该产品是在抗裂贴的技术基础上发展出来的一种新型抗裂防水材料。由2-3mm厚的聚合物防水材料涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上,形成一种网状密封抗裂结构,并在表面增加一层砂砾,从而增强材料的抗磨损能力,并增大粘贴材料位置的摩擦力。为防止运输过程中发生粘连,在防水层的外侧用塑料膜隔离。在桥梁伸缩缝上使用,可以保护水泥块不受重载车辆和桥梁震荡破损,防止裂缝进水,延长寿命。在道路表面上使用,避免了开槽灌缝造成的啃边弊端给路面造成二次损害。并且可根据实际情况定制不同宽度,直接覆盖全部裂缝区域。这样既解决了以往密封胶、贴缝带产品对龟裂、网裂等病害难以全部覆盖的问题,同时增强了路面的抗磨损能力,解决了以往裂缝处理材料在路面大面积使用时耐久度不足的问题。同时该产品施工过程中无需设备,省时省力。网裂贴具有较好的耐磨性,可以抵抗车辆行驶时对路面的磨损,延长路面的使用寿命。自粘式网裂贴型号
网裂贴与其他修补材料相比,具有以下优势:
快速开放交通:网裂贴能够实现快速修补路面裂缝,施工完成后即可开放交通,无需等待,不需养护。
不需要加热直接粘贴:网裂贴为自粘冷施工,施工过程中无需火烤,铺装碾压之后就能粘结路面,方便快捷。
施工便捷:网裂贴为高粘结型,清理旧有路面后修补裂缝及接缝,铺设网裂贴(满铺或铺缝),压实网裂贴,喷洒沥青粘层,铺设沥青混凝土面层,碾压即可完成修补。
密封防水:网裂贴能够很好地封闭路面裂缝,避免雨水渗入裂缝造成路面的损坏,提高路面的防水性能。 甘肃养护网裂贴执行标准网裂贴能实现日常高温不融化粘脚,日常低温不脆裂脱落。
网裂贴主要通过以下几种方式防止路面开裂:
抗拉强度大、耐磨性强:网裂贴具有较高的抗拉强度和耐磨性,能够承受较大的拉力和压力,防止路面裂缝的扩大和加深。
防水性能好:网裂贴能够很好地封闭路面裂缝,避免雨水渗入裂缝造成路面的损坏,提高路面的防水性能。
增强抗滑性:网裂贴修补路面裂缝后,通过一段时间和车辆的碾压后嵌入路面,增强了原路面的抗滑性,提高行车安全性。
增加路面的承重能力:网裂贴能够增加路面的承重能力,提高路面的稳定性和耐久性。
网裂贴的施工步骤如下:
将网裂区域内的灰尘、浮土、松动材料等清理干净,保持路面干燥。对于较大的裂缝或坑槽,使用相应的填充材料进行填充并压实。将网裂贴揭开,然后将其粘贴在网裂区域,确保完全覆盖裂缝。用铁滚子或小型压路机对粘贴好的网裂贴进行碾压,确保其与路面紧密粘合。开放交通,此时材料已经越发牢固,修补效果会更好。需要注意的是,在粘贴网裂贴之前,应确保路面干燥、清洁且无油污或水痕。在粘贴完成后,应避免在修补区域附近使用明火或高温物品,以免影响修补效果。 可根据路面情况滚卷式粘贴拼接或裁剪使用,材料无浪费,做到绿色节能环保施工。
网裂贴的施工工艺主要包括以下步骤:
路面清扫:使用便携式吹风机或扫帚将网裂区域浮尘、覆土等吹扫干净。在使用网裂贴之前,需要确保路面干燥、清洁且无油污或水痕。这是因为路面上的水分或油污会影响网裂贴的粘结效果。
裂缝填充(必要时进行):对于个别宽缝或微小坑槽,可使用沥城贴缝带拧成条状或团状填充后再贴网裂贴;当网裂的裂缝宽度大于8毫米时,需要用灌缝材料对裂缝进行填充,填充材料与路面平齐即可,不可超出路表3毫米;对于小型坑槽,可用钢丝刷清洁坑槽浮土和松散材料,露出稳固粘结面,然后使用10粒径的冷补料进行填充压实。
网裂贴可以有效地防止水害进入路基对道路结构产生影响。贵州路桥网裂贴产品介绍
路表温度低于5℃时,建议用喷灯对网裂区域进行烘烤后趁热粘贴,保证粘贴效果。自粘式网裂贴型号
网裂贴有哪些特点:密封防水:网裂贴能很好地封闭路面裂缝,避免雨水渗入裂缝造成路面的损坏。节约成本:网裂贴施工两人搭配施工、不需大型机械设备,节约了大量的施工成本。强度高的抗拉胎基:网裂贴主要由沥青基高分子聚合物、热塑性弹性体、强度高抗拉胎基以及玄武岩复合而成,主要用于高速、国省道、城市、县乡公路的路面网裂修补。综上所述,网裂贴具有快速开放交通、耐磨、抗滑、高温不流淌低温不脆裂、密封防水、节约成本、强度高抗拉胎基等特点。自粘式网裂贴型号