱动电机20转速相同,保证动力学分析时内圈受力区域保持不变。以上所述,为本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型任何形式上和实质上的限制,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型的前提下,还将可以做出若干改进和补充,这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。凡熟悉本专业的技术人员,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,当可利用以上所揭示的技术内容而做出的些许更动、修饰与演变的等同变化,均为本实用新型的等效实施例;同时,凡依据本实用新型的实质技术对上述实施例所作的任何等同变化的更动、修饰与演变,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。

谐波减速机用柔性轴承主要用于谐波减速机,谐波传动变速器包括三个基本构件:波发生器、柔轮、刚轮及柔性轴承。其中柔性轴承是部件,变速器通过轴承的弹性变形达到高减速比的性能要求。柔性轴承在工作中,内圈安装在椭圆形的凸轮上,工作中承受循环应力载荷,外圈安装在柔轮上,工作中随凸轮的转动而发生弹性变形,不仅承受循环应力载荷,而且承受交变应力载荷。这些点对轴承内圈和外圈以及保持架的设计和制造提出了高的要求,外也有日本、美等少数家可以生产。河北精密柔性轴承有限公司谐波传动变速器用柔性轴承的设计制造水平,已完达到际先进水平。柔性轴承的设计已形成套完整的理论体系,产品的制造工艺日趋完善、成熟,产品质量日趋稳定。3E系列谐波传动减速器用柔性轴承质量可靠性能稳定,已成功应用于“神舟”、系列飞船的谐波传动驱动装置中,为我的载人航天事业作出了贡献。无锡加工柔性轴承F25。

所述的安装底座上设有轴承驱动装置,轴承驱动装置设有的芯轴上穿设有待测轴承,待测轴承外圈设有轴承固定装置;所述的待测轴承设于转盘驱动装置设有的转盘的圆心;所述的转盘驱动装置的转盘上设有轴承固定装置、等效柔轮加载机构和谐波加载机构;所述的转盘水平方向上设有等效柔轮加载机构,等效柔轮加载机构通过接触滑块与待测轴承外圈接触;所述的转盘上下垂直方向对称设有谐波加载机构,谐波加载机构的接触弹簧通过与所述接触滑块连接作用于待测轴承外圈;所述的转盘驱动装置通过设有的安装轴与所述的轴承固定装置连接;所述的固位机构与所述的安装轴活动连接。推荐地,所述的轴承驱动装置包括轴承驱动电机、轴承驱动电机座和可更换芯轴;所述的轴承驱动电机座上设有轴承驱动电机,轴承驱动电机连接有可更换芯轴。推荐地,所述的轴承固定装置包括左侧固定圆盘和右侧固定圆盘;左侧固定圆盘和右侧固定圆盘与待测轴承外圈配合安装,以实现动力学分析时待测轴承外圈不动内圈转动。推荐地,所述的等效柔轮加载机构包括接触滑块、静载液压缸、拐板、中间杆件、过渡滑板、缓冲弹簧和推进滑块;所述的转盘水平方向待测轴承一侧设有静载液压缸。上海品质柔性轴承F8。重庆加工柔性轴承F32

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蠕变现象:蠕变现象也是造成保持架断裂的原因之一。所谓蠕变多指套圈的滑动现象,在配合面过盈量不足的情况下,由于滑动而使载荷点向周围方向移动,产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。蠕变一旦产生,配合面磨损,磨损粉末有可能进入洛阳交叉滚子轴承内部,形成异常磨损、滚道剥落并保持架磨损及附加载荷的过程,以至可能造成保持架断裂。保持架质量:保持架的质量问题也是影响到使用的,如果质量很差的话,那么在使用的过程中遇到磨损就有可能会发生断裂,特别是保持架有缺陷的情况下就更加容易发生断裂,常见的缺陷有:裂纹、大块异金属夹杂物、缩孔、气泡,或者是铆合缺陷缺钉、垫钉或两半保持架结合面空隙,严重铆伤等,这些情况都是有可能造成保持架发生断裂的。江西专业柔性轴承F11

江苏谐波轴承科技有限公司是我国柔性轴承,谐波减速器**轴承,机器人**轴承,定制非标轴承专业化较早的有限责任公司之一,谐波轴承是我国机械及行业设备技术的研究和标准制定的重要参与者和贡献者。公司主要提供公司主要生产P2、P4、P5 级高精度轴承,主导产品为“柔性轴承(谐波减速器轴承)”,“十字交叉滚子轴承(谐波减速器轴承)”,“电主轴**轴承(军甲钢,陶瓷球/钢球)”,“滚珠丝杠轴承”,可根据客户需要定制各种**轴承和非标准轴承(材料为轴承钢、不锈钢、军甲钢),广泛应用于各种机器人、精密电主轴、精密机床、医疗设备及其他行业,完全可以替代进口,得到客户的一致好评。 柔性轴承(谐波减速器轴承)精度完全达到P4级以上,特别是影响使用精度的径向跳动,完全可以控制在3微米以内;十字交叉滚子轴承(谐波减速器轴承)在选旋转灵活性和间隙方面,不低于国外同类轴承的水平,完全可以替代进口。 等领域内的业务,产品满意,服务可高,能够满足多方位人群或公司的需要。谐波轴承将以精良的技术、优异的产品性能和完善的售后服务,满足国内外广大客户的需求。

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