内蒙古集装箱式预制舱性能

预制舱是国家电网基于“规范配送式”这一基本理念的基石上 ，推出了户外智能 变电站，预制舱舱体构造的采用成为智能变电站建设二次设备载体的举足轻重措施。随着智能电网的建设脚步的加快，变电站建设的速度相对滞后。为了加速智能变电站的建设周期，国网公司提出了标准配送式变电站建设模式，通过“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的方案，实现智能变电站（预制舱）的很快推广及实用。 预制舱是智能变电站应用的新技术、新材料、新装置的一个关键体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设备等构成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个总体运送至工程现场，就座落安装根基上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成，实现工厂化加工，缩减现场二次接线，减小设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，有效性支撑了电网快速建设。 预制舱具规范、模块化、预制化的技术特色。厂家可根据装置柜体的具体需定制特定大小，以便适于装置的正常运行。 预制舱式变电站运行过程可以为电力系统提供良好的节能降耗环境。内蒙古集装箱式预制舱性能

预制舱可以保护设备免受环境影响，从而提高变电站的可用性和可靠性，可以省略栅栏，增强了变电站的美学外观，占地面积小，包括带插头式触点的即用型初级和次级布线，应用范围从小型配电系统到可再生能源发电的集成。快速安装和拆卸也使它们易于重新定位，适合在现有主变电站的维修或维护期间用作辅助变电站。现阶段，预制舱装配式变电站更改了变电站传统式的电路系统合理布局、土建工程布置和工程施工方式，根据加工厂生产制造预制、当场安裝两da环节来基本建设变电站。其规范化布置、模块化设计组成、工业生产、规模化工程施工，使变电站基本建设含水量高、空气污染少、精细化管理基本建设的路面。变电站是在我国电力设施发展趋势的高新科技，金属焊接构造的预制舱体变成电力工程发展趋势的关键构成。舱体通常不设窗子，选用离心风机及空调保持自然通风，应设定空调、电暖气、离心风机等集中供暖自然通风设备，空调，主控室及值班宜设定窗子有利于光照自然通风。舱体平屋面，可选用空调排水管方法；舱路面防瓷器抗静电主题活动底版，主题活动底版的钢支撑架固定不动于舱底，底版高宽比宜为200~250mm，有益于电缆线铺设与维修。内蒙古集装箱式预制舱性能光伏预制舱的发电主要靠吸收太阳辐射转换成电能。

预制舱优势：1、可根据需求定制。2、预制舱外形设计美观大方，与外部环境相协调。3、预制舱设计智能化、模块化，分体尺寸符合设备运检要求以及道路运输要求4、减少外部接线，内部统一接口。5、舱内屏柜布置合理，运行检修通道满足客户要求。6、工厂内制作、安装、接线、装修、调试，现场拼接简单、快捷、方便。产品特点：1、预制舱防锈处理、喷砂、喷锌采用集装箱重度防腐涂料，使用寿命达到20年。2、预制舱采用集装箱形式结构，保证其机械强度，刚度、载重等需求。3、屋顶采用人字形坡面形式，坡度一般不小于5°防雨、防积雪，寒冷地区应适当增加屋面坡度，防止积雪。4、预制舱密封防水，防水防锈处理。舱体整体防护等级达到IP54.预制舱开门处均设有防水密封胶条材质三元乙丙胶条，两舱拼接处均采用硅橡胶密封条密封，进风口与风机出风口设有百叶窗或者风道并且内部并且加装滤尘网达到要求。5、内部暖通设计，根据实际需求配置空调风机等，实现智能化温控、实现降温、加热、除湿功能。6、舱内设计安防、消防、照明设备满足预制舱要求。8、预制舱接地设置，内部设置接地与外部预制舱接地相连接，与基础预埋接地相连接，符合预装式变电站接地要求。

集装箱式预制舱变电站改变了变电站传统的电站设计、施工模式和电气系统布局，通过工厂生产预制、现场安装两大阶段来建设变电站。其标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化施工，使变电站建设走上技术含量高、环境污染少、精细化设计的道路。光伏逆变房采用国际标准集装箱制造规范，设置有通风阻尘结构系统，内部增加活性高密防尘装置，可拆卸式虑棉网，双排风系统便于电力电子设备防尘、通风、散热等保护措施。箱体底部采用防滑花纹板加铺防静电地胶，保护内部产品。装修采用高密度岩棉净化板，增强内部保温和隔热效果，保证设备在超高低温度环境中正常运转，并且防火等级达标准A级，整体内部整洁美观大方，内部配设双应急照明措施和消防器具，强度高、密封强、耐腐蚀、耐酸碱、高寿命。​预制舱式变电站不仅可以用于电能传输，还对风力发电、光伏发电等新能源行业发展有着很大的作用。

预制舱式变电站的外壳通常应用防火性隔热保温材料，可以起到夏天隔热冬天保温的效果；预制舱式变电站的箱体密封性能要高于传统变电站，同时具备较好的防腐性能。预制舱式变电站内部借助机械通风系统皆可以实现对基本元件的综合处理，维护预装箱的通风效果。这些优点都可以确保在户外环境较为恶劣的情况下能够安全稳定运行，此外，预制舱式变电站的生产加工都在工程完成，整个生产过程材料浪费少，能源消耗少，实现了绿色变电站施工，从而推动我国新能源产业的快速发展。预制舱是我国电力的新技术基础设施的发展。浙江集装箱式预制舱哪家好

预制舱变电站就是整个变电站由一个个“集装箱”组成,所有开关柜、一二次设备连同舱体都在工厂实现了预制。内蒙古集装箱式预制舱性能

光伏预制舱在高寒地区使用措施：1. 防雪措施，为了避免高寒地区气候低积雪过后，产生屋面变形渗水，甚至裂缝，减少因长期潮湿环境对舱体结构和质层间的腐蚀，应保持天沟的畅通，及时将融雪排走。因此光伏预制舱采用双坡屋顶，部分顶部结构现场搭建，增大屋面坡度。屋面采用散排水方式，屋檐布设女儿墙。同时在屋面敷设自限温式电伴热带，在舱顶相关位置安装温湿度传感器，由层内温控器通过控制电伴热带加热电源功率实现自动融雪功能。

2. 防对外走线遇“冷桥”现象。“冷桥”现象是指房屋外墙转角、内外墙交角、楼屋面与外墙搭接角的区域范围，在室内温度高于室外温度时，产生水雾吸附于墙面的现象称为“冷桥”现象。高寒地区是“冷桥”现象的多发地区，因为天气寒冷，室内外温度差异较大，在舱体内外的连接处由于局部的导热系统变大，热传递能力增大，导致局部温度剧降，屋内的热空气遇冷形成水雾吸附于墙体，便会出现舱内超市、霉变现象。

目前光伏预制舱有两种走线方案：一种是舱内外开门，设置防雨棚，可在预制舱外施工接线；另一种是为预制舱内设置集中接口柜，底部进线方式。可以不破坏舱体结构，保温性能好，可以避免“冷桥”现场以及沙尘侵入，推荐采用。

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