柔性轴承基本参数
  • 产地
  • 无锡
  • 品牌
  • 江苏谐波轴承科技
  • 型号
  • F8、F11、F14、F17、F20、F25、F32、F40、F50
  • 是否定制
柔性轴承企业商机

谐波减速器主要由波发生器、柔轮和刚轮三个基本部件组成。其依靠波发生器使柔轮产生可控弹性变形,并与刚轮相啮合来传递运动和动力。而波发生器是由椭圆状的凸轮(简称凸轮)与薄壁滚珠轴承(简称柔性轴承)紧密配合组成。由于凸轮的外轮廓为椭圆型,而柔性轴承的内孔为圆型,不能直接压入。现有的柔性轴承和凸轮的装配方法费时费力,且容易造成柔性轴承损坏。针对上述问题,本发明提供了一种柔性轴承与凸轮的装配方法,既能保证凸轮能便利、快速、精细地压入到柔性轴承内孔中,又不损坏柔性轴承,且能通过选择合适的公差配合,满足谐波减速器传递工作力矩的要求,消除了因装配方法不合理而引起的柔性轴承损坏从而缩短谐波减速器寿命的隐患。无锡专业柔性轴承F20。广东销售柔性轴承F40

对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,一体地连接,也可以是可拆卸连接;可以是两个元件内部的连通;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。本实用新型的一种推荐的实施例如图1至图7所示,便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承至少包括内圈2、设于内圈2外部的外圈1和滚动设于内圈2和外圈1之间的滚珠3。其中,在内圈2的外周壁上环绕设有至少一圈内圈滚道21,外圈1内壁对应内圈滚道21的位置同样环绕设有外圈滚道11。安徽销售柔性轴承F50柔性轴承的制作方法。

其进一步特征在于:凸轮设计时预留的椭圆轴线具体为长轴或短轴中的至少一种;加工好的凸轮放置于工业冷冻箱内冷冻,冷冻温度为-62℃~-58℃、冷冻时间不少于8小时;所述柔性轴承定位腔由分列于两侧的固定块、压装驱动块的相向缺口拼合形成,压装驱动块的外侧设置有压型气缸,所述压型气缸驱动压装驱动块压附位于柔性轴承定位腔内的柔性轴承,使得将柔性轴承被压力变形成椭圆状并位置固定;所述压装部分包括垂直向驱动气缸,所述垂直向驱动气缸的下端固装有压板,所述压板朝向凸轮定位板的上端面垂直布置,所述凸轮定位板的下端面设置有凸轮定位结构,所述凸轮定位结构用于定位对应的凸轮,所述凸轮定位板的对应于所述柔性轴承定位腔的外侧部分分别通过位于两个不同区域的导向定位销连接于对应的工装基座上,确保凸轮垂直向压附于形变后的柔性轴承的对应内孔;所述凸轮与形变后的柔性轴承的对应内孔的公差配合为过盈配合,确保装配后的产品稳定可靠。

本实用新型提供的技术方案如下:本实用新型提供一种便于装配的工业机器人谐波减速器用柔性轴承,至少包括内圈和套接在内圈外部的外圈,所述内圈和所示外圈之间滚动连接有滚珠,所述内圈的外周壁上环绕设有内圈滚道,所述外圈对应所述内圈滚道的位置环绕设有外圈滚道,所述滚珠对应设于内圈滚道与外圈滚道之间;所述内圈的外周壁与所述内圈滚道之间设有圆角,所述内圈的外周壁与所述内圈滚道之间光滑过渡。推荐的,所述圆角半径的取值范围为。推荐的,所述内圈滚道的半径与所述滚珠的直径的比值为。推荐的,所述外圈滚道的半径与所述滚珠的直径的比值为。推荐的,所述内圈与外圈之间的圆周方向上还设有保持架,所述保持架沿圆周方向设有数个与所述滚珠适配的兜孔,所述兜孔朝向所述内圈和外圈的两侧设有开口,且所述兜孔在保持架的轴向方向上还设有孔口;所述兜孔包括兜孔和第二兜孔,所述第二兜孔在孔口部位设有向外凸出且朝向第二兜孔的轴线延伸的兜孔挡沿,所述兜孔挡沿卡住第二兜孔内的滚珠,且所述兜孔挡沿可微量变形。进一步的,所述兜孔挡沿在保持架径向平面方向上呈圆弧形,所述兜孔挡沿的曲率半径为所述滚珠半径的。进一步的,所述第二兜孔至少设有四个。陕西特定柔性轴承F50。

柔性滚动轴承的动力学:由于柔性滚动轴承的内圈与波发生器的刚性凸轮紧套在一起。故可视为刚性的椭圆环;滚动体(一般为球)则为通过弹簧与内外圈相连接的具有集中质量的质点;而外圈为一弹性薄壁环,其原始曲线为柔轮原始曲线的内等距曲线。齿轮系统的动力学行为包括轮齿动态啮合力和动载系数,以及齿轮系统的振动和噪声特性等。随着齿轮传动日益向高速重载的方向发展,齿轮传动的动态特性研究已成为当前齿轮研究的主要课题,人们对系统动力学分析有了更高的要求,提出了柔性多体动力学问题,即同时考虑结构本身的弹性变形与系统的宏观刚体运动。河南专业柔性轴承F50。河南特殊柔性轴承F40

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附图标记:1.轴承驱动电机2.轴承驱动电机座3.芯轴轴承座4.可更换芯轴5.接触滑块6.平台底座7.接触弹簧8.动载液压缸9.转盘10.过渡杆件11.复位弹簧12.后侧滑板13.谐波发生器14.空心锥齿轮15.轴承座16.转盘驱动电机座17.支撑座18.夹具19.导杆20.转盘驱动电机21.锥齿轮22.左侧支撑轴承23.右侧支撑轴承24.固定轴承25.法兰26.接触滚轮27.左侧固定圆盘28.待测轴承29.右侧固定圆盘30.安装轴31.静载液压缸32.前侧下滑板33.前侧上滑板34.拐板35.中间杆件36.过渡滑板37.缓冲弹簧38.推进滑块具体实施方式为使本实用新型更明显易懂,兹以推荐实施例,并配合附图作详细说明如下:如图1,2所示,本实用新型提供一种多尺寸柔性轴承的盘式实验平台,包括轴承驱动装置、待测轴承、轴承固定装置、等效柔轮加载机构、谐波加载机构、固位机构、转盘驱动装置和安装底座;安装底座上安装有轴承驱动装置,轴承驱动装置连接的芯轴上穿过待测轴承的内圈,待测轴承外圈设置有轴承固定装置;待测轴承设置于转盘驱动装置设有的转盘的圆心;转盘驱动装置的转盘上设有轴承固定装置、等效柔轮加载机构和谐波加载机构;转盘水平方向上设有等效柔轮加载机构,等效柔轮加载机构通过接触滑块与待测轴承外圈接触。广东销售柔性轴承F40

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